新車特斯拉

特斯拉也改裝！ Tesla Model S碳纖維外觀套件

無敵改裝地帶 2020-03-10 09:30

近年來提倡環(huán)保的聲音越喊越大聲，電動車當(dāng)然成為當(dāng)下的熱門話題，如果你還不知道特斯拉是什么東西，那你應(yīng)該是和這個世界脫軌了。無論血液中如何流淌汽油都已經(jīng)抵擋不住電車成為未來主流的腳步，不過作為內(nèi)燃機的狂熱粉我還是要在這里講一句“未來，還未來”。雖然不想接受現(xiàn)實，卻無可奈何，或者以后的改裝升級愛車會像現(xiàn)在手機刷機一樣便捷，樂趣從何而來？不如試試折騰外觀吧。

來自德國向來擅長意大利超跑的改裝車廠Novitec似乎有了新歡，這個新歡便是點燃全世界電動熱潮的特斯拉。

特斯拉也改裝！ Tesla <a class='link' target='_blank'>Model S</a>碳纖維外觀套件

特斯拉也改裝！ Tesla Model S碳纖維外觀套件

在外觀部分我們可以明顯的看到采用碳纖維材質(zhì)打造的前下定風(fēng)翼，搭配碳纖維側(cè)裙以及碳纖維后下巴，加上細(xì)節(jié)加分的碳纖小鴨尾，視覺感受已經(jīng)不是一星半點的提升了。

特斯拉也改裝！ Tesla Model S碳纖維外觀套件

圖：21寸Vossen金黃鍛造輪轂填滿整個輪拱，視覺體驗簡直一流。

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這時肯定有人會擔(dān)心如此大的輪轂會不會在不經(jīng)意間就跟翼子板來個親密的接觸，這個完全不用擔(dān)心，先不說Model S本身已經(jīng)配備氣壓懸掛系統(tǒng)，就Novitec而言能把這個21寸大輪轂裝進(jìn)Model S里，肯定已經(jīng)考慮到這個問題。Novitec提供了一組電子阻尼可調(diào)式懸掛系統(tǒng)可供車主選擇，除了可將車高降低約40mm之外，這套電子懸掛還可提供Comfort、Normal和Sport三種不同的模式選擇，讓車主能夠依據(jù)不同的用車需求自行調(diào)整至最適合的階段。

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