本屆廣州車展中，新款攬勝運(yùn)動版P400e完成了它的全球首發(fā)，這是一款百公里油耗只有2.7L的插電式混合動力中大型豪華SUV，新車售價96.8萬元，是目前攬勝運(yùn)動版中最實(shí)惠的一款車型。

■?最大亮點(diǎn)：新增插電式混合動力系統(tǒng)。

作為捷豹路虎旗下首款插電式混合動力車型，新款路虎攬勝運(yùn)動版采用P400e標(biāo)識。該車搭載了一臺最大可輸出221千瓦的2.0T四缸發(fā)動機(jī)和一臺可輸出85千瓦的電動機(jī)，二者的綜合最大功率為296千瓦。因此，該車破百僅在6.5秒之內(nèi)，純電續(xù)駛里程為51公里。

■?賣相如何？

新款路虎攬勝運(yùn)動版P400e變化最醒目的就是前臉部分，整個保險杠經(jīng)重新設(shè)計，去掉了之前的銀色護(hù)板，換上了尺寸更大的進(jìn)氣口，霧燈也從兩側(cè)的進(jìn)氣口上移到了下方，從而騰出了更大的進(jìn)氣口，使得整車看起來更加霸氣。

車尾部分進(jìn)行了細(xì)微調(diào)整，尾燈也進(jìn)行了重新設(shè)計，保險杠上的下護(hù)板變寬大，兩側(cè)的尾排加上了鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾。

■?科技夠范兒？

新車在內(nèi)飾上面也做出了升級，采用了更創(chuàng)新的設(shè)計風(fēng)格，HUD抬頭顯示器、12英寸液晶儀表、兩塊10英寸的觸摸屏、前排屏幕支持與后排顯示屏互動。

此外，新車還對舒適性配置進(jìn)行了升級，24向調(diào)節(jié)座椅支持加熱、制冷、按摩功能將配備在新車上，并且還將支持WiFi熱點(diǎn)、APP控制等功能。

新車還增加了一些科技配置，比如Activity Key智能鑰匙手環(huán)，車主無需攜帶車鑰匙也能鎖止或解鎖車輛，還有手勢控制遮陽簾等。

■?細(xì)節(jié)夠美？

對于前大燈，新車提供四個等級， 24顆LED光源組成的是入門級，升高一級為52顆LED光源的矩陣式大燈，再升一級為142顆獨(dú)立LED光源組成的Pixel（像素）大燈，最高級別為像素激光大燈（Pixel-Laser），它由144顆LED和4四顆激光二極管組成，最大照射距離達(dá)到500米。

內(nèi)飾最顯著的變化是使用了上下雙屏幕的設(shè)計，這與攬勝星脈是一樣的，顯著提升了車內(nèi)的科技感。

■?空間夠大？

在車內(nèi)的用料上，新車選料上更加講究，使用了包括全新的烏木內(nèi)飾板和半苯胺皮革。

該車的行李廂門為兩段式開啟，后排座椅支持4:2:4放倒，可裝載大件物品。

■?續(xù)航夠遠(yuǎn)？

動力方面，新款攬勝運(yùn)動版PHEV P400e搭載最大功率221千瓦的2.0T Ingenium發(fā)動機(jī)和85千瓦電動機(jī)，匹配8速自動變速箱，以及13.1千瓦時的鋰電池組，該車的綜合最大功率為296千瓦，綜合峰值扭矩640牛米。性能參數(shù)方面，其0-100公里/小時加速僅為6.7秒，最高時速220公里/小時，純電動模式下新車最大續(xù)航里程為51公里。

此外，新款攬勝運(yùn)動版PHEV擁有三種充電模式，在快充模式下僅需2-3小時即可充滿電池，家用慢充模式下需要7.5小時。

■?邦點(diǎn)評

對于新款攬勝P400e，陸虎的首席設(shè)計師Gerry McGovern是這樣說的：“攬勝的消費(fèi)者并不希望看到這款旗艦車型有多么大的變化，只希望它變得更好，這也是為何2018款攬勝的面貌和現(xiàn)款十分相似的原因。”

該系列車型自2004年上市以來，累計銷量已突破73萬輛，在該級別車型中實(shí)屬罕見。新款攬勝運(yùn)動版插電式混合動力車型P400e在原有車型基礎(chǔ)上再度升級，兼具環(huán)保性與越野性、產(chǎn)品布局日趨完善，進(jìn)一步穩(wěn)固其霸主地位。

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