1、2020款蔚來ES8四月交付

日前，蔚來官方公布了2020款蔚來ES8的訂單鎖定及提車安排，2020款ES8將從3月16日起開始鎖定訂單并排產(chǎn)，具體訂單鎖定時間如下圖所示。另外，選裝南極星藍的訂單，鎖定排產(chǎn)時間將另行公布。

相比起老款車型，2020款ES8共有多達180余項產(chǎn)品更新，包括全車環(huán)繞鍍鉻裝飾條、流水轉向燈、南極星嵐車企顏色、全新的9.8英寸全液晶儀表、11.3英寸第二代中控屏續(xù)航能力方面等均有提升。（來源：第一電動）

2、LotusEvija電動即將投產(chǎn)

據(jù)國外汽車媒體報道，近2000馬力的Lotus Evija超級跑車即將投產(chǎn)。自2009年Evora推出以來，Lotus還沒有推出一個全新的車型，一直發(fā)布的是改款車型。現(xiàn)在吉利汽車已經(jīng)接管了這家公司，這一點終于要改變了。

去年夏天，Lotus發(fā)布了一款名為Evija的電動超跑，具有1,972馬力和1,253 lb-ft的扭矩，震驚了整個汽車行業(yè)。這使其成為有史以來最強大的量產(chǎn)車之一。0-100公里/小時的加速時間不到3秒，最高速度超過200英里每小時。七個月后，Lotus Evija即將投入生產(chǎn)。（來源：汽車博覽）

3、寶馬i8將于4月正式停產(chǎn)

近日，寶馬宣布旗下的插電式混合動力混合動力跑車寶馬i8將于4月中旬在位于德國的萊比錫工廠停產(chǎn)。自從該車上市至今，已經(jīng)走過了6年時間，在全球的累計銷量達到了2萬多臺，寶馬曾宣稱它是世界上最成功的插混跑車。

寶馬i8的首次亮相是在2009年的法蘭克福車展上，當時該車是以一款概念車亮相的，新車搭載的是由柴油發(fā)動機+電機組成的混合動力系統(tǒng)，最大功率為258kW，最大扭矩為800N·m。（來源：第一電動）

4、理想ONE新車申報信息曝光

日前，在工信部第330批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示中，有4款理想ONE的新品公告，其中三款車型采用來自寧德時代的三元鋰離子電池組，一款車型采用來自比亞迪的鎳鈷錳酸鋰電池。（來源：汽車之家）

5、小鵬汽車P7更多信息曝光

在小鵬汽車P7公布了后驅超長續(xù)航車型的可達706km之后，官方又公布了小鵬汽車P7其他配置車型的NEDC續(xù)航里程，根據(jù)配置不同該車有后驅超長續(xù)航、后驅長續(xù)航以及四驅高性能三個版本的車型，續(xù)航里程為552km-706km。

目前小鵬汽車P7已經(jīng)開始預售，后驅長續(xù)航版、后驅超長續(xù)航版以及四驅高性能版的預售價分別為24萬元、27萬元以及37萬元。此前有消息稱，該車有望于2020年4月上市。針對新車，官方為小鵬汽車P7還提供了意向金翻倍的優(yōu)惠政策，最高可優(yōu)惠2萬元。（來源：汽車之家）

6、奔馳G級純電版曝光

作為梅賽德斯-奔馳旗下的硬派車型，奔馳G級于2004年登陸國內(nèi)開售。不同于GLE車型的是，其采用了非承載式車身，更加適合在惡劣路況下行駛。近日海外媒體曝光了奔馳G級的最新消息，其燃油版車型將于2023年停產(chǎn)，并推出純電動版奔馳EQG進行接任。

據(jù)悉，2023年開始奔馳G級將放棄在奧地利格拉茨的麥格納工廠生產(chǎn)工作，奔馳EQG純電版將采用旗下全新EVA平臺打造，而非承載式車體架構也將不復存在。外觀方面，新車前臉預計將換裝EQ系列同款封閉式格柵，車身側面輪轂將加入新能源車型獨有的藍色涂裝。（來源：網(wǎng)上車市）

