日前，我們從相關渠道獲悉，瑪莎拉蒂Ghibli Hybrid將于今日上市。綜合整體來看，新車外觀造型方面調整的地方并不多，具體調整更多在細節(jié)部分的設計。同時，新車的中控系統(tǒng)以及細微的布局有所提升。動力部分也有所變化，搭載全新的2.0T發(fā)動機+48V微混系統(tǒng)。
整體設計而言，新車基本延續(xù)了現(xiàn)款車型設計，例如前臉更大尺寸的進氣格柵搭配三叉戟LOGO的車頭更為霸氣。下進氣口格柵兩側的導風口也讓整車的運動屬性展現(xiàn)的更為強烈。同時，細節(jié)部分，新車前翼子板的散熱口以及C柱均加入了象征瑪莎拉蒂LOGO的藍色元素，以此表達其新車混動身份。不過對于瑪莎拉蒂而言，這樣的設計也并不會引得多少消費者注意，畢竟瑪莎拉蒂經(jīng)常性的采用拼接或者極具代表性的LOGO。
來到車內，整體布局沒有質的變化。依舊采用機械式儀表盤搭配三輻式方向盤以及換擋撥片，同時10.1英寸多媒體觸控屏的中控系統(tǒng)也有所升級，包括車載微信、語音識別、導航以及在線音樂等配置。
最后便是動力部分，新車搭載滿足國VI排放標準的2.0T發(fā)動機，搭配48V輕混系統(tǒng)，其中，2.0T發(fā)動機最大功率為335馬力，峰值扭矩為450?！っ住Ｐ萝嚻ヅ?擋手自一體變速箱，百公里加速僅為5.7秒，極速下可達255km/h。關于新車后續(xù)消息，我們也將持續(xù)關注。
來源：第一電動網(wǎng)
作者：金鑫
本文地址：http://www.vlxuusu.cn/carnews/xinche/120479
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