根據(jù)哈弗官方消息，旗下緊湊級SUV產(chǎn)品哈弗神獸即將于4月27日推出混動DHT版本車型，哈弗神獸于去年12月份正式登陸市場，擁有1.5T與2.0T兩種動力共六款車型可選，售價區(qū)間為13.00-16.70萬元。

小編推測新款哈弗神獸預(yù)計將搭載由1.5T發(fā)動機與電機組成的油電混合動力系統(tǒng)。據(jù)悉檸檬混動DHT創(chuàng)新性地采用了一個兩檔變速器，基于不同場景、不同速域，能夠?qū)崿F(xiàn)純電、串聯(lián)、并聯(lián)，以及能量回收模式的自由切換。

作為新增混合動力車型，預(yù)計哈弗神獸檸檬混動DHT版將基于現(xiàn)款燃油版本打造而來，不過外觀的部分細節(jié)會進行調(diào)整。作為參照，現(xiàn)款在售的哈弗神獸燃油版采用最新的家族化設(shè)計理念，為了符合年輕人審美，整車依舊走個性化、科技感路線。

預(yù)計前臉依然會采用大嘴進氣格柵設(shè)計，采用線下最為流行的分體式LED大燈，其中位于上方的是貫穿式日間行車燈，而遠近光燈則“隱藏”在進氣格柵兩側(cè)。

哈弗神獸燃油版的長寬高分別為4780/1890/1675mm，軸距為2800mm，預(yù)計混動版車型車身尺寸不會產(chǎn)生變化，哈弗神獸側(cè)面看起來很有棱角分明，并且部分配置車型還提供雙色車身涂裝給消費者選擇。此外，車身上配備了立體式腰線，搭配車門下沿的“凹痕”，營造出不錯的力量氣息。

來到車尾部分，哈弗神獸則是配備了“Y”字形的獨立尾燈，并且輪廓邊緣融入了黑色元素，點亮后擁有不錯的辨識度。另外在車輛底部則是加入了擴散器以及雙邊排氣，搭配車頂上大尺寸的擾流板，強化了尾部的運動調(diào)性。

內(nèi)飾方面，哈弗神獸檸檬混動DHT版預(yù)計也會沿用燃油版的設(shè)計布局。哈弗神獸的內(nèi)飾采用了簡約風的設(shè)計，中控臺向駕駛員側(cè)傾斜，方便駕駛者操作以及更加直觀地顯示信息。哈弗神獸還采用了時下流行的雙聯(lián)屏設(shè)計，其中全液晶儀表和中控屏的尺寸分別為12.3英寸和14.6英寸。部分高端配置車型還裝配了HUD抬頭顯示。

預(yù)計混動版車型可能會升級智能駕駛輔助系統(tǒng)，并且支持OTA遠程升級功能。

至于動力方面，哈弗檸檬混動DHT是一套高度集成的多模油電混動系統(tǒng)。檸檬混動DHT創(chuàng)新性地采用了一個兩檔變速器，基于不同場景、不同速域，能夠?qū)崿F(xiàn)純電、串聯(lián)、并聯(lián)，以及能量回收模式的自由切換。比如市區(qū)工況下，純電或者串聯(lián)模式由電機直接驅(qū)動，節(jié)能效果與駕駛舒適性最大化；而高速或者爬坡大負荷工況下的并聯(lián)模式，由發(fā)動機直接驅(qū)動、電機輔助調(diào)節(jié)，兼顧動力與油耗。

因此哈弗神獸檸檬混動DHT是一款將可以同時體會到插電混動、增程式混動、燃油車和純電動車于一身的油電混合驅(qū)動車型，在不同工況下將會采取最優(yōu)模式驅(qū)動以達到更強動力、更節(jié)能、更省油、續(xù)航里程更長的目的。

競品車型或?qū)⑹?span style="text-align: justify; background-color: rgb(255, 255, 255);">吉利星越L雷神混動

其實從車身尺寸和驅(qū)動模式來看，哈弗神獸檸檬混動DHT車型的主要競品車型就是吉利星越L雷神混動，哈弗神獸比星越L長了10mm，但是軸距略短40mm，兩車空間基本相同且雷神混動和檸檬混動的驅(qū)動模式有異曲同工之妙，大膽預(yù)測兩車售價可能存在大幅重疊，哈弗神獸檸檬混動DHT車型預(yù)估售價在17-19萬元，面對面與星越L雷神混動相互廝殺。

在當下油價不斷飆升，純電動新能源汽車又頻頻漲價的背景下，油電混合驅(qū)動車型無疑成為了最優(yōu)選擇之一。部分限牌城市針對混合動力車型還提供了免費牌照政策，這無疑更加推進了油電混動動力汽車的銷售量和覆蓋率。在過去一年里，長城旗下的檸檬混動DHT頻頻獲獎，除了幾款新車銷量攀升，還有來自專業(yè)領(lǐng)域的肯定，其中1.5T混動系統(tǒng)獲獎“中國心”年度十佳發(fā)動機，DHT混動變速箱被評為“世界十佳變速箱”。

目前燃油版哈弗神獸的銷量維持在4000-4500輛之間，不過隨著檸檬混動DHT車型的上市，相信只要哈弗神獸檸檬混動DHT車型定價合理，車型銷量又會有一個新的銷量高峰出現(xiàn)。

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