網(wǎng)通社資訊 近日,全新藍(lán)電E5 PLUS內(nèi)飾官圖發(fā)布,新車內(nèi)部采用全新極簡輕享主義設(shè)計(jì)美學(xué)風(fēng)格,舒享氛圍拉滿。新車定位中型插混SUV,并采用7座、5座兩種座椅布局可選,滿足家庭出行多場景需求。動(dòng)力方面,新車搭載DE-i超級(jí)電混系統(tǒng)。
內(nèi)飾方面,新車內(nèi)部采用全新極簡輕享主義設(shè)計(jì)美學(xué)風(fēng)格,大尺寸懸浮式中控屏幕配合三輻式多功能方向盤,營造出十足的科技感。此外,新車在中控區(qū)域、車門板處均采用大面積的軟性皮質(zhì)以及3D-Mesh包裹工藝,質(zhì)感得到進(jìn)一步提升。
儲(chǔ)物空間方面,新車中央扶手采用對(duì)開式設(shè)計(jì),中控臺(tái)下方的鏤空設(shè)計(jì)儲(chǔ)物空間也進(jìn)一步提升。座椅方面,新車采用8層舒適疊層設(shè)計(jì),前排靠背厚度提升50%,前排座椅厚度提升100%,提供了更加柔軟的坐感與更強(qiáng)的包裹支撐性。另外,新車采用7座、5座兩種座椅布局可選,滿足家庭出行多場景用車需求。
回顧外觀,全新藍(lán)電E5 PLUS采用了全新設(shè)計(jì),整體較為簡約、時(shí)尚。前臉部分,新車采用封閉式設(shè)計(jì),配合貫穿式LED日行燈,看上去炯炯有神。下方進(jìn)氣格柵氣勢十足,有效提高散熱能力。兩側(cè)進(jìn)氣孔設(shè)計(jì),兼顧車身空氣動(dòng)力學(xué)性能,有效降低風(fēng)阻和能耗,提升續(xù)航。
側(cè)身來看,采用流暢車身線條設(shè)計(jì),一條稍微上揚(yáng)的腰線從前大燈延伸至后尾燈,不僅線條流暢有力,更提升了視覺沖擊力。同時(shí),還增加了窗框鍍鉻裝飾條,封閉式窗框設(shè)計(jì)更顯細(xì)節(jié)精致,拉升了整體車身的質(zhì)感。車尾部分,新車采用了貫穿式尾燈組,內(nèi)部采用了特殊的造型,點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度。
車身尺寸方面,全新藍(lán)電E5 PLUS長寬高分別為4760/1865/1710mm,軸距為2785mm。動(dòng)力方面,新車搭載DE-i超級(jí)電混系統(tǒng),電機(jī)最大功率160kW,最大扭矩330N·m。續(xù)航方面,CLTC最高純電續(xù)航里程達(dá)150km,CLTC工況下綜合續(xù)航里程可達(dá)1300km。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:網(wǎng)通社
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