對(duì)于廣大車(chē)友來(lái)說(shuō)，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)見(jiàn)到雷諾品牌車(chē)型的身影并不多。而它之所以如此其公司戰(zhàn)略的調(diào)整主要大力在歐洲市場(chǎng)布局。不過(guò)，近日有海外媒體報(bào)道稱(chēng)，雷諾將與2021年推出長(zhǎng)續(xù)航的小型純電動(dòng)跨級(jí)車(chē)型。

據(jù)悉，該車(chē)將以雷諾MORPHOZ概念車(chē)為原型車(chē)，基于CMF-EV平臺(tái)打造，內(nèi)部代碼為BCB。本來(lái)大家可以在2020年巴黎車(chē)還在那亮相，但由于海外新冠疫情的蔓延，導(dǎo)致巴黎車(chē)展取消，所以該車(chē)正式亮相的時(shí)間則需延后。同時(shí)，據(jù)相關(guān)人士透露，該車(chē)將在法國(guó)本土杜埃市雷諾工廠進(jìn)行生產(chǎn)，起售價(jià)折合人民幣約為29萬(wàn)元。

（配圖為雷諾MORPHOZ概念車(chē)）

此外，該車(chē)綜合續(xù)航里程將達(dá)到550-600km左右。采用容量為55kWh的鋰電池組，但該車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率以及其他參數(shù)還尚未可知。值得一提的是，作為原型車(chē)的雷諾MORPHOZ概念車(chē)具有換電功能，不過(guò)這樣的換電功能會(huì)在新車(chē)型上出現(xiàn)還尚未可知，這與當(dāng)下國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中各造車(chē)新勢(shì)力的附加功能有的一拼。

（配圖為雷諾MORPHOZ概念車(chē)）

不過(guò)，有消息稱(chēng)，雷諾和日產(chǎn)將在今年5月中旬推出聯(lián)盟的新戰(zhàn)略計(jì)劃，以此恢復(fù)投資者信心。同時(shí)據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道，雷諾可能退出中國(guó)市場(chǎng)?；蛟S這款車(chē)將不會(huì)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)出現(xiàn)。關(guān)于新車(chē)后續(xù)消息，我們將持續(xù)關(guān)注。

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