近日，路特斯官方宣布，路特斯首款電動(dòng)SUV車型——Eletre(參數(shù)|詢價(jià))將于6月1日在國(guó)內(nèi)首發(fā)。ELETRE定位于中大型SUV，基于EPA平臺(tái)打造，采用前后雙電機(jī)四驅(qū)布局，提供超過(guò)441kW的最大功率，新車將在武漢智能工廠生產(chǎn)。

　　“ELETRE”這個(gè)車名源自匈牙利語(yǔ)，譯為“新生”。新車使用雙色車身，并配備了大量的空氣動(dòng)力學(xué)套件，根據(jù)此前公布的官方資料顯示，ELETRE的空氣動(dòng)力學(xué)套件可以在高速行駛狀態(tài)為車頭和車尾分別提供110kg和80kg的下壓力。車身還配有4個(gè)激光雷達(dá)，預(yù)計(jì)會(huì)在智能駕駛方面會(huì)有比較突出的表現(xiàn)。

　　動(dòng)力方面，路特斯ELETRE搭載了代號(hào)為EDS2的高功率高扭矩電機(jī)，分別布置于車身前后，并提供超過(guò)441kW的最大功率；傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車在后橋電機(jī)上匹配了兩擋變速箱，再加上電控四驅(qū)系統(tǒng)，0-100km/h加速時(shí)間僅為2.95秒。電池方面，新車搭載容量為100kWh電池組，WLTP工況下續(xù)航里程為600km。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：作為吉利接手路特斯之后的第二款車型，ELETRE明顯要比限量130臺(tái)的Evija(參數(shù)|詢價(jià))更接地氣，如果說(shuō)Evija是樹(shù)立品牌的標(biāo)桿性產(chǎn)品，ELETRE就是路特斯“接地氣”的開(kāi)始。明年，路特斯還將推出一款純電四門(mén)轎車。

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