各位車友大家好，第八十八期《百人口碑評新車》系列文章又與大家見面了，本期文章的主角是小鵬汽車旗下中大型SUV――小鵬G9(參數(shù)|詢價)，該車于2023年9月19日完成改款上市。目前共有12款在售車型，售價區(qū)間為25.89-41.99萬元。2024款車型針對上市一年來的市場表現(xiàn)和用戶建議進行了配置和價格方面的調(diào)整，配置方面更強調(diào)實用性。其上市幾個月來，小鵬G9確實也拿到了不錯的銷售成績。那么，究竟是哪些亮點和優(yōu)勢讓小鵬G9的車主們痛快剁手買買買呢？快來《百人口碑評新車》看看吧。

>>>>為愛車發(fā)表口碑<<<<<

　　口碑是什么？口碑評價其實可以簡單理解為汽車之家認證車主對其所擁有愛車的外觀、內(nèi)飾、智能化表現(xiàn)和配置水平、駕駛感受、能源消耗水平、空間表現(xiàn)以及性價比七大項內(nèi)容的使用感受，并給出相應(yīng)的評分（范圍是1-5分）。

　　《百人口碑評新車》是車聞團隊推出的系列內(nèi)容，我們將內(nèi)容主角選定為熱門新車，且在此期間汽車之家口碑參與人數(shù)超過100人為標準。截至目前，已經(jīng)有317位汽車之家認證車主填寫了小鵬G9的口碑內(nèi)容，下面我們首先來看看車主們對這款車的印象。

● 小鵬G9的印象標簽

　　在汽車之家小鵬G9的車系頁面中，點擊“口碑”按鈕即可查看該車的印象關(guān)鍵詞。“加速強勁”、“舒適性滿意”、“續(xù)航里程長”、“后備廂空間足夠”、“內(nèi)飾材質(zhì)給力”、“自動駕駛不錯”、“配置豐富”等是車主們對小鵬G9滿意的地方，而“沒有HUD抬頭數(shù)字顯示”等則被車主們吐槽稍多。

● 小鵬G9的綜合評分：4.83分

　　從分析結(jié)果來看，小鵬G9的綜合評分為4.83分，與往期《百人口碑評新車》系列文章中參與評分的車型相比，其綜合評分算是比較為正常的。在總共這幾個評分項目中得分最高的兩項分別為智能化/配置以及外觀，可見用戶對于小鵬G9的造型設(shè)計以及智能化/配置表現(xiàn)都是相當(dāng)滿意的?？臻g表現(xiàn)的得分較低，說明用戶對于車輛的儲物空間等方面還是有不小的需求的，希望未來推出改款時會否有改進。

● 小鵬G9的外觀評分：4.92分

　　定位為中大型SUV的小鵬G9讓它擁有舒展的整車設(shè)計，家族式的前臉融合了貫穿燈組和分體大燈，激光雷達則融入到大燈模塊中。新車會繼續(xù)配備31個感知原件、雙激光雷達、雙NVIDIA DRIVE Orin-X芯片，這些都是支持XNGP智能輔助駕駛系統(tǒng)的基礎(chǔ)。而且改款之后還增加了暗夜黑、星際綠外觀顏色，以及新樣式的輪圈供消費者選擇。

　　 評價方面，小鵬G9外觀得到了4.92的高分，這表明絕大部分車主對該車的外觀表示滿意。全新的設(shè)計不僅帶來了新鮮感，也讓車輛顯得更具活力且年輕了許多，豐富的車身配色也讓人覺得更加時尚、車頭設(shè)計好看都是車主們常提到的關(guān)鍵詞。比如比如網(wǎng)友劉寧華小鵬G9廣州表示：“星際綠外觀高級又大氣，沉穩(wěn)低調(diào)不張揚，前臉車燈設(shè)計很酷。我覺得G9最好看的角度是前四十五度，分體式大燈也成功營造出不錯的辨識度?！?/p>

　　 車主滄海尋蝴蝶也表示：“2024款增加了黑色和綠色，剛開始的時候主要在這兩個顏色里面糾結(jié)，后來實車一出來，直接就上綠色了。全車最佳角度就是側(cè)面，白看不厭！”

● 小鵬G9的內(nèi)飾評分：4.87分

　　在車內(nèi)，作為Xmart OS 4.0的重要組成部分，小鵬G9依舊配備雙14.6英寸顯示屏，駕駛員前方則是一塊相對較小的液晶屏，此外新車還擁有全場景語音2.0等功能。2024款車型的改變也是顯而易見的，車型調(diào)整后，Nappa真皮座椅將全系標配，同時還會增加氣宇灰內(nèi)飾配色，該配色也是在小鵬P7i和小鵬G6上選配率較高的主打色。同時諸如中央島臺等位置的黑色亮色鋼琴烤漆裝飾被取消。上述改變都讓整車內(nèi)飾看起來更加素雅、居家、更有質(zhì)感。同時，中央的15W無線充電面板升級為雙50W高功率風(fēng)冷無線快充。

