日前，我們從海外媒體獲取了一組全新藍(lán)旗亞Ypsilon(參數(shù)|詢價)的無偽裝諜照。該車是藍(lán)旗亞自2011年以來首次推出的全新車型，也標(biāo)志著藍(lán)旗亞迎來電動化戰(zhàn)略新起點，到2028年，藍(lán)旗亞將僅銷售電動汽車。該車將采用純電和混合動力兩種動力形式，純電車型預(yù)計采用156馬力的電動機和54kWh的電池組。該車將于2024年2月14日全球首發(fā)。

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　　藍(lán)旗亞與標(biāo)致、歐寶、雪鐵龍同屬Stellantis集團，因此這款車的車身比例十分接近歐寶Corsa和標(biāo)致208。外觀來看，這款小車采用了T形LED燈帶，橢圓形的大燈組分列車頭兩側(cè)，整個前臉看起來十分科幻。車頭下部配備了寬大的進氣口，兩側(cè)的導(dǎo)流槽設(shè)計進一步增加了運動感。

　　車身側(cè)面的線條緊湊而犀利，車頂后部微微下沉，后排門把手隱藏在C柱后方，這也是微型車常見的設(shè)計，大尺寸六輻輪圈配合車尾擾流板進一步增強了運動感。車尾配備了圓形LED尾燈，圓環(huán)內(nèi)部采用三點光源設(shè)計，配合車尾大尺寸的藍(lán)旗亞字母標(biāo)識，辨識度很高。

　　內(nèi)飾來看，該車配備了當(dāng)下流行的大尺寸雙聯(lián)屏，中控屏幕下方能夠看到一排機械按鍵，兼顧了科技感與實用性，三輻式的方向盤看起來十分運動。此外該車的中控臺下部配備了一個大圓盤，看起來很有創(chuàng)意，不過目前并不清楚它有什么特殊功能，可能是一個可伸縮的儲物架。

　　動力方面，該車將采用純電和混合動力兩種動力形式，純電車型的動力預(yù)計與標(biāo)致e-208保持一致，采用156馬力的電動機和54kWh的電池組，而混動車型的動力參數(shù)尚不明確。關(guān)于該車的更多消息，我們也將持續(xù)關(guān)注。（消息來源：motor1；文/汽車之家 顏歡）

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