近日，我們從外媒處獲悉，奧迪正式對(duì)外宣布全新車型e-tron Sportback定于今夏上市，起售價(jià)格或定在77400美元（約合54.6萬人民幣），與此前在售的e-tron相比貴了幾千美金。新車預(yù)計(jì)與e-tron共享部分版本動(dòng)力系統(tǒng)，而對(duì)應(yīng)的WLTP續(xù)航里程為347km和445km。此外，新車還將推出限量版版本“ Edition One”，擁有專屬的等離子藍(lán)涂裝和S-Line套件。

設(shè)計(jì)方面，奧迪e-tron Sportback前臉使用與e-tron相同的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，大尺寸的八邊形格柵氣勢(shì)十足，但與e-tron不同的是，新車采用了更運(yùn)動(dòng)化的前包圍設(shè)計(jì)，兩側(cè)獨(dú)特的熏黑式進(jìn)氣口給人足夠強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息。既然是"Sportback"車型，自然少不了動(dòng)感的線條，新車車頂從B柱開始采用溜背設(shè)計(jì)，直到車尾略微往上翹，形成鴨尾型的小型擾流板。另外，新車尺寸長(zhǎng)寬高分別為4901/1935/1616mm，軸距為2928mm。

值得一提的是，新車所搭載的頭燈組與奧迪e-tron保持一致，標(biāo)配了數(shù)字矩陣LED大燈，具備130萬像素，可將光線分解成微小像素進(jìn)行精確控制，每秒5000次的角度調(diào)整，不僅僅是提供傳統(tǒng)的照明功能，還身兼車道燈和轉(zhuǎn)向燈功能。在夜晚沒有路燈的漆黑道路上，車道燈會(huì)產(chǎn)生一片與車道一致的燈光，照亮行駛車道，并在換道時(shí)進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整。燈光還可生成動(dòng)態(tài)的離家和回家動(dòng)畫，以投影的形式呈現(xiàn)在墻上或地上，刷新了人們對(duì)科技感的想象。

進(jìn)入車內(nèi)，我們可以發(fā)現(xiàn)，新車與普通版本的e-tron沒有太大差異，熟悉的三屏設(shè)計(jì)得以保留（全液晶儀表、中控大屏、下方擴(kuò)展屏），兩側(cè)門把手上方的位置還設(shè)計(jì)了流媒體左右后視鏡（根據(jù)各地法規(guī)設(shè)計(jì)是否使用流媒體式左右后視鏡）。

動(dòng)力方面，奧迪e-tron Sportback提供50/55 quattro兩種動(dòng)力車型，其中還50 quattro版本前后雙電機(jī)最大功率為230kW（312PS），峰值扭矩540N·m，0-100km/h加速時(shí)間為6.8秒，最高行駛速度為190km/h，與之匹配了64.7kWh電池組，WLTP工況下最大續(xù)航里程為347km。

而55 quattro版本前后雙電機(jī)綜合最大功率265kW(360PS)，最大扭矩561N·m，boost模式（最長(zhǎng)8秒）下最大功率達(dá)到300kW（408Ps），最大扭矩664N·m，官方0-100km/h加速時(shí)間為5.7秒，動(dòng)力電池容量95kWh，續(xù)航里程446km。

充電部分，55 quattro版本支持150kW直流快充（50 quattro版本僅支持120kW），半小時(shí)內(nèi)可將電量由0充至80%，標(biāo)配交流充電功率為11kW，可選裝22kW的充電樁。

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