日前,國內(nèi)媒體報道了一組吉利帝豪GS插電式混動車型的實車照。該車或?qū)⒋钶d由1.5TD發(fā)動機(jī)與電動機(jī)組成的混合動力系統(tǒng),并匹配7速雙離合變速器,有望于年內(nèi)正式推出。
我們此前也曝光過吉利旗下多款混合動力車型已進(jìn)入路試階段,比傳統(tǒng)汽油車型更節(jié)油、比純電動汽車更便利的特性,顯然是更能夠滿足人們多樣化出行需求的選擇。
造型方面,新車基本延續(xù)了目前在售的帝豪GS汽油版車型的設(shè)計,或在前后保險杠等細(xì)節(jié)方面有所調(diào)整。與汽油版車型相比,該車在外形方面最顯著的差別,就是除了左后翼子板的加油口之外,在左前翼子板除還設(shè)置了充電接口。
內(nèi)飾設(shè)計基本與汽油版車型無異,用料方面,儀表臺運用了仿木紋飾板與仿碳纖維飾板的搭配,更顯檔次。最大的變化在排擋區(qū)域,全新設(shè)計的電子排擋桿造型精干。在排擋后方,還配備了驅(qū)動模式控制區(qū),提供了“EV”、“HEV”、“SAVE”等多種模式可選,應(yīng)對多種用車環(huán)境更加自如。
動力方面,新車或?qū)⒋钶d1.5TD渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)與電動機(jī)共同組成的混合動力系統(tǒng),排擋桿上“7DCT”的標(biāo)識也表明其匹配的是一款7速雙離合變速器。
來源:鳳凰汽車
作者:張佳棟
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