[汽車(chē)之家 新聞]  日前據(jù)外媒報(bào)道，保時(shí)捷將在美國(guó)地區(qū)189家經(jīng)銷(xiāo)商處設(shè)立超級(jí)充電站，為未來(lái)保時(shí)捷Mission E以及純電動(dòng)版Cayenne等車(chē)型提前做好準(zhǔn)備。同時(shí)這也是在對(duì)標(biāo)特斯拉現(xiàn)有的超級(jí)充電站服務(wù)，提高后市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。據(jù)悉，保時(shí)捷將配置800伏直流充電樁，可以提供350kW的電壓功率，保證Mission E用20分鐘就能補(bǔ)充400km的續(xù)航。

續(xù)航焦慮是每個(gè)新能源汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)者的潛在擔(dān)憂，而對(duì)于高續(xù)航的純電動(dòng)汽車(chē)而言，充電時(shí)間的長(zhǎng)短也決定了車(chē)輛的使用體驗(yàn)。保時(shí)捷美國(guó)公司CEO Klaus Zellmer指出，充電基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)于新能源汽車(chē)的體驗(yàn)來(lái)說(shuō)是非常重要的一部分，雖然當(dāng)今美國(guó)汽車(chē)用戶的日通勤平均距離不超過(guò)80公里，但對(duì)新能源汽車(chē)的續(xù)航和充電時(shí)間仍有著嚴(yán)格要求。

目前，特斯拉超級(jí)充電站為車(chē)主提供的是120kW的充電服務(wù)，而保時(shí)捷希望將自己的超級(jí)充電站升級(jí)至350kW，這套充電系統(tǒng)將會(huì)提供兩類(lèi)不同電壓的充電口，能夠滿足一輛320kW或者兩輛160kW電動(dòng)車(chē)的充電需求。（消息來(lái)源：techtimes；文/汽車(chē)之家 姚嘉）

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