9月21日，紅旗HS3 PHEV正式上市，售價(jià)為15.98萬元。新車將會(huì)搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，純電續(xù)航115km，綜合續(xù)航1100km。

　　外觀方面，新車依然采用我們熟悉的紅旗家族前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格，包括大尺寸的直瀑式中網(wǎng)，上方有紅旗的專屬立體式LOGO，中網(wǎng)側(cè)面的鍍鉻裝飾與C型日行燈相連，新車采用分體式大燈組設(shè)計(jì)，前大燈組位于傳統(tǒng)車型的霧燈處。

　　車身側(cè)面，新車將采用低風(fēng)阻造型輪圈展現(xiàn)其身份，身尺寸方面，紅旗HS3 PHEV的長(zhǎng)寬高分別為4655/1900/1668mm，軸距為2770mm。車尾部分，新車依舊采用家族式設(shè)計(jì)，貫穿式尾燈兩側(cè)采用飛翼式造型，很有辨識(shí)度。

　　來到車內(nèi)，紅旗HS3 PHEV依舊采用經(jīng)典的環(huán)抱式座艙，中控臺(tái)由12.3英寸全液晶儀表和12.6英寸中控大屏組成，具有不錯(cuò)的科技感。三輻式多功能方向盤采用平底設(shè)計(jì)，搭配桶形座椅為車內(nèi)提供了一些青春氣息。配置方面，新車將提供L2級(jí)駕駛輔助功能，另外還有360°全景影像以及前排座椅加熱和通風(fēng)等功能。

　　動(dòng)力方面，新車搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為124kW，電機(jī)最大功率為140kW。新車將配備18.4kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC工況純電續(xù)航115km；傳動(dòng)系統(tǒng)匹配單擋DHT變速箱，WLTC綜合工況油耗1.3L/100km，綜合續(xù)航1100公里，另外還提供3.3千瓦的外放電功能。

競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：

　　在國(guó)內(nèi)插電混動(dòng)緊湊型SUV市場(chǎng)當(dāng)中，15萬上下的價(jià)格也讓紅旗HS3 PHEV免不了與比亞迪宋PLUS DM-i進(jìn)行正面交鋒。兩者在同價(jià)位產(chǎn)品力方面基本旗鼓相當(dāng)，不過紅旗HS3 PHEV的豪華品牌身份還是會(huì)幫助它取得一定優(yōu)勢(shì)。此外，紅旗HS3 PHEV也會(huì)對(duì)豐田RAV4榮放雙擎E+以及本田CR-V e:PHEV等海外主流品牌插電混動(dòng)SUV形成競(jìng)爭(zhēng)，紅旗HS3 PHEV還是具備較為明顯的優(yōu)勢(shì)的。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　紅旗HS3 PHEV是品牌旗下的第三款插電混動(dòng)產(chǎn)品，相較此前推出的紅旗HQ9 PHEV（35.88-53.88萬元）和紅旗HS7 PHEV（售31.58-34.58萬元），紅旗HS3 PHEV的價(jià)格無疑親民很多，那么它能夠在市場(chǎng)中取得怎么樣的成績(jī)呢？就讓我們拭目以待吧。（文/汽車之家 郭辰）

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