日前，車質網(wǎng)從相關渠道獲悉，中期改款保時捷Taycan正式亮相。新車不僅優(yōu)化了設計細節(jié)，而且還針對配置、底盤以及動力系統(tǒng)進行了全面升級。在換裝了與保時捷Panamera相同的底盤懸架后，無論動態(tài)響應速度還是舒適性，都有了較大幅度的提升。官方表示，在WLTP工況下，新車最大續(xù)航里程可達678km。

　　外觀方面，新車基本延續(xù)了保時捷經典的家族式設計理念，前臉處最為明顯的改動就是換裝了全新樣式的大燈組。其采用HD Matrix（高清矩陣）技術，燈組內部配備由LED光源組成的像素陣列，能夠根據(jù)實時路況選擇照明區(qū)域和照明亮度。此外，新車針對前臉進氣口造型也有所調整，有效提升了空氣動力學效率。

　　尾部造型飽滿扎實，并未進行太多調整。貫穿式LED燈帶辨識度極高，并且在中部還加入了可自發(fā)光的“PORSCHE”字母標識，點亮效果十分出色。官方表示，中期改款保時捷Taycan在輕量化方面頗具建樹，無論是車身材質還是電動機都進行了減重處理，整備質量降低約15kg。

　　內飾造型雖然并無明顯變化，但是在材質用料以及功能性方面均有升級。新車針對全液晶儀表的顯示界面進行了重新設計，能夠比較直觀的顯示車輛當前充電功率以及基礎設施提供的最大供電功率等信息。車機系統(tǒng)增加Apple CarPlay+新功能，此外副駕駛娛樂屏還新增了隱私觀影模式。

　　動力方面，新款保時捷Taycan基礎版車型搭載的電動機最大功率300kW，0-100km/h加速時間為4.8s，WLTP工況最高續(xù)航里程可達678km；新款保時捷Taycan Turbo S車型搭載的電動機支持超增壓模式，最大功率700kW，0-100km/h加速時間僅需2.4s，WLTP工況最高續(xù)航里程為630km。有關新車更多消息，車質網(wǎng)將持續(xù)關注。

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