　　不少車主也對內(nèi)飾給予了肯定，車主橙黃橘綠時_v_表示：“內(nèi)飾豪華感很足，用料也充足，三聯(lián)屏也很大氣，因為有小孩的緣故選擇了橙內(nèi)，現(xiàn)在看起來確實也很耐臟，整體更加年輕?！?/p>

　　 車主楊須磊表示：“小鵬G9的內(nèi)飾看過的人應(yīng)該都沒話說吧？高級感滿滿，一坐進去首先震撼的就是中控雙屏，可以觸摸到的地方幾乎全部真皮包裹，充滿儀式感的升降音響，副駕駛智能化妝鏡等等黑科技只有體驗了才知道它真的好?！?/p>

● 小鵬G9的空間評分：4.66分

　　車輛空間方面，參考2022款車型體驗來看，身高176cm的體驗者坐入主駕駛座，將座椅調(diào)到最低后頭部空間2拳有余，頭部空間表現(xiàn)優(yōu)秀。前排座椅保持不動，體驗者坐入后排，腿部和頭部空間均有2拳富裕，乘坐空間表現(xiàn)屬于優(yōu)秀級別。

　　儲物空間上，小鵬G9整體表現(xiàn)良好。同時，該車大五座的布局給后備廂提供了很大的空間，不過后排座椅放倒后，座椅和后備廂地板之間有高度差，放置一些物品時候需要注意。同時，新車還提供容積不小的前備廂，大大提升使用便利性。

　　可以看到，絕大部分車主對小鵬G9的空間都表示認可，評分達到4.66分。車主勝者為王其名為鵬表示：“我身高181典型東北大漢，一般的車我坐進去都會覺得腿部空間不足，或者頭部空間緊湊。但小鵬G9在我調(diào)到舒適的位置之后，頭部空間還可以比一個6的手勢，而且腿部也不會來回移動的時候蹭到方向盤。前備廂之前放花足足花了我一千元，可想而知他的容量有多大了，非常能裝。后排岳母翹個二郎腿玩手機不費勁?！?/p>

● 小鵬G9的智能化評分：4.85分

　　小鵬G9在智能化配置方面也拿到了4.85分的高分，其智能水平主要體現(xiàn)在兩方面――智能化配置表現(xiàn)以及智能駕駛。首先在智能化配置方面，小鵬G9配備雙14.6英寸顯示屏，并擁有全場景語音2.0等功能。其他方面，該車會配備小鵬自研的XOpera音響，全車21個聲學(xué)單元，杜比認證7.1.4全景聲。

　　智能駕駛方面，在核心智駕和三電架構(gòu)部分，小鵬G9配備XNGP智能輔助駕駛系統(tǒng)，官方表示目前已經(jīng)實現(xiàn)無需高精地圖，全國各個城市和路段都能使用，在城區(qū)可以完成擁堵自動跟車、紅綠燈自動啟停、自主變道超車、轉(zhuǎn)向掉頭、繞行障礙，避讓行人和非機動車等能力。

　　對于各大廠家都在“卷”的城市NGP智能輔助駕駛，小鵬官方表示2023年城市NGP開通50城，高速場景每千公里接管次數(shù)小于1次。2024年城市NPG開通200城。2025年實現(xiàn)核心城市全覆蓋，城市場景每百公里接管次數(shù)小于1次。

　　 車主涉世未深呀說到：“小鵬G9的智能是我選它的重要因素之一，之前體驗過其他品牌的新能源車型，G9給我最大的感受就是車機使用非常順滑，渲染做的也很棒。自從開始使用小鵬G9，就沒有手動操作過空調(diào)、音樂之類的，包括開關(guān)窗戶等，僅需要說出自己的需求。給我最大的感受就是小鵬的車機不需要互換，只需要說出需求，就能夠完成。此外，長圖方面完全放心交給小鵬G9，幾乎做到零接管?！?/p>

　　 車主拼面三狼呈表示：“已經(jīng)OTA過三次了，最近一次像我這種18線小城市也能進行城市NGP智能駕駛了，期待繼續(xù)更新來提升體驗感受?！?/p>

● 小鵬G9的駕駛感受評分：4.85分

　　小鵬G9提供單電機后驅(qū)版和雙電機四驅(qū)版。其中單電機版后電機最大功率為230kW，峰值扭矩為430N?m；雙電機版前電機為175kW/287N?m，后電機為230kW/430N?m。同時，該車配備德國進口Vibracoustic雙腔空氣懸架可選。

　　 小鵬G9雖然是“大體格”，但無論在哪種駕駛模式下提速都很輕快，動力輸出也很線性平順，加速踏板的節(jié)奏控制的也很好，都不會一點就竄，城市中駕駛很好掌控節(jié)奏。同時，小鵬G9還有“暴躁”的一面，開啟運功+模式，扭矩釋放很直接，會有較強的推背感，堅定而充滿力量。

