4月24日,一汽豐田全新普拉多正式上市,售價45.98-54.98萬元,共提供4款車型可選。作為豐田品牌的明星車型,普拉多在中國市場同樣擁有很高的認可度和美譽度。從2003年落戶一汽豐田國產(chǎn)到2020年上一代車型停產(chǎn)退市,一汽豐田普拉多累計銷量近35萬輛,是同級別細分市場的銷量冠軍。因為擁有極好的口碑,豐田普拉多還在中國市場擁有超高的保值率。據(jù)中國汽車流通協(xié)會公布的《2023年上半年中國汽車保值率報告》顯示,豐田普拉多的三年保值率達到99.49%。
此次上市的一汽豐田全新普拉多是全新?lián)Q代產(chǎn)品,代號LC250。新車提供圓燈前臉與方燈前臉兩種設(shè)計。前臉整體風(fēng)格復(fù)古,大面積防剮蹭塑料材料的使用表明,它是一輛硬派越野車。保險杠兩側(cè)設(shè)有降低風(fēng)阻的風(fēng)道,進一步提升了車輛的動態(tài)性能。
車身側(cè)面采用短前懸設(shè)計,腰線和車頂線條可以見到豐田FJ40的影子。豎直式擋風(fēng)玻璃進一步增強了車身側(cè)面的硬朗感。車尾設(shè)計方方正正,后保險杠非常厚實還保留了可腳踩的部分。兩側(cè)尾燈采用豎置式布局,中央是黑色塑料貫穿。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4920mm(4925mm)*1940mm(1980mm)*1910mm,軸距2850mm。
內(nèi)飾設(shè)計方面,一汽豐田全新普拉多相比上一代車型在科技感方面有明顯提升,采用全液晶儀表盤+大尺寸中控屏的組合,車機系統(tǒng)進行了本土化改進。雖然配備了大尺寸中控臺顯示屏,但一汽豐田全新普拉多依然保留了大量實體按鍵,以方便駕駛員在駕車過程中進行操作。三輻式多功能方向盤造型中規(guī)中矩,多功能按鍵同樣采用實體式設(shè)計。
動力方面,一汽豐田全新普拉多搭載2.4T汽油發(fā)動機+電動機組成的混動系統(tǒng),發(fā)動機最大功率207kW;系統(tǒng)綜合功率243kW、綜合扭矩630N?m,匹配8速手自一體變速箱。越野配置方面,新車采用全時四驅(qū)系統(tǒng),中央差速器為托森式差速器,配備中、后兩把差速鎖。同時,新車還配備多地形控制和蠕行模式,最大接近角為31度,最大離去角22度,離地間隙221mm。
總結(jié):
相比上一代車型,一汽豐田全新普拉多在動力系統(tǒng)方面有明顯變化,從V6自然吸氣到2.4T混動,全新普拉多在保持優(yōu)異動力性和越野性的同時,還在燃油經(jīng)濟性方面有明顯提升。從產(chǎn)品特點來看,一汽豐田全新普拉多的主要目標(biāo)客戶群將不再局限于越野愛好者或那些對通過性、可靠性要求較高的消費者,喜歡自駕游的家庭用戶也有望成為它的車主。覆蓋更多細分市場,也會給一汽豐田全新普拉多帶來比之前車型更好的銷量表現(xiàn)。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:車質(zhì)網(wǎng)
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