日前，小米集團創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍發(fā)文宣布，2月22日晚7點，小米14Ultra正式登場，影像新層次，從此全面展開。這是小米史上首場「人車家全生態(tài)」發(fā)布會。預計在本次發(fā)布會期間，官方會公布小米汽車的更多信息。

　　小米SU7(參數(shù)|詢價)的設計已經對外公布，它采用轎跑風格造型，整體十分運動化。作為一款電動車，它的風阻系數(shù)僅為Cd 0.195，該車全車擁有17個風口、8組風道，車身線條、后視鏡等諸多細節(jié)均為低風阻設計。車身尺寸方面，其長寬高分別為4997/1963 /1440mm，軸距3000mm。配色方面，目前官方公布了三款顏色：海灣藍、雅灰、橄欖綠。

　　值得一提的是，新車外觀發(fā)布后網友們認為它車尾“xiaomi”字樣過大，感官不好，雷軍在1月16日發(fā)文稱，“預發(fā)布后，大家提了很多建議，感謝大家支持和關心，我們會逐條分析。比如尾標，我們已修改！修改方案見附圖。 ”

　　在內飾方面，小米SU7采用了十分簡潔的設計。車內最大的亮點其實是小米基于Xiaomi HyperOS，打造了人車家生態(tài)操作系統(tǒng)，搭載驍龍8295芯片，預計在22日的發(fā)布會上官方會公布更多消息。基于這個系統(tǒng)，該車車內預留了多處拓展接口，比如中控儀表支持外接物理按鍵，收獲了很多好評。官方稱它支持五屏聯(lián)動，支持CarPlay和airplay，并且支持蘋果iPad上車。

　　智能駕駛部分，該車會搭載兩顆英偉達Orin芯片，綜合算力可以達到508TOPS，當然具體的智駕配置還需要看最終車型配置如何區(qū)分。

　　動力部分，小米SU7雙電機版車型最大功率為673馬力，0-100km/h加速時間2.78秒，配備容量為101kWh的寧德時代三元鋰電池，CLTC續(xù)航里程為800km。單電機版車型最大功率299馬力，0-100km/h加速時間5.28秒，配備容量為73.6kWh的弗迪磷酸鐵鋰電池，CLTC續(xù)航里程為668km。（文/汽車之家 陳浩）　　 

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