以氫作為主要的轉(zhuǎn)換媒介，產(chǎn)出的唯一物質(zhì)只有水，燃料電池的技術(shù)在科技不斷的進(jìn)步下逐漸被下放至一般乘用車(chē)上，也被視為是未來(lái)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的最終救贖，放眼現(xiàn)今全球車(chē)壇，除了日系兩強(qiáng)豐田與本田在這一領(lǐng)域互相角逐外，歐系先鋒奔馳近年來(lái)也以B級(jí)車(chē)為基礎(chǔ)積極探討將燃料電池車(chē)款實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的可能。

　　為了證明燃料電池所產(chǎn)生的水是具有可再利用的價(jià)值，奔馳美國(guó)分公司與好萊塢的屏幕情侶Diane Kruger及Joshua Jackson合作，兩個(gè)人駕駛著B(niǎo)-Class F-Cell進(jìn)行為期五天的橫跨加州死亡谷之旅，并憑借著車(chē)上所產(chǎn)出的水進(jìn)行生飲、煮食等一切炊坎行為。

　　死亡谷位于美國(guó)加州的沙漠谷地，為橫跨猶他州、內(nèi)華達(dá)州南部及亞利桑那州的莫哈維沙漠一部分，也是世界上海拔最低、最為干旱的地區(qū)之一，Diane Kruger及Joshua Jackson必須在這每天幾乎都超過(guò)攝氏46度的高溫下進(jìn)行此次旅程，嚴(yán)峻的氣候條件及對(duì)人體、車(chē)輛機(jī)械的考驗(yàn)可見(jiàn)一斑。

　　然而經(jīng)過(guò)五天的旅程，事實(shí)證明B-Class F-Cell不僅擁有絕佳的節(jié)能表現(xiàn)(完全零排放，每100公里僅需耗費(fèi)0.97kg的氫氣)，而唯一產(chǎn)出的水也具有實(shí)際的飲用、煮食價(jià)值，完全沒(méi)有任何的健康疑慮。

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