誰都想和時間賽跑，這是市場的生存之道，現(xiàn)代也不例外?，F(xiàn)代汽車已在其歐洲制造工廠捷克現(xiàn)代汽車制造（HMMC）開始生產Kona Electric。為歐洲市場生產的第一批汽車本周離開工廠，開始送給歐洲的客戶。

Nosovice工廠將生產兩種現(xiàn)代 Kona Electric 版本中功率更大的版本，該版本具有150 kW 電動機和64 kWh 的電池容量，續(xù)駛里程達484 km。Kona Electric 是捷克共和國生產的第一款新一代電動汽車。

加上現(xiàn)代蔚山在韓國蔚山工廠的增產，到2020年，該公司將為歐洲的歐洲客戶提供比去年更多三倍的 Kona Electric 供應量。

現(xiàn)代汽車歐洲總部總裁兼首席執(zhí)行官 Dong Woo Choi 說：“擴大 Kona Electric 的生產量是滿足歐洲對電動汽車不斷增長的需求的重要一步。” 縮短車輛在制造廠和消費者之間的行駛距離將縮短交貨時間。我們還將通過在現(xiàn)場現(xiàn)代化生產解決方案來進一步加強歐洲作為制造基地的地位?！?/p>

HMMC 的所有生產階段均已為 Kona Electric 進行了準備：沖壓車間，焊接車間，油漆車間和裝配車間。由于涉及電池安裝的新生產階段，生產線不得不延長15米。

電池將在歐洲生產，從而縮短了部件行駛所需的距離。HMMC 已建立了一個新倉庫來存儲電池。自動引導的車輛將把它們從那里運送到生產線。噴漆車間還引入了一種新的雙色噴漆工藝，因為 Kona Electric 還可提供雙色調的車頂。

HMMC 位于捷克共和國摩拉維亞-西里西亞地區(qū)的 Nosovice，是提高產量，縮短等待時間并滿足需求的必要條件，它是歐洲最大，最現(xiàn)代化的汽車制造廠之一。該工廠計劃在12個月內生產超過35,000臺 Kona Electric。目前每天的產量為150 Kona Electrics。

現(xiàn)代還將為客戶提供跟蹤其 Kona Electric 的預計到達時間（ETA）的機會。一旦訂購，ETA 工具就可以跟蹤從生產到最終裝運的汽車。

現(xiàn)代汽車希望到2020年向歐洲客戶交付80,000輛零排放汽車，其中包括 Kona Electric，IONIQ Electric 和 NEXO 燃料電池電動汽車。隨著這一發(fā)展，現(xiàn)代汽車有望在2020年成為歐洲最大的零排放汽車供應商。

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