近日，豐田歐洲正式發(fā)布了2023款卡羅拉家族的官圖。新車依舊提供三廂版、兩廂版以及旅行版車型；同時(shí)在外觀、內(nèi)飾、配置等方面進(jìn)行了優(yōu)化提升，并搭載了最新一代的油電混合動(dòng)力系統(tǒng)。據(jù)悉，新車將在2023年第一季度海外上市。

　　外觀上，新車整體設(shè)計(jì)相比2022款車型并沒(méi)有太多變化，細(xì)節(jié)的調(diào)整僅限于前格柵上的全新網(wǎng)狀中網(wǎng)、霧燈組的樣式以及配備了全新設(shè)計(jì)的合金輪圈。此外，新車還更新了外觀車漆的選擇項(xiàng)，并提供GR Sport套件，該套件中將配備18英寸的輪圈和具有運(yùn)動(dòng)屬性的前包圍造型。

　　內(nèi)飾上，新車配備了一個(gè)更新過(guò)的車機(jī)信息娛樂(lè)系統(tǒng)，中控多媒體顯示屏為10.5英寸，此外，從中配車型往上均標(biāo)配12.3英寸的全液晶顯示屏；另外，GR Sport版本的座椅還印有“GR”的LOGO。

　　動(dòng)力方面，新車?yán)^續(xù)提供1.8升和2.0升的混合動(dòng)力系統(tǒng)，但經(jīng)過(guò)優(yōu)化，將帶來(lái)更好的動(dòng)力性能以及更少的排放。例如，新車的鋰離子電池重量減輕了18公斤，造型更緊湊，并且針對(duì)電池的放電和油門(mén)響應(yīng)進(jìn)行了重新標(biāo)定，提供更加“直觀”的響應(yīng)。

　　此外，1.8升的混動(dòng)系統(tǒng)將擁有138馬力的最大功率，0-100km/h加速時(shí)間為9.2秒；2.0升的動(dòng)力總成可提供193馬力的最大功率，0-100km/h加速時(shí)間為7.5秒；兩種動(dòng)力總成的二氧化碳排放量分別為102g/km和107g/km。（文/汽車之家 畢業(yè)）

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