在4月18日開幕的上海車展上，豐田宣布將在2024年于北京投產(chǎn)日本海外首個氫燃料電池系統(tǒng)生產(chǎn)工廠，同時卡羅拉Cross H2概念車也迎來國內(nèi)首秀。
外觀方面，卡羅拉Cross H2概念車采用了全新的黑化中網(wǎng)設計，中網(wǎng)加裝了粗壯的飾條，保險杠也進行了優(yōu)化，展現(xiàn)出更濃郁的運動氣息，與此前豐田的油電混動車型有著類似設計，新車的尾燈去掉了外燈罩的顏色，改為黑化透明風格。同時，車輛車身還加入了帶有H2的標識。
內(nèi)飾方面依然延續(xù)卡羅拉銳放的內(nèi)飾設計，不過其有一個更大尺寸的中控屏，當然它也可能是用作臨時展示豐田最新動力技術的屏幕。
動力方面，豐田表示，之前已經(jīng)使用氫燃料技術搭載在了GR YARiS H2車型上，并完成了WRC世界拉力錦標賽的試跑，這些經(jīng)驗正在轉化到卡羅拉Cross H2概念車上，其已經(jīng)將氫燃燒功率提高了24%，將達到與汽油發(fā)動機相同的功率水平，續(xù)航里程也增加了30%，同時，整個加氫過程僅需1分半鐘。（編譯/汽車之家 郭辰）
來源：汽車之家
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