2023上海車(chē)展即將在4月18日正式拉開(kāi)帷幕，在本次車(chē)展開(kāi)幕之前，我們?cè)谡桂^拍攝到了全新寶馬X1的純電動(dòng)版本iX1（U12 BEV）。有消息稱，加長(zhǎng)后的iX1 xDrive30L車(chē)型有望在今年的7月正式投產(chǎn)，而接下來(lái)還會(huì)增加更加入門(mén)的iX1 eDrive25L車(chē)型，后者將會(huì)在2024年3月投產(chǎn)。

　　外觀方面，寶馬iX1(參數(shù)|詢價(jià))基本延續(xù)了全新X1的設(shè)計(jì)，在中網(wǎng)、保險(xiǎn)杠處、側(cè)裙增加了藍(lán)色的裝飾，同時(shí)，新車(chē)的充電口，位于普通燃油車(chē)加油口的位置。

　　內(nèi)飾方面，新車(chē)配備了10.25英寸的全液晶儀表盤(pán)與10.7英寸的中控多媒體顯示屏相連接的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，配備寶馬最新的iDrive 8車(chē)機(jī)系統(tǒng)，在中控臺(tái)下方有一個(gè)空間巨大的手機(jī)無(wú)線充電面板和兩個(gè)杯架，而功能控制區(qū)域與中央扶手形成了一個(gè)斷崖式的設(shè)計(jì)，并配備了撥桿式的電子換擋機(jī)構(gòu)。

　　全新寶馬iX1將配備前后雙電機(jī)的動(dòng)力總成，最大功率313馬力，最大扭矩493牛?米，配合四驅(qū)系統(tǒng)，其0-100km/h加速時(shí)間僅為5.7秒。同時(shí)，新車(chē)配備了一個(gè)64.7kWh的電池組，根據(jù)工況可提供410至435公里左右的續(xù)航里程。另外，新車(chē)還配備了130kW的快充系統(tǒng)，可在半小時(shí)內(nèi)從10%充電至80%。（文/汽車(chē)之家 周易）

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