近日，我國(guó)工信部發(fā)布了第30批免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄。此次目錄的新能源車型高達(dá)321款，在乘用車領(lǐng)域，大多數(shù)車型來(lái)自于自主品牌，包括上汽榮威Ei6、小鵬P7、幾何C等等。而在合資品牌中，比較有看點(diǎn)的車型是國(guó)產(chǎn)版Model 3和VELITE 7等。

我國(guó)車輛購(gòu)置稅的稅率為10%，購(gòu)置稅的應(yīng)納稅額=計(jì)稅價(jià)格×稅率。以一輛10萬(wàn)元的新能源車型為例，購(gòu)置稅計(jì)算公式即為100000/1.17×10%=8547元。也就是說(shuō)，指導(dǎo)價(jià)越高，省下的錢會(huì)更多。接下來(lái)，轱轆哥給大家說(shuō)說(shuō)幾款續(xù)航比較高，整車品質(zhì)突出的車型，打算購(gòu)買純電動(dòng)車的朋友可重點(diǎn)關(guān)注一下。

上汽榮威Ei6

榮威Ei6原定于今年4月亮相北京車展，按照目前的情況來(lái)看，榮威Ei6可能會(huì)選擇線上發(fā)布或者延遲發(fā)布。從公開的官方圖片來(lái)看，榮威Ei6的前臉看起來(lái)更加簡(jiǎn)潔，logo也換成了英文字母“ROEWE”。據(jù)官方介紹，榮威Ei6采用集智構(gòu)成派前臉?lè)?hào)、矢量矩陣前大燈等先鋒設(shè)計(jì)，是集智設(shè)計(jì)理念的首次量產(chǎn)演繹。

動(dòng)力方面，榮威Ei6將搭載一臺(tái)最大功率135kW的永磁同步電機(jī)，峰值扭矩258N·m，NEDC工況續(xù)航605km，動(dòng)力蓄電池電池組總能量為70kW·h?？v觀目前大部分純電動(dòng)緊湊型車，NEDC續(xù)航里程處在400-550km之間，而榮威Ei6這個(gè)動(dòng)力水平是完全可以與其他新能源車抗衡的。

高續(xù)航能力對(duì)車型的銷量來(lái)講，確實(shí)有很好的催化效果。就像Aion S，就因?yàn)槠涑叩睦m(xù)航能力和產(chǎn)品品質(zhì)，上市不到一年就沖上了新能源車市的月銷量榜單。而榮威Ei6不僅擁有較強(qiáng)續(xù)航能力，其緊湊型轎車的定位也符合很多消費(fèi)者的需求。

小鵬P7

在去年廣州車展，小鵬P7已經(jīng)亮相。作為SEPA平臺(tái)的第二款車型，小鵬P7的定位是一款純電動(dòng)四門轎跑車，車身長(zhǎng)度達(dá)到4.9米，軸距3米，達(dá)到中級(jí)車水平。新車采用了"星際"的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，分體式大燈組配合封閉式前格柵設(shè)計(jì)，極具科技感。

小鵬P7具備整車OTA能力，并搭載XPILOT3.0自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)和APP Store生態(tài)體系。此外新車在動(dòng)力上將搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，百公里加速將達(dá)4秒級(jí)別，具備了與特斯拉競(jìng)爭(zhēng)的實(shí)力。

目前國(guó)內(nèi)在售的純電動(dòng)車型，NEDC續(xù)航最長(zhǎng)的是2019款特斯拉Model S長(zhǎng)續(xù)航版車型，續(xù)航里程為660km。而在本次免購(gòu)置稅名單中，小鵬P7共有4個(gè)續(xù)航版本上榜，分別為553km、568km、656km和706km。也就是說(shuō)，小鵬P7上市后，將會(huì)是國(guó)內(nèi)續(xù)航里程最長(zhǎng)的純電動(dòng)車。

上汽通用別克VELITE 7

在合資品牌當(dāng)中，別克屬于布局新能源產(chǎn)品較早的合資車企。在一款插電混動(dòng)車型VELITE5與一款純電動(dòng)車型微藍(lán)的情況下，別克推出了純電動(dòng)小型SUV——VELITE7，外觀上與微藍(lán)非常相似。新車尺寸方面，別克VELITE 7的長(zhǎng)寬高為4264×1767×1616mm，軸距達(dá)到2675mm。

具體到動(dòng)力方面，別克VELITE 7搭載一臺(tái)最大功率為130kW的永磁同步電機(jī)，電池系統(tǒng)能量密度為133Wh/kg，整車極速能達(dá)到145km/h。續(xù)航里程上，別克VELITE 7的NEDC續(xù)航達(dá)到500km，與其主要競(jìng)品車型本田X-NV和VE-1（兩者的NEDC續(xù)航均為401km）相比有一定優(yōu)勢(shì)。

別克VELITE 7是別克在華推出的第二款純電動(dòng)產(chǎn)品。但就目前的情況來(lái)看，上汽通用別克微藍(lán)在市場(chǎng)上還有很大的進(jìn)步空間，別克VELITE 7的推出能幫助品牌在新能源領(lǐng)域進(jìn)行更多試水。

國(guó)產(chǎn)版特斯拉Model 3

國(guó)產(chǎn)版特斯拉Model 3曾多次上榜免購(gòu)置稅目錄。而這次上榜的車型是綜合續(xù)航里程為668km的國(guó)產(chǎn)版Model 3長(zhǎng)續(xù)航版。

