近日,外媒公布了一組戴森電動車的專利圖,從圖上看,新車采用跨界風格,車身長度或?qū)⑦_到5米,軸距達到3.3米,但高度僅為1.65米。

從圖中可以看出該車采用了跨界設(shè)計風格,車身長度或?qū)⑦_到5米,采用三排座椅布局,軸距長達3.3米。為了保證更低的風阻,該車設(shè)計了傾斜度較大的前風擋,整車高度僅有1.65米。
戴森首款電動車將采用鋁制車身,他們的工程師認為目前的碳纖維材料制造技術(shù)尚未成熟,而鋼材又太過沉重。新車將采用規(guī)格不尋常的輪胎,其直徑或?qū)⑦_到23-24英寸。在內(nèi)部空間方面,得益于采用緊湊的電機以及高集成度底盤,從而為該車內(nèi)部留出更大的乘坐空間,并擁有三排座椅。
按照戴森的規(guī)劃,我們可能明年就可以見到這款電動車的最終形態(tài),而戴森會在2021年實現(xiàn)電動車的正式投產(chǎn)。
要問當下什么行業(yè)火爆,造車絕對稱得上其中之一,這不連吸塵器大廠戴森都將造車列入計劃。那么買車送吸塵器嗎,還是能邊開車邊做頭發(fā)?
來源:第一電動網(wǎng)
作者:陳旸
本文地址:http://www.vlxuusu.cn/carnews/xinche/91079
本文版權(quán)為第一電動網(wǎng)(www.vlxuusu.cn)所有,未經(jīng)書面授權(quán),任何媒體、網(wǎng)站以及微信公眾平臺不得引用、復(fù)制、轉(zhuǎn)載、摘編、以其他任何方式使用上述內(nèi)容或建立鏡像。違反者將被依法追究法律責任。
版權(quán)合作及網(wǎng)站合作電話:17001180190
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán)請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。