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售3.19萬/5款配置 知豆彩虹正式上市

汽車之家

    4月18日,我們從官方了解到,知豆品牌旗下全新微型電動車――彩虹正式上市,新車共推出5款配置,售價區(qū)間為3.19-4.39萬元,補(bǔ)貼后售2.79-3.99萬元。新車提供了靈動可愛的造型設(shè)計,配置偏基礎(chǔ),是一款3門4座車型,動力有20、30千瓦兩種電動機(jī)可選,續(xù)航最高可達(dá)205km。同時,官方在現(xiàn)場公布新產(chǎn)品規(guī)劃,未來3年將推出8款車型,5年推出16款車型的產(chǎn)品矩陣。關(guān)于新車詳細(xì)售價,見下圖:

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  外觀來看,新車類似于宏光MINI(全景看車)EV的造型,定位為微型電動車,其采用三門四座的設(shè)計,整體造型設(shè)計更顯萌態(tài)。同時,類似Y字形的日間行車燈,配合下方大尺寸梯形進(jìn)氣口,提升車輛辨識度。

知豆電動車 知豆彩虹 2024款 中配

知豆電動車 知豆彩虹 2024款 中配

  側(cè)面造型平整,大量采用橫向線條,從視覺上帶來一些延伸感。通史,新車采用了當(dāng)下流行的雙色車身,增加車輛時尚感。此外,該車尾燈組同樣采用Y字形燈腔結(jié)構(gòu),與車頭大燈組形成良好的視覺呼應(yīng)。值得一提的是,該車為3門4座車型,配置較為基礎(chǔ),轉(zhuǎn)向燈集成在翼子板,門把手也是較為傳統(tǒng)的外拉式。新車裝配145/80 R13規(guī)格輪胎。

知豆電動車 知豆彩虹 2024款 中配

  車尾造型略顯方正,尾燈與前車燈造型呼應(yīng),中高配車型具備后泊車?yán)走_(dá)與倒車影像。

知豆電動車 知豆彩虹 2024款 中配

  內(nèi)飾造型簡潔但不失可愛,車內(nèi)大量采用圓形的設(shè)計元素,同時奶油色系的搭配讓車內(nèi)看上去更加溫馨,雙輻式方向盤搭配懸浮式的儀表和中控,提升科技感。車型尺寸方面,其長寬高分別為3224/1515/1630mm,軸距為2100mm,但它的尺寸明顯比宏光MINIEV更大,車長長了304mm,軸距增加160mm。

知豆電動車 知豆彩虹 2024款 中配

  動力方面,新車CLTC工況純電續(xù)航將有201km和205km兩種,電機(jī)最大功率30千瓦,電池采用國軒高科磷酸鐵鋰電池。懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜后扭力梁非獨(dú)立懸架組合。

上市背景

知豆電動車 知豆D2 2016款 D2S

  知豆品牌曾經(jīng)很早就布局了微型電動車市場,但過程經(jīng)歷了一些坎坷。2024年一季度,也就是前不久,知豆汽車宣布完成資本戰(zhàn)略重組,吉利汽車集團(tuán)、愛瑪科技創(chuàng)始人張劍先生、知豆汽車創(chuàng)始人鮑文光先生、金沙江聯(lián)合創(chuàng)投、三峽資本、深圳遠(yuǎn)致富海等合力煥新知豆汽車,知豆彩虹(參數(shù)|詢價)是品牌煥新后的首款車型,一款四輪微型車,對于愛瑪用戶群體來說,為消費(fèi)升級提供了更多可能。與此同時,愛瑪年銷千萬輛的市場規(guī)模,使得愛瑪可以幫助知豆降低采購成本,三萬家的門店也將對知豆后續(xù)渠道布局帶來積極的作用。

● 競品分析

上汽通用五菱 宏光MINIEV 2024款 馬卡龍 215km

『宏光MINIEV』

  車輛的最大對手恐怕非宏光MINIEV莫屬,光看造型知豆彩虹甚至都要稱一聲前輩。宏光MINIEV有很強(qiáng)的背景資源,品牌影響力也已充分積累,在今年的2月份,五菱宏光宣布宏光MINIEV家族累計銷售破120萬輛。知豆彩虹在知名度上也有過積累,同時國內(nèi)市場對微型電動車的需求呈現(xiàn)出分散的地域特征,相比傳統(tǒng)的汽車品牌,其消費(fèi)群體更多的分散在二、三級市場中,那愛瑪豐富的銷售渠道對知豆彩虹的拓展提供了更多的可能。

知豆電動車 知豆彩虹 2024款 中配

編輯點(diǎn)評:

  如果說宏光MINIEV是宏光汽車向基礎(chǔ)市場細(xì)分的一款產(chǎn)品,那知豆彩虹對于愛瑪現(xiàn)有的用戶來說,是一款自下而上的升級細(xì)分產(chǎn)品。在低速微型電動車法規(guī)越來越規(guī)范的趨勢下,很多“老頭樂”已經(jīng)無法上路,但用戶需求依然還在,知豆彩虹為這部分人群提供了更多的可選項(xiàng),同時超過200km的續(xù)航以及多彩的配色,也讓受眾群體更加廣泛,除了接孩子,也為上下班通勤提供了遮風(fēng)擋雨的解決方案。(文/汽車之家 王鶴璇)

來源:第一電動網(wǎng)

作者:汽車之家

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/carnews/xinche/227099

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