捷豹XJ電動(dòng)版將2021年上市

日前，愛(ài)卡汽車(chē)從相關(guān)渠道獲悉，全新一代捷豹XJ將在2021年年初上市，新車(chē)是一款D級(jí)純電動(dòng)豪華轎車(chē)，基于最新的MLA架構(gòu)打造，續(xù)航里程有望達(dá)到470km。

通過(guò)渲染圖我們可以看出，雖然全新一代捷豹XJ是一款電動(dòng)車(chē)，但其整體外觀基本延續(xù)了此前燃油版車(chē)型的設(shè)計(jì)，配備了標(biāo)志性的四邊形進(jìn)氣格柵，并與造型更加扁平的前大燈組連為一體。（來(lái)源：愛(ài)卡汽車(chē)）

比亞迪全新SUV諜照曝光

日前，有網(wǎng)友曝出有比亞迪全新SUV車(chē)型的路試諜照。據(jù)悉該車(chē)定位將介于比亞迪唐與宋Pro之間。

雖然整車(chē)身披厚重的涂裝，但從刻畫(huà)的線條來(lái)看整車(chē)設(shè)計(jì)發(fā)生很大的改變。將繼續(xù)采用家族化的Dragon Face 2.0的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。同時(shí)全新的龍爪元素也將搭配，使其視覺(jué)效果啊得到更好的提升。（來(lái)源：第一電動(dòng)）

寶馬X8 M渲染圖曝光

雖然寶馬X8項(xiàng)目還沒(méi)有得到官方證實(shí)，但是這款全新的旗艦SUV似乎已經(jīng)是板上釘釘?shù)牧?。繼今年4月寶馬在德國(guó)專利局注冊(cè)了X8 M的商標(biāo)后，近日海外媒體繪制了一組它的假想圖。據(jù)悉，新車(chē)有望搭載V8發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，最大功率可達(dá)559kW（760ps）。新車(chē)有望2022年發(fā)布，主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定奧迪RS Q8。（來(lái)源：第一電動(dòng)）

現(xiàn)代中置混動(dòng)跑車(chē)渲染圖

近日，有外媒拍攝到了身披現(xiàn)代Veloster N外殼的車(chē)型諜照，根據(jù)照片中車(chē)門(mén)和尾部的“MR23T”字樣以及位于車(chē)門(mén)后方的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口推斷，該車(chē)有可能是現(xiàn)代汽車(chē)將要推出的一款中置引擎跑車(chē)的套殼原型車(chē)。日前，網(wǎng)通社從海外媒體獲得了一張現(xiàn)代汽車(chē)中置引擎跑車(chē)的渲染圖。這款新車(chē)的設(shè)計(jì)非常動(dòng)感，采用了現(xiàn)代品牌最新的設(shè)計(jì)理念。（來(lái)源：網(wǎng)通社）

吉利新款嘉際官圖公布

日前，我們從吉利官方獲取到新款吉利嘉際車(chē)型官圖。作為改款車(chē)型，新車(chē)在外觀及內(nèi)部均有所調(diào)整。

動(dòng)力方面，新車(chē)?yán)^續(xù)搭載1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)/1.8T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配48V微混系統(tǒng)，最大功率分別為191馬力、184馬力，全系匹配7擋雙離合變速箱。關(guān)于新車(chē)后續(xù)消息，我們將持續(xù)關(guān)注。（來(lái)源：第一電動(dòng)）

奔馳EQB路試諜照曝光 將于2022年上市

近日，第一電動(dòng)從海外媒體Carscoops獲得了一組梅賽德斯-奔馳EQB的路試諜照。新車(chē)將于2022年正式上市，與特斯拉Model S展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。

據(jù)此前消息報(bào)道，奔馳EQB車(chē)型將采用四驅(qū)技術(shù)，前后軸各配有一個(gè)電動(dòng)機(jī)，最大功率將達(dá)到270馬力，最大扭矩可達(dá)500N·m。新車(chē)使用的電池組可提供300英里（480km）的續(xù)航里程。此外，全新EQB車(chē)型將具有智能駕駛輔助功能。（來(lái)源：第一電動(dòng)）

