充電血淚史之線不對
隨著電動汽車的普及,電動汽車的充電樁也越建越多,但充電難的問題仍舊是大問題,女神和她的小伙伴們就遇到了各種狀況,堪稱一部血和淚的史詩。

這年頭當(dāng)個女神不容易,你要寫得了文章,換得了輪胎,上得了賽道,拍得了靚照。女神新能源用車記,在第一期的時候給大家?guī)砹嗽谶@個物價飛漲的年代如何充電更省錢,是不是覺得新能源車又新鮮又刺激,本著獨樂樂不如眾樂樂的心態(tài),我將電動汽車推薦給了我的小伙伴們。
韓美美,我的同事之一,90后的她對一切新鮮事物都很感興趣,一直想嘗鮮電動汽車,經(jīng)常在茶水間向我詢問電動汽車的情況。


韓美美終于開上了心儀已久的電動汽車,心里甭提多美。她發(fā)現(xiàn)電動汽車上手很容易,和燃油車在駕駛上并沒有什么不同。


可惜好景不長,韓美美剛對電動汽車有點動心的時候,劇情出現(xiàn)了反轉(zhuǎn)。續(xù)航里程沒有多少了,要充電。
可惜好景不長,韓美美剛對電動汽車有點動心的時候,劇情出現(xiàn)了反轉(zhuǎn)。續(xù)航里程沒有多少了,要充電。


公司地庫220V的家用電源就可以充電。但是韓美美發(fā)現(xiàn),車?yán)锊]有220V的插頭線。
找遍全車的韓美美也沒有發(fā)現(xiàn)有220V插頭的充電線,只有一根慢充充電線。

無奈的韓美美只能去4S店借線了,北汽新能源在北京有專門的4S店。
可惜4S店的線只能在店里使用,不外借。因為這個充電線是需要車主自己另外掏錢購買的。
沒辦法,韓美美只能再次踏上充電之路。
充電血淚史之燃油車占位
好在,韓美美的運氣不差,找到附近的一個普天新能源的充電站。
可是這滿滿的都是車,電動車就算了,每一個快充充電樁前面都有燃油車是什么意思。
警告標(biāo)示形同虛設(shè)。


電動汽車充電本來就困難,好不容易找到一個充電站,里面停的還都是燃油車,這讓電動車車主情何以堪。好在旁邊墻根處有幾個慢充充電樁沒有被“占領(lǐng)”。


原來是上一個車主“粗心大意”,沒有結(jié)算,這個樁就不能用了。

還好旁邊還有一個慢充充電樁,刷卡成功。
充電成功了,韓美美正準(zhǔn)備離開去逛逛商場,卻發(fā)現(xiàn)。。。。。。
有人偷拔了充電線。
很多充電樁和電動汽車沒有充電線鎖死功能,在充電過程中,有不少不法分子會盜取慢充的充電線,轉(zhuǎn)手買賣。



除了韓美美,我又向我的另一個同事冷羊羊推薦了電動汽車,他對電動汽車已經(jīng)有一定的了解了,對于給電動汽車充電也比較熟悉了,應(yīng)該會少走不少彎路。但事實證明,我太天真啦。
充電血淚史之電卡不對
這一天,冷羊羊同學(xué)正在網(wǎng)上瀏覽電動汽車。



作為一個“老司機”,冷羊羊同學(xué)做好了萬全的準(zhǔn)備,電卡、手機APP一個都不能少。


驀然回首,冷羊羊發(fā)現(xiàn)車子已經(jīng)沒多少電了。

跟著手機導(dǎo)航,出發(fā)尋找充電樁,然而半個小時過去了。





這次導(dǎo)航?jīng)]有“坑爹“,順利找到充電樁。北汽EX200的快充在車頭,插搶、刷卡,就可以充電了。
然而這個充電樁顯示是正常的,就是充不了電。


沒辦法,冷羊羊要又雙淮翁ど險易貳/span>
這一回,冷羊羊找到了老山南路的一個充電站,這么多電動汽車在這充電,應(yīng)該沒問題了吧。

電動充電樁上的一張殘破的紙告訴了我們原因,原來這個充電樁要用高速公路充電卡。

高速公路充電卡和普通國電的電卡都是國家電網(wǎng)的,但是它們確實不一樣。


安裝、充值、掃碼、付款,充電成功!此處應(yīng)該有掌聲。


兩位同事的電動汽車體驗結(jié)束了,他們都表示新能源汽車是新鮮事物,應(yīng)該大力扶持,國家的政策也在向這個方向傾斜,但從實際車主的角度出發(fā),電動汽車充電太太太不方便了。

編輯點評:上面文章中遇到的充電BUG都是我們在使用電動汽車中真實遇到的,去充電的路上總有各種突發(fā)狀況等著你。北京的電動充電樁雖然很多,但是缺少監(jiān)管,燃油車占位、壞樁情況嚴(yán)重,手機APP搜索充電樁很方便,但是更新不及時,也造成了使用中的困擾。另一個問題就是,在國家開放了社會資本進入充電樁領(lǐng)域之后,充電樁是建了不少,但是一家一個卡,一家一個APP,而且這些資本還在不斷增加,充個電,N張卡,實在是不方便。據(jù)悉,北京目前有電動充電樁五千多個,到年底要達到一萬個。數(shù)量是上去了,但監(jiān)管、維護也要隨之配套。
相關(guān)內(nèi)容回顧:一個都不能少 電動汽車充電卡辦理指南
來源:愛卡汽車
作者:姜田雙
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