7、全新奔馳Citan諜照曝光

日前，海外媒體曝光了一組梅賽德斯-奔馳全新一代Citan的原型車諜照。據(jù)外媒報道稱，新車不僅會推出燃油動力版本車型，還將推出純電動版本。

2019年8月，戴姆勒正式宣布將于雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟合作開發(fā)全新一代奔馳Citan，這也意味著新車或將于新款的雷諾Kangoo和新款Dacia Dokker共用平臺和技術，也可以將前者看做是后兩者的德國“表兄弟”。（來源：汽車之家 ）

8、福特Bronco諜照曝光

日前，有海外媒體曝光了兩張全新福特Bronco的無偽裝諜照，結合此前的路試諜照，新車外觀設計已經(jīng)基本能夠確認。按照福特相關規(guī)劃，新車有望在3月內(nèi)正式首發(fā)亮相。

從諜照上看，全新Bronco整體造型十分方正，前臉采用貫穿式進氣格柵設計，搭配圓形大燈頗具復古范兒。格柵內(nèi)部還加入了LED燈帶以及“Bronco”字樣標識。從目前掌握的資料看，未來量產(chǎn)的Bronco將提供四門以及兩門版車型可供選擇。（來源：車質網(wǎng)）

9、新款捷豹F-PACE諜照曝光

捷豹F-PCAE是捷豹品牌旗下的一款中型SUV，現(xiàn)以進口的形式在國內(nèi)銷售。近日，從海外媒體獲得了一組新款捷豹F-PACE的測試諜照。據(jù)悉，這款新車的外觀和內(nèi)飾會有所改變，且有可能配備48V的輕混系統(tǒng)。

盡管圖中的新款F-PACE身披著厚重的偽裝，但從測試車旁邊的現(xiàn)款F-PACE中可以看到，新車的整體輪廓與現(xiàn)款車型差異并不明顯，依然保持現(xiàn)款車型的設計風格，只不過在細節(jié)方面可能有所不同。根據(jù)拍攝到的細節(jié)圖片顯示，新款F-PACE將使用全新設計的燈組和后保險杠，并且新車排氣管的樣式也發(fā)生了改變。（來源：網(wǎng)通社）

10、吉利旗下轎跑Polesrar2

說到新能源汽車，我們首先想到的品牌一定是特斯拉，作為新能源汽車的鼻祖，特斯拉的發(fā)展可謂是如日中天，如果說過去它的能見度較低，純粹是因為它是進口品牌。不過現(xiàn)在不同了，隨著特斯拉在國內(nèi)建廠，車型的價格也隨之大幅下降，如今特斯拉Model3的價格已經(jīng)跌破30萬，因此它的銷量可以用供不應求來形容。

不過特斯拉的國產(chǎn)化，讓許多國產(chǎn)新能源品牌都遭受到了重創(chuàng)，導致每一款新能源品牌上市，都打著"硬剛特斯拉"的口號，結果卻表現(xiàn)平平，差距依然甚遠。今天我們要聊的主角就是吉利旗下的一臺新能源車，雖然它同樣劍指特斯拉，但是它的實力卻不容小覷，它就是極星Polesrar2。（來源：車技集合ing）

11、本田CLARITY純電版正式停產(chǎn)

日前，行車視線從海外媒體處了解到，本田CLARITY 純電版本將正式停產(chǎn)，而插電混動版本和氫燃料燃料電池版本暫時不會停產(chǎn)。

本田CLARITY純電版本于2017年在美國市場上市，并僅以租賃形式在加州和俄勒岡州提供服務;而本田CLARITY氫燃料電池版本將繼續(xù)在加州提供租賃服務;插電混動版車型則在美國全國均有銷售，起售價為33400美元(約合23.2萬元人民幣)。（來源：行車視線）

12、Gumpert Nathalie甲醇燃料電池車量產(chǎn)版

日前，我們從相關渠道獲悉了一組Gumpert Nathalie量產(chǎn)版本諜照，曝光的量產(chǎn)版車型沒有安裝前保險杠，而這款車是一款甲醇燃料電池車，是它最主要的看點，新車采用了甲醇燃料電池技術，通過高溫質子交換膜技術，車輛所存儲的甲醇可在線制氫，這種隨制隨用的方式也避免了存儲氫氣的危險性，新車極速可達300km/h，續(xù)航里程800km。（來源：愛卡汽車）

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