2月26日，北汽新能源新時(shí)代國民純電動(dòng)SUV EX360開啟全國預(yù)售，并以398公里等速續(xù)航、10萬內(nèi)的預(yù)售價(jià)，定義國民車新標(biāo)桿。當(dāng)天，北京一次性釋放5.4萬個(gè)新能源指標(biāo)，全國統(tǒng)一預(yù)售的EX360，為北京朋友提供了優(yōu)質(zhì)選擇，也讓全國消費(fèi)者期待不已。

電動(dòng)汽車的續(xù)航始終是消費(fèi)者關(guān)注的核心，而電池、電驅(qū)動(dòng)、電控組成的三電系統(tǒng)是決定續(xù)航的關(guān)鍵。那么， EX360依靠怎樣的三電系統(tǒng)，來實(shí)現(xiàn)超長(zhǎng)續(xù)航、強(qiáng)勁動(dòng)力、安全高效？讓我們來層層解密。

EX360定義國民車新標(biāo)桿

BMS系統(tǒng)自主研發(fā) 三大功能保證電池性能

電池是電動(dòng)汽車的動(dòng)力源泉。EX360搭載一套高性能三元鋰電池，相比于傳統(tǒng)的磷酸鐵鋰電池，它的電池能量密度高、低溫性能好、充放電流大。

這意味著相同體積下，EX360的三元鋰電池，能為消費(fèi)者提供更長(zhǎng)續(xù)航、冬季續(xù)航穩(wěn)定，充電也更節(jié)省時(shí)間、日常駕駛動(dòng)力更強(qiáng)。

北汽新能源EX360外觀

455塊三元鋰電池單體組成的電池組，從材料上保證了EX360能量充足，而如何將每一塊高能量電池的協(xié)調(diào)、高效的協(xié)作利用起來，則需要強(qiáng)大的電池管理體系，EX360的電池管理系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱BMS），就在技術(shù)上確保了能量用在“刀刃上”。

EX360的BMS系統(tǒng)就是這樣一個(gè)有效的“管理者”。它由北汽新能源自主研發(fā)完成，具有智能充電保護(hù)、智能故障提醒和延長(zhǎng)電池壽命三大功能。

智能充電保護(hù)：BMS會(huì)實(shí)時(shí)調(diào)整對(duì)電池的充電策略，讓電池組快速、均勻、安全地充電，半小時(shí)可充至80%；

智能故障提醒：隨時(shí)監(jiān)測(cè)電池的健康情況，維持電池包平衡，當(dāng)檢測(cè)到異常時(shí)，會(huì)進(jìn)行相應(yīng)的故障提醒，確保電池及車輛使用安全；

延長(zhǎng)電池壽命：BMS還會(huì)自動(dòng)防止電池電量過充或過放，根據(jù)外界溫度，調(diào)節(jié)電池“體溫”，避免電池溫度過低或過熱造成的永久性損傷，從而延長(zhǎng)電池壽命；

在高性能三元鋰電池和BMS的雙重加持下，EX360保證了電池組安全穩(wěn)定運(yùn)行與高性能輸出，為消費(fèi)者帶來398公里長(zhǎng)續(xù)航及安全穩(wěn)定的用車體驗(yàn)。與此同時(shí)，EX360電池的理論壽命達(dá)到滿充滿放2000次以上仍保持80%以上的電池容量。

對(duì)消費(fèi)者而言，EX360理論上在行駛60萬公里之后（普通家庭一年1-2萬公里），復(fù)雜路況續(xù)航還能達(dá)到250公里、等速續(xù)航達(dá)到300公里以上，用車更有保障。

高功率、大扭矩的永磁同步電機(jī)意味著什么？

動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，關(guān)鍵在于電機(jī)。EX360搭載了一臺(tái)峰值功率80KW，峰值扭矩高達(dá)230N·m的永磁同步電機(jī)。相比三相異步電機(jī)，永磁同步電機(jī)在功率密度、效率、性價(jià)比方面具有優(yōu)勢(shì)，鑒于這些，特斯拉最新車型Model3也采用了永磁同步電機(jī)。

北汽新能源EX360機(jī)艙

EX360的電機(jī)峰值功率為80kw（行駛時(shí)，電機(jī)功率和續(xù)航成反比，而不是越高越好），最高時(shí)速達(dá)125km/h最高時(shí)速，可馳騁全國任何高速，同時(shí)帶來398公里超長(zhǎng)續(xù)航。此外230N·m的最大扭矩，讓EX360 實(shí)現(xiàn)0-50km/h加速僅5秒，超越了很多同級(jí)別的燃油車型，紅綠燈起步更快，起步推背感更強(qiáng)。

同時(shí)，EX360搭載的電機(jī)還有低扭矩波動(dòng)的特點(diǎn)，這意味著EX360的動(dòng)力輸出更線性、平穩(wěn)，噪音更小，配合無級(jí)變速、自動(dòng)擋的特點(diǎn)，駕駛感受也會(huì)更平順、流暢，車內(nèi)震動(dòng)更小，也更安靜。

e-Motion Drive 2.0發(fā)揮電驅(qū)極限

有了出色的電池和電機(jī)，還需要一套“管理系統(tǒng)”，讓它們“協(xié)同合作”發(fā)揮極致表現(xiàn)。EX360搭載的由北汽新能源自主研發(fā)的e-Motion Drive 2.0智能電驅(qū)系統(tǒng)便起了這個(gè)重要作用。

據(jù)了解，e-Motion Drive 2.0智能電驅(qū)系統(tǒng)負(fù)責(zé)采集和監(jiān)控EX360上超過250個(gè)部件的數(shù)據(jù)，有五大作用：收集信息、融合處理信息、作出智能決策、進(jìn)行能量分配、實(shí)時(shí)回饋校正。一系列動(dòng)作保障電動(dòng)汽車健康、安全運(yùn)作，為消費(fèi)者帶來更高效能、更安全、長(zhǎng)壽命的用車體驗(yàn)。

在e-Motion Drive 2.0智能電驅(qū)系統(tǒng)的加持下，EX360的能量轉(zhuǎn)化率提升至98%，意味著在同等電量下，EX360比其他純電動(dòng)車將跑得更遠(yuǎn)，從而減少了消費(fèi)者的充電次數(shù)；同時(shí)，讓EX360的電路系統(tǒng)更安全穩(wěn)定， 配合ASR系統(tǒng)共同協(xié)作發(fā)力，可將電機(jī)的輸出扭矩調(diào)整到最佳狀態(tài)，確保車輛在濕滑路面的穩(wěn)定行駛，用戶雨雪天開車出門更安全；另外，還可確保電池和電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更加健康，減少車輛的故障率，提高整車使用壽命。

EX360進(jìn)行高寒測(cè)試

北汽新能源自主研發(fā)的三電系統(tǒng)讓EX360定義了國民車?yán)m(xù)航新標(biāo)桿。電池、電機(jī)與電控的綜合性能表現(xiàn)為EX360用戶帶來高效、安全的出行。3月26日，北汽新能源EX360將正式上市，共同期待它最終的國民價(jià)格吧。

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