日前，車質(zhì)網(wǎng)從小米汽車官方獲悉，旗下首款純電動車型――小米SU7將在3月28日正式上市。新車定位為純電動中大型車，車長接近5米，軸距達到3米。

　　外觀方面，小米SU7雖然定位為中大型車，車長近5米，但出色的車身線條設(shè)計讓其外觀看上去并不顯大，再加上犀利的前大燈和活力十足的車身顏色，整個前臉看上去毫不油膩且很有運動感。

　　側(cè)面的設(shè)計非常的簡約，溜背式的造型也極具跑車的運動感。值得一提的是，得益于動感的車身設(shè)計，小米SU7是全球擁有最低風(fēng)阻的車型，風(fēng)阻系數(shù)僅為0.195Cd。身尺寸方面，新車長寬高分別為4997*1963*1440mm，軸距3000mm。

　　小米SU7車尾的設(shè)計同樣動感，上翹的小鴨尾設(shè)計是點睛之筆，并且還擁有電動擾流板功能。尾燈采用了當(dāng)下主流的貫穿式設(shè)計，點亮后很有辨識度。包圍的兩側(cè)還擁有非常夸張的設(shè)計，并且與車身同色，十分吸引眼球。

　　內(nèi)飾方面，小米SU 7整個座艙采用了環(huán)繞式設(shè)計，提供的三種內(nèi)飾色彩，分別為銀河灰、暮光紅和曜石黑。車內(nèi)的絕大多數(shù)功能都集成在中控屏中，令內(nèi)飾看上去十分簡約，新車還保留了部分實體按鍵，更方便駕駛員盲操。

　　車機系統(tǒng)方面，小米SU7搭載驍龍8295芯片，內(nèi)置澎湃OS車機系統(tǒng)。小米SU7支持五屏聯(lián)動，應(yīng)用生態(tài)涵蓋主流車載應(yīng)用、平板應(yīng)用和手機應(yīng)用，支持CarPlay和airplay。智能駕駛部分，新車會搭載兩顆英偉達Orin芯片，綜合算力可以達到508TOPS。

　　動力方面，新車將提供前后雙電機版本和單電機版本，其中雙電機版車型電機總功率為495kW，最大扭矩838N?m，0-100km/h加速時間2.78秒。動力電池將提供73.6kWh以及101kWh兩種容量，其中73.6kWh是弗迪提供的磷酸鐵鋰電池，續(xù)航分別為628km和668km；而101kWh是寧德時代提供的三元鋰電池，采用800V高電壓平臺，續(xù)航分別為800km和750km。關(guān)于新車更多消息，車質(zhì)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注及報道。

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