日前，我們從外媒獲取了一組新款保時捷911(參數(shù)|詢價)的測試諜照，預(yù)計將于2024年內(nèi)正式亮相。新車代號992.2，在外觀上進(jìn)行了小幅升級，預(yù)計Turbo和Turbo S車型將搭載輕混系統(tǒng)，并將采用3.8升雙渦輪增壓水平對置六缸發(fā)動機，動力方面將進(jìn)一步提升。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi)：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。

　　外觀部分，無庸置疑整體造型依舊是經(jīng)典的保時捷911設(shè)計語言。相比現(xiàn)款991車型，新車在前包圍的通風(fēng)口處有所變化，尺寸進(jìn)一步加大，并且采用三橫條進(jìn)氣格柵。此外，預(yù)計通風(fēng)口內(nèi)部還配備了豎向格柵，可以根據(jù)氣流的需要打開或關(guān)閉。

　　車身側(cè)面，飽滿的尾部翼子板造型依舊獨具辨識度，搭配側(cè)面的進(jìn)氣口造型，運動感十足。此外，新車采用保時捷經(jīng)典雙五輻輪圈，并配備中央鎖止。大尺寸的制動卡鉗以及剎車盤將為車輛提供充足的制動性能。

　　車尾部分，新車依舊采用貫穿的LED尾燈，內(nèi)部燈組的具體造型可能也有細(xì)微的變化。排氣采用了雙邊共四出的布局形式，內(nèi)嵌至包圍內(nèi)。底部采用了更加夸張的后擴(kuò)散器，進(jìn)一步拉伸整體的視覺寬度。

　　動力方面，預(yù)計Turbo和Turbo S車型將搭載輕混系統(tǒng)，并將采用3.8升雙渦輪增壓水平對置六缸發(fā)動機。動力方面進(jìn)一步提升的同時，車輛的低扭以及燃油經(jīng)濟(jì)性將得到優(yōu)化。（文/汽車之家 姚宇）

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