據(jù)悉新車除了受到疫情影響以外,寶馬高層表示對Vision M Next的前景不作太理想的打算,雖然此前i8曾經(jīng)收到追捧,但Vision M Next的車型開發(fā)需要投入的研發(fā)成本過高,在現(xiàn)在嚴峻的時勢下,只好將此計劃擱置。

寶馬Vision M Next概念車最早于2019年6月“寶馬集團#NEXTGen未來峰會”上亮相,該車除了展示其科幻的風(fēng)格以外,還展示了寶馬集團未來對于電動化前景的展望。

此概念車設(shè)計與寶馬i8有許多異曲同工之妙的設(shè)計元素,但它的設(shè)計更加簡約、科幻,在銀色的車身之下,橙色和黑色的撞色傳遞著來自未來的動感元素。

Vision M Next使用的是一套插混動力系統(tǒng),由一臺4缸汽油發(fā)動機與前后雙電機組成動力源,汽油發(fā)動機主要負責(zé)驅(qū)動后輪,而在純電模式下則可以實現(xiàn)后輪或者四輪驅(qū)動。據(jù)廠家工作人員透露,新車系統(tǒng)可以輸出最大功率447kW,3s內(nèi)可完成0-100km/h加速,純電里程為100km。
來源:皆電
作者:羅順鵬
本文地址:http://www.vlxuusu.cn/carnews/xinche/115304
以上內(nèi)容轉(zhuǎn)載自皆電,目的在于傳播更多信息,如有侵僅請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除,轉(zhuǎn)載內(nèi)容并不代表第一電動網(wǎng)(www.vlxuusu.cn)立場。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán)請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。