2022款梅賽德斯-奔馳SL63渲染圖曝光

日前，有海外媒體曝出一張梅賽德斯-奔馳車(chē)型跑車(chē)渲染圖。據(jù)悉，該車(chē)為2022款奔馳SL 63車(chē)型，從渲染圖上來(lái)看，該車(chē)標(biāo)志性的進(jìn)氣格柵有所變化，尺寸進(jìn)一步增加同時(shí)在動(dòng)力方面也有所調(diào)整。最大綜合功率可達(dá)800馬力。

對(duì)于梅賽德斯-奔馳SL級(jí)來(lái)說(shuō)，它出現(xiàn)的時(shí)間早已不短了。從1954年正式推出到如今的第六代R231車(chē)型走過(guò)了66年，而現(xiàn)款車(chē)型也已經(jīng)有8年升級(jí)換代了，盡管在銷(xiāo)量上的成績(jī)并不理想，但官方還將為該車(chē)型繼續(xù)升級(jí)提供全新?lián)Q代車(chē)型。（來(lái)源：第一電動(dòng)）

凱迪拉克Celestiq EV渲染圖

日前，海外媒體曝光了一組凱迪拉克Celestiq EV車(chē)型渲染圖。作為凱迪拉克推出的全新純電動(dòng)旗艦車(chē)型，該車(chē)采用了轎跑風(fēng)格，搭載容量200kWh的Ultium電池組，續(xù)航里程可達(dá)644km。據(jù)悉，該車(chē)最快將在2022年上市。

凱迪拉克Celestiq EV基于通用BEV3電動(dòng)汽車(chē)架構(gòu)打造，動(dòng)力方面將搭載容量高達(dá)200kWh的Ultium電池組，最大續(xù)航里程或達(dá)644km。結(jié)合此前報(bào)道的通用汽車(chē)電動(dòng)車(chē)規(guī)劃，未來(lái)還將推出Hummer EV、雪佛蘭Bolt EUV、凱迪拉克Lyriq以及全新跨界純電動(dòng)SUV等。（來(lái)源：愛(ài)卡汽車(chē)）

吉利幾何C內(nèi)飾諜照曝光

近日，網(wǎng)絡(luò)上曝光了一組幾何C內(nèi)飾諜照，與此前發(fā)布的渲染圖基本保持一致，僅在細(xì)節(jié)上有些許改動(dòng)，整體簡(jiǎn)約但同時(shí)也不乏時(shí)尚、科技感。

中控臺(tái)上方是一塊大尺寸的懸浮式高清觸控屏，下方的中央通道似乎采用了雙層懸浮設(shè)計(jì)，在保證功能區(qū)域的同時(shí)也留出了一定量的儲(chǔ)物空間。同樣采用了家族設(shè)計(jì)的雙輻式方向盤(pán)，擋桿依然是熟悉的旋鈕式結(jié)構(gòu)。（來(lái)源：電動(dòng)邦）

領(lǐng)克06申報(bào)圖曝光

日前，我們從工信部獲悉了領(lǐng)克06的申報(bào)信息，領(lǐng)克06定位于緊湊型SUV，將推出燃油版和PHEV版本，動(dòng)力方面搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)/1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)組成的插混系統(tǒng)，領(lǐng)克06 PHEV版本純電續(xù)航可達(dá)55km。

領(lǐng)克06燃油版車(chē)型配備1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為130kW（177Ps），峰值扭矩265Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。領(lǐng)克06 PHEV車(chē)型搭載1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率130kW（177Ps），峰值扭矩265Nm，電動(dòng)機(jī)最大功率60kW（82Ps），峰值扭矩160Nm，續(xù)電續(xù)航可達(dá)55km。（來(lái)源：愛(ài)卡汽車(chē)）

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