日前我們從工信部獲悉，賽力斯汽車有限公司旗下某款車型申請對額定載客數(shù)量進行擴展，由原來的“6座”（含駕駛席）變更為“5座和6座”，結(jié)合目前品牌旗下的產(chǎn)品信息以及工信部信息來看，問界M9(參數(shù)|詢價)將會是那臺推出5座版本的車型，眾所周知，對于常規(guī)人數(shù)的家庭來說，大五座顯然比第三排更具吸引力。
可以看到，除了對座位數(shù)進行更新之外，新車電池生產(chǎn)企業(yè)新增江蘇時代新能源科技有限公司，值得一提的是，在最新一期的申報信息中，小米SU7單電機版本的電池單體+總成生產(chǎn)企業(yè)也由此前的弗迪變更為江蘇時代新能源科技有限公司。
作為回顧，AITO問界M9于2023年12月26日正式上市，售價區(qū)間為46.98-56.98萬元。問界M9由華為智能汽車全棧技術(shù)解決方案打造，擁有途靈智能底盤、HUAWEI ADS 2.0、超強玄武車身、HarmonyOS 4智能座艙等諸多黑科技。
此前我們還獲悉，問界M9上市62天累計大定突破50000臺。據(jù)悉，AITO問界2024年全年的銷量目標為60萬輛，2025年問界還計劃發(fā)布并量產(chǎn)M8車型，即便是從2025年年初就按照4款車的銷量來看，每臺車的平均銷量也都要達到上萬臺，這個目標可以說相當宏大。而AITO問界在2026年還要實現(xiàn)百萬輛的產(chǎn)銷目標。（文/汽車之家 杜安迪）
來源：第一電動網(wǎng)
作者：汽車之家
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