今晚19:30，本田純電平臺下的第一款電動車東風(fēng)本田e:NS1將要舉辦上市發(fā)布會，屆時(shí)東風(fēng)本田會以線上直播的形式呈現(xiàn)精彩的發(fā)布會，第一電動網(wǎng)也將會同步直播此次線上發(fā)布會。

東風(fēng)本田e:NS1新車定位為緊湊型車型，搭載功率為134kw、150kw的電動機(jī)，對應(yīng)續(xù)航里程420km、510km，對應(yīng)百公里綜合電耗13.6kw·h、13.8kw·h。新車長*寬*高為4390mm*1790mm*1560mm，最高速度可達(dá)150km/h。搭載三元鋰子電池。

目前新車處于預(yù)售階段，主要有兩款車型，其中e型版預(yù)售價(jià)18萬-19萬元（CLTC工況下續(xù)航里程420km）、e動版預(yù)售價(jià)20萬-21萬元（CLTC工況下續(xù)航里程510km）。消費(fèi)者可以通過東風(fēng)本田e動小程序上預(yù)訂。新車定位于一款純電動緊湊型SUV。

預(yù)售有七大專屬權(quán)益，具體為：首任車主專享終身整車質(zhì)保權(quán)益；首任車主專享終身三電質(zhì)保權(quán)益；充電樁免費(fèi)送裝或2500元充電費(fèi)贈送權(quán)益；首任車主專享終身免費(fèi)道路救援權(quán)利；首任車主專享三年6次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)權(quán)益；OTA 5年免費(fèi)升級權(quán)益（智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)）；娛樂流量三年免費(fèi)、基礎(chǔ)流量五年免費(fèi)權(quán)益。

正式上市后，或許還會增加權(quán)益。

外觀上，東風(fēng)本田e:NS1采用了全新設(shè)計(jì)語言“e:N Design”，造型簡潔鋒利，具備十足的未來感。車頭的發(fā)光“H”車標(biāo)和車尾的全新“本田”文字展示了本田向電動化品牌轉(zhuǎn)型的決心。

內(nèi)飾里，智能座艙包括了同級車型最大的15.2英寸高清超薄邊框中控屏，以及10.25英寸彩色全液晶數(shù)字儀表盤，Honda CONNCET 3.0 純電動車專用版本，集合了自然流暢的AI語音助理、車家互聯(lián)、能量管理、OTA在線升級等20項(xiàng)以上的功能。

東風(fēng)本田e:NS1是截止到目前為止本田旗下智能化程度最高的車型之一，它搭載了融合本田 SENSING、本田 CONNECT 3.0純電動車專用版本以及智能數(shù)字座艙為一體的全棧智控生態(tài)系統(tǒng)“e:N OS”。

“e：NS1是東風(fēng)本田走向全面電動化時(shí)代的重要里程碑?！蔽疫€記得東風(fēng)本田汽車有限公司副總經(jīng)理潘建新在此前接受表示。確實(shí)，e：NS1的加入不僅豐富了東風(fēng)本田產(chǎn)品矩陣，為用戶帶來更多選擇，更意味著東風(fēng)本田開啟新一輪電動化攻勢，電動化轉(zhuǎn)型按下“加速鍵”。

從目前已知的信息來看，東風(fēng)本田e:NS1的競爭對手應(yīng)該是大眾的ID.3，但是從預(yù)售價(jià)來看，新車基本沒有優(yōu)勢，第一電動的很多用戶也紛紛發(fā)出疑問：為什么這么貴？什么時(shí)候會降價(jià)？希望今晚發(fā)布會上東風(fēng)本田e:NS1會給我們答案。

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