日前，海外媒體在工廠拍攝到了全新寶馬X1的實車圖，新車基于FAAR平臺架構(gòu)打造，外觀與內(nèi)飾全面革新，并將推出燃油版、插電式混動版、純電動版三種不同動力，預(yù)計新車將于第四季度在海外發(fā)售。

　　外觀方面，全新寶馬X1實車圖看上去比官圖更具吸引力，銀色的車漆在工廠的燈光下顯得格外亮眼。帶有鍍鉻裝飾的雙腎前格柵最為搶眼，此外還有更具運動感的下進氣格柵。新車前大燈的設(shè)計有所突破，點亮后展現(xiàn)出不同于以往的視覺感受。

　　車身側(cè)面來看，全新寶馬X1的尺寸依然不小，尤其是大尺寸輪圈的加入，讓整車的高級感明顯加強，同時新樣式的門把手也提升了高級感。車輛尾部，由于尾燈盡可能的向外延展，且修長，使得整車的后部視覺更寬，新樣式的后保險杠也讓新車有著很好的視覺感受。

　　全新寶馬X1整體尺寸相比老款車型有所增加。車身長度增加了43mm，達到4500mm，寬度增加了23mm，達到了1845mm，高度也增加了43mm，達到了1642mm，軸距與輪距也分別增加了22mm與31mm。

　　內(nèi)飾方面，此次并未拍攝到實車內(nèi)飾，從此前發(fā)布的官圖來看，新車配備了10.25英寸的全液晶儀表盤與10.7英寸的中控多媒體顯示屏相連接的雙聯(lián)屏設(shè)計，并內(nèi)置了寶馬最新的iDrive 8車機系統(tǒng)，在中控臺下方有一個空間巨大的手機無線充電面板和兩個杯架，并配備了撥桿式的電子換擋機構(gòu)。

　　動力方面，新車將推出燃油版，插電式混動版以及純電動版三種動力形式。燃油版車型將搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率241馬力，最大扭矩400牛?米，傳動系統(tǒng)將匹配7速雙離合變速箱以及四輪驅(qū)動系統(tǒng)。（消息來源：BIMMERTODAY；編譯/汽車之家 秦超）

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