2月26日，我們從官方獲取到了雷諾5(參數(shù)|詢價(jià)) E-Tech純電版車型官圖。該車是首款采用B級EV平臺的車型，并首次搭載了雷諾交互式虛擬旅行伴侶Reno。未來雷諾的高性能部門Alpine還將基于該車打造高性能版車型Alpine A290。同時(shí)，雷諾5 E-Tech純電版將在2024日內(nèi)瓦車展完成首發(fā)。

　　 外觀方面，新車延續(xù)了概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用兩端帶“犄角”的梯形LED大燈，很有辨識度。圓角矩形的LED日間行駛燈采用四角點(diǎn)亮的樣式，中間則是一個(gè)紅色的“5”標(biāo)志。發(fā)動機(jī)艙蓋上配備了一個(gè)充電狀態(tài)顯示屏，當(dāng)電池充滿時(shí)，顯示屏將顯示完整的數(shù)字“5”，個(gè)性感十足。

　　 車身側(cè)面來看，該車車長只有3.92米，顯得比較短小精悍，前輪后部配備了充電插口，后門把手隱藏在了C柱前方的位置。車頂?shù)囊粭l紅色裝飾從后視鏡延伸至后擾流板，給整臺車增添了幾分活力。車尾沿用了概念車上的H型貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，不過中間的部分變?yōu)檠b飾條不能點(diǎn)亮，其上配備了數(shù)字“5”標(biāo)志。

　　內(nèi)飾方面，該車采用由全尺寸液晶屏+大尺寸中控屏組成的略帶曲面的一體式連屏設(shè)計(jì)，配合雙輻式多功能方向盤以及圓角矩形的空調(diào)出風(fēng)口造型，頗具設(shè)計(jì)感。同時(shí)，黑色+黃色的內(nèi)飾配色，也讓這款車看上去十分年輕。

　　 雷諾5曾經(jīng)是一款3門兩廂車，在1970年到1985年間暢銷歐洲市場，其高性能版車型5 Turbo還曾參加過Group 4組別的拉力賽，如今它將以純電動車的身份再次復(fù)活。動力方面，該車將采用純電驅(qū)動，配備容量為40kWh和52kWh的電池，其中后者WLTP續(xù)航里程有望達(dá)到400km。同時(shí)該車將支持V2G技術(shù)，提升用車便利性。（文/汽車之家 周易）

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