日前，我們的前方同事在成都車展展館內(nèi)拍攝到了摩卡DHT-PHEV(參數(shù)|詢價(jià))激光雷達(dá)版，新車將會(huì)在8月26日開幕的成都車展上首發(fā)亮相，我們快來(lái)提前看看它的表現(xiàn)吧！

　　外觀方面，由于加裝了激光雷達(dá)元件，摩卡DHT-PHEV激光雷達(dá)版的原兩側(cè)進(jìn)氣口裝飾造型發(fā)生改變，以滿足激光雷達(dá)套件的需求，新樣式變成了銳角三角形的形狀。同時(shí)，新車中網(wǎng)進(jìn)行了全新的優(yōu)化，采用無(wú)邊框的設(shè)計(jì)，與整個(gè)車身顏色融為一體，并采用不規(guī)則的菱形元素布局。車輛尾部，其與現(xiàn)款摩卡DHT-PHEV沒有區(qū)別。

　　配置方面，新車將搭載2個(gè)激光雷達(dá)、12個(gè)攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)和12個(gè)超聲波雷達(dá)，從而實(shí)現(xiàn)更高階的自動(dòng)輔助駕駛能力。此外，新車還將搭載小魔盒3.0自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)，采用高通5納米制程的Snapdragon Ride芯片，360TOPS，144MB高速緩存，CPU的計(jì)算能力超過200K+DMIPS。

　　 動(dòng)力方面，新車搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為115kW（156Ps），前/后驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率都是135kW，與之匹配的是一臺(tái)DHT（Dedicated Hybrid Transmission混動(dòng)專用）變速箱。其兩驅(qū)車型純電續(xù)航可達(dá)204km，饋電油耗僅5.55L/100km；四驅(qū)版本車型則擁有可在4.8s完成0-100km/h加速的能力（文/汽車之家 杜安迪）

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