國(guó)產(chǎn)Model 3的尾部與進(jìn)口版本基本一致，只是車尾左下方加入了“特斯拉”的中文標(biāo)識(shí)，用以表明其真正的生產(chǎn)地。值得一說(shuō)的是，Model 3還具備3.2秒破百，以及NHTSA、歐洲NCAP和美國(guó)IIHS最高安全評(píng)定等諸多優(yōu)勢(shì)，可見它是一款競(jìng)爭(zhēng)力十足的純電動(dòng)新車。

自國(guó)產(chǎn)以來(lái)，特斯拉一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。如今幾乎所有品牌的銷量都受到疫情影響。但在今年2月份，特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)交付了3958輛新車，占了2月份國(guó)內(nèi)新能源車總銷量的3成。同時(shí)，特斯拉上海工廠2月的產(chǎn)量為3898輛，占比份額超3成，該產(chǎn)量占比份額超3成，位于中國(guó)新能源汽車榜首。作為純電動(dòng)汽車領(lǐng)域中的激進(jìn)者，待特斯拉中國(guó)工廠的產(chǎn)能提升后，國(guó)內(nèi)豪華純電市場(chǎng)必將迎來(lái)又一場(chǎng)大風(fēng)暴。

幾何C

目前，幾何品牌只有幾何A一款緊湊型純電動(dòng)轎車。為了擴(kuò)充產(chǎn)品線，幾何汽車將會(huì)在今年第二季度推出全新純電動(dòng)SUV車型——幾何C。

幾何C定位于緊湊型SUV，整車的線條設(shè)計(jì)非常流暢，還采用當(dāng)下較為流行的懸浮式車頂設(shè)計(jì)，凸顯出不錯(cuò)的科技感與未來(lái)感。新車長(zhǎng)寬高尺寸分別為4432×1833×1560mm，軸距為2700mm，車身尺寸與帝豪GSe基本一致。據(jù)官方介紹，幾何C是全球首款量產(chǎn)的無(wú)人駕駛純電SUV，應(yīng)用了吉利在無(wú)人駕駛領(lǐng)域的最新技術(shù)成果。

從目錄中可以看出，幾何C將提供520km和400km兩個(gè)續(xù)航版本，其中低續(xù)航版本的動(dòng)力蓄電池組總質(zhì)量有340kg和346kg可選。據(jù)了解，兩個(gè)續(xù)航版本都采用了一樣的永磁同步電機(jī)，最大功率為150kW，最大扭矩為310N·m。

作為吉利幾何系列的第二款車型，幾何C延續(xù)了前衛(wèi)、簡(jiǎn)約的家族化風(fēng)格，同時(shí)新車的定位與Aion LX形成一定的差異，相信極具運(yùn)動(dòng)化和科技化的幾何C更能打動(dòng)更年輕的消費(fèi)群體。

比亞迪漢

從公布預(yù)告圖開始，比亞迪漢的熱度就高居不下。其經(jīng)典的Dragon Face設(shè)計(jì)語(yǔ)言、凌厲的造型、低至0.233Cd的風(fēng)阻系數(shù)，使得比亞迪漢給消費(fèi)者留下非常深刻的印象。而在此次免購(gòu)置稅車型目錄中，比亞迪漢EV<漢EV也正式上榜，最大的亮點(diǎn)是比亞迪漢EV共有兩個(gè)續(xù)航版本，分別為550km和605km。

具體上，漢EV的低續(xù)航版本搭載是最大功率分別為163kW和200kW的前后驅(qū)動(dòng)電機(jī)；高續(xù)航版本搭載的是最大功率為163kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，并搭載了比亞迪最新的“刀片電池”。這樣一來(lái)，不僅能提高電池包的空間率，還能保證電池有足夠的散熱空間。

據(jù)悉，比亞迪漢有望在今年第三季度上市。轱轆哥認(rèn)為，比亞迪在新能源市場(chǎng)的發(fā)力大家有目共睹，在電氣化技術(shù)方面也有很大的進(jìn)步，再加上免購(gòu)置稅的誘惑，比亞迪的誘惑還是很大的。

廣汽蔚來(lái)合創(chuàng)HYCAN 007

去年年底，廣汽蔚來(lái)旗下合創(chuàng)汽車的首款SUV HYCAN 007正式發(fā)布，并開啟了預(yù)售。而在本次免購(gòu)置稅的目錄中也出現(xiàn)了HYCAN007的身影。據(jù)了解，HYCAN 007將會(huì)在今年4月份開始交付。

目錄中，HYCAN 007的兩個(gè)續(xù)航里程版本均上榜。其中，BASE版的NEDC續(xù)航里程為523km，動(dòng)力蓄電池組總能量為73kW·h；PLUS版的NEDC續(xù)航里程還達(dá)到643km，動(dòng)力蓄電池組總能量達(dá)到驚人的93kW·h。

HYCAN坐擁廣汽和蔚來(lái)兩大品牌的資源，同時(shí)還開啟了傳統(tǒng)車企和新造車企業(yè)合作的新模式，給消費(fèi)者帶來(lái)一定的新鮮感。不過(guò)，HYCAN 007在品牌認(rèn)知度上有一定的劣勢(shì)，但作為合創(chuàng)品牌的首款車型，無(wú)疑被寄予了厚望。

從這次的新產(chǎn)品公告來(lái)看，今年新能源產(chǎn)品整體實(shí)力會(huì)進(jìn)一步提升，市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)也更加激烈。在本次目錄中，較大的看點(diǎn)是還有很多合資品牌的新能源車型出現(xiàn)在該目錄中，如起亞K3 EV、奕澤E擎、e愛(ài)麗舍等等。而對(duì)其它車型感興趣的消費(fèi)者，也可在留言板向轱轆哥咨詢。

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