近日，海外媒體捕捉到了一組大眾開迪(參數(shù)|詢價)插混版車型的測試諜照，新車基本沒有偽裝，預計已經進入到了開發(fā)測試的最后階段。新車預計最快有望于2022年年末發(fā)布，隨后將在2023年第一季度在海外市場正式上市。
友情提示：希望熱心網友能夠將您所發(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到我們相應的郵箱內：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。
外觀方面，新車基于開迪Life版車型打造而來，外觀與燃油版車型基本保持完全一致。前臉采用最新的大眾家族式設計語言，全新的下包圍造型十分具有代表性，在格柵與包圍之間采用橫向設計的進氣口則幫助前臉提升了層次感。
側面來看新車主要是在前翼子板處增加了充電接口，不過充電接口設計并沒能與翼子板保持純平狀態(tài)，不知這在量產后是否將會優(yōu)化。車尾方面，新車依舊保持燃油版車型的設計風格，豎向排列的尾燈組點亮后有著很不錯的辨識度。
動力方面，新車預計將會配備1.5TSI汽油發(fā)動機與電機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，目前該系統(tǒng)的具體參數(shù)還尚不知曉，不過預計其純電續(xù)航里程可以達到50-60公里的水平。關于新車的更多信息，我們也將持續(xù)關注報道。（圖片來源 motor1；文/汽車之家 郭辰）
來源：汽車之家
本文地址：http://www.vlxuusu.cn/carnews/xinche/173992
以上內容轉載自汽車之家，目的在于傳播更多信息，如有侵僅請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除，轉載內容并不代表第一電動網（www.vlxuusu.cn）立場。
文中圖片源自互聯(lián)網，如有侵權請聯(lián)系admin#d1ev.com（#替換成@）刪除。
先估價再買車，買的放心開的安心
您的詢價信息
已經成功提交我們稍后會聯(lián)系您進行報價!
京公網安備
11010502033163號