　　車主yangujs表示：“車子動力輸出平穩(wěn)，并且動力很強，車子雖然大，但平穩(wěn)性不錯，而且操控性也很強，沒有因為車子大了笨重的感覺，完全是指哪打哪?！?/p>

　　車主杰克鬧YOYO也表示：“對比我上一臺1.8T邁騰，我覺得小鵬G9動力澎湃，駕駛感受就是很好開，雖然沒單獨花錢選裝空氣懸架，但逼真硬度較好，整體的穩(wěn)讓我很驚艷，轉(zhuǎn)彎穩(wěn)、加速快、起步給力、跑高速踏實。”

● 小鵬G9的續(xù)航評分：4.85分

　　小鵬G9在續(xù)航部分提供570km、702km和650km三個版本供消費者選擇。該車車主口碑中續(xù)航一項的得分為4.85分，表現(xiàn)出眾。車主們給出的關(guān)鍵詞包括“續(xù)航里程長”、“充電速度快”等。這主要歸功于小鵬G9基于800V平臺打造，標配3C電池，峰值充電功率為315kW，最大充電電流486A，大大提升了車主的使用感受。

　　此外，小鵬也自建了新一代S4超充樁，最高可實現(xiàn)480kW/670A的充電能力，截止目前已建186座S4超快充站，2023年內(nèi)建成約500個具備S4站點。到2025年將建成3000個具備超充能力的自營站點，包括234座小鵬S4超快充，增加日常用車便利性。

　　車主達達ImpetuousSociety表示：“我用車城市在云南昆明周邊，既無嚴寒也無酷暑，正常冬天不到零下的話，市區(qū)續(xù)航550公里以上是沒問題的，全告訴的話基本也有500km?！?/p>

　　車主遂寧車友6951836表示：“坐標深圳，除了最冷的那一個月，基本都能跑到650km，日常用車每次基本只充到90%，跑光續(xù)航一次都接近600km。充電速度超神，雖然沒試過S4超充，但普通快充也能達到160kW以上了，30分鐘補滿90%沒任何問題?！?/p>

● 小鵬G9的性價比評分：4.76分

　　小鵬G9口碑中的性價比單項評分達到了4.76分，可見車主們普遍認為這錢花得值！與之有關(guān)的關(guān)鍵詞包括“性價比高”、“配置豐富”、“終身質(zhì)?！钡?，且沒有出現(xiàn)負面關(guān)鍵詞。

　　車主kyo1989評到：“我個人覺得小鵬G9的性價比非常高，同價位基本沒有對手。而且現(xiàn)在購買的話還送電咖，簡直太香了，官方送首次保養(yǎng)，三電系統(tǒng)也是質(zhì)保8年，基本不用擔(dān)心?！?/p>

　　 車主子規(guī)夢666表示：“30萬左右的價格，三元鋰700公里續(xù)航，可以說要空間有空間，要顏值有顏值，標配智能輔助駕駛以及雙激光雷達，同價位的幾乎沒有，性價比很高。目前還沒到保養(yǎng)時間，并且首保免費，用車成本很低?！?/p>

● 小鵬G9的車主主要購車目的：

　　由調(diào)研結(jié)果來看，車主們購買小鵬G9的主要目的為上下班、自駕游、接送小孩、購物等，其中上下班占比最高為63%，自駕游占比也達到46%。車主們選擇小鵬G9，更多是用于日常代步和假期出游，畢竟它不僅有著讓人眼前一亮的寬敞、舒適、豪華且智能的座艙。相較于燃油車，小鵬G9作為純電動車，其低廉的用車成本也是優(yōu)勢所在。

● 全文總結(jié)：

　　小鵬G9是一款好產(chǎn)品嗎？有不少人會給肯定的回答。何小鵬發(fā)布會上表示，由于失敗的營銷――“非產(chǎn)品力”的滑鐵盧，沒能讓更多用戶享受到超越時代的技術(shù)領(lǐng)先。技術(shù)的堆疊并不等于絕佳的體驗，小鵬在G9發(fā)布之初就意識到這個問題，去年在上市兩天后就調(diào)整了G9車型各個版本的命名和配置，并將部分原本需要選裝的配置升級為標配。在短短的一年內(nèi)改款再戰(zhàn)，可以看出小鵬汽車在盡最大努力挽救這款旗艦產(chǎn)品，用戶們吐槽的點――調(diào)整、不實用的配置――砍掉、價格――壓下來。

　　當(dāng)然，從上面來看，這么多掏出真金白銀支持小鵬G9的車主們在實際使用下來后，也在汽車之家口碑當(dāng)中給出了4.89分的綜合成績。那么您認為這個成績與該車的實力是否匹配？對于純電動中大型SUV的選購，您又是否有其它看法？歡迎評論留言互動！（文/汽車之家 周易）

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