剛剛過(guò)去的6月,國(guó)內(nèi)狹義乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量達(dá)194.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)22.7%,環(huán)比5月的135.4萬(wàn)輛增長(zhǎng)43.5%。其中,新能源狹義乘用車(chē)銷(xiāo)量達(dá)53.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)130.5%,環(huán)比5月的36萬(wàn)輛增長(zhǎng)47.8%。

在新能源市場(chǎng),比亞迪依舊一騎絕塵,13萬(wàn)+的月銷(xiāo)量全面領(lǐng)先;特斯拉本月產(chǎn)能全面恢復(fù),月銷(xiāo)近8萬(wàn)輛,實(shí)力強(qiáng)勁;上汽通用五菱緊隨其后,月銷(xiāo)突破4萬(wàn)輛;吉利汽車(chē)、廣汽埃安、奇瑞汽車(chē)、長(zhǎng)安汽車(chē)表現(xiàn)較好,分別排名第4、第5、第6、第8。值得一提的是,小鵬汽車(chē)、哪吒汽車(chē)、理想汽車(chē)、蔚來(lái)汽車(chē)、零跑汽車(chē)等造車(chē)新勢(shì)力表現(xiàn)不俗,但長(zhǎng)城汽車(chē)只能排到第12。另外,一汽-大眾、上汽大眾也成功上榜。這說(shuō)明,合資車(chē)企已經(jīng)開(kāi)始發(fā)力新能源汽車(chē)市場(chǎng),值得關(guān)注。
具體情況如何,一起來(lái)看看吧!
TOP 1:比亞迪汽車(chē)
6月銷(xiāo)量:132553輛
新能源汽車(chē)市場(chǎng)的當(dāng)紅炸子雞,當(dāng)屬比亞迪。6月,比亞迪汽車(chē)銷(xiāo)量為132553輛,同比增長(zhǎng)228.8%,環(huán)比5月的113768輛增長(zhǎng)16.5%,排名第1。

在全球最大、最復(fù)雜、最具潛力的汽車(chē)市場(chǎng),新舊勢(shì)力正在激烈交鋒。雖然鹿死誰(shuí)手不能妄下定論,但比亞迪無(wú)疑是最耀眼的存在。目前,比亞迪未交付的訂單超過(guò)50萬(wàn)輛,交付周期在5-6個(gè)月左右。
成功,從來(lái)就不是一蹴而就的。在“技術(shù)狂人”王傳福的帶領(lǐng)下,比亞迪以20多年久久為功的堅(jiān)持和實(shí)踐,終于在紅海中殺出一片藍(lán)海,迎來(lái)從技術(shù)、產(chǎn)品到市場(chǎng)的全面爆發(fā),實(shí)現(xiàn)全面“領(lǐng)跑”。

在全球風(fēng)云變幻、疫情反復(fù)的大背景下,比亞迪將超越德系、美系、日系等傳統(tǒng)汽車(chē)巨頭以及眾多造車(chē)新勢(shì)力,成為響當(dāng)當(dāng)?shù)男履茉雌?chē)領(lǐng)導(dǎo)者。
TOP 2:特斯拉中國(guó)
6月銷(xiāo)量:77938輛
隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)的穩(wěn)步推進(jìn),特斯拉重回榜單,且銷(xiāo)量再創(chuàng)新高。6月,特斯拉中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量為77938輛,同比增長(zhǎng)177%,環(huán)比5月的9825輛增長(zhǎng)693.3%,排名第2。

僅2022年上半年,特斯拉上海超級(jí)工廠共生產(chǎn)近30萬(wàn)輛汽車(chē),半年交付量已經(jīng)占據(jù)2021年全年交付量的6成以上,其中海外交付近10萬(wàn)輛。
毫無(wú)疑問(wèn),國(guó)產(chǎn)化是特斯拉銷(xiāo)量持續(xù)攀升的重要保障。如今,特斯拉90%以上的零部件實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化,構(gòu)建起完善的產(chǎn)業(yè)體系,在長(zhǎng)三角地區(qū)建立起“4小時(shí)朋友圈”。

在特斯拉中國(guó)的助推下,我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)也迎來(lái)快速發(fā)展。健全的供應(yīng)鏈為我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了豐沃土壤,更激發(fā)了中國(guó)新能源汽車(chē)品牌的快速發(fā)展。
TOP 3:上汽通用五菱
6月銷(xiāo)量:43491輛
憑借宏光MINI的市場(chǎng)表現(xiàn),上汽通用五菱穩(wěn)居第3。6月,上汽通用五菱新能源汽車(chē)銷(xiāo)量為43491輛,同比增長(zhǎng)39%,環(huán)比5月的31894輛增長(zhǎng)16.3%,排名第3。

6月,上汽通用五菱銷(xiāo)量達(dá)12萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)29%。在國(guó)家促進(jìn)消費(fèi)、新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)等一系列利好政策支持下,五菱新能源系列產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了銷(xiāo)量的正增長(zhǎng)。
其中,宏光MINI的銷(xiāo)量超過(guò)3萬(wàn)輛,再次展現(xiàn)出微型電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的強(qiáng)勁需求,并連續(xù)22個(gè)月蟬聯(lián)國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)銷(xiāo)冠,7度登頂全球新能源單一車(chē)型銷(xiāo)量冠軍。

新能源市場(chǎng)的爆發(fā),意味著一場(chǎng)技術(shù)層面的革命正在到來(lái)。從這個(gè)角度看,宏光MINI的成功并不能支撐進(jìn)一步的轉(zhuǎn)型。展望未來(lái),上汽通用五菱還需要在中高端新能源市場(chǎng)不斷嘗試。
TOP 4:吉利汽車(chē)
6月銷(xiāo)量:17484輛
從銷(xiāo)量數(shù)據(jù)來(lái)看,吉利汽車(chē)在新能源市場(chǎng)已經(jīng)邁出了關(guān)鍵一步。6月,吉利新能源汽車(chē)銷(xiāo)量為17484輛,同比增長(zhǎng)260.2%,環(huán)比5月的13036輛增長(zhǎng)34.1%,排名第4。

6月,吉利旗下乘用車(chē)銷(xiāo)量達(dá)126595輛,同比上漲26%,環(huán)比上漲42%。其中,新能源車(chē)型全線出擊,吉利、幾何、領(lǐng)克、極氪、睿藍(lán)各顯其能。
“蓄過(guò)的力,是今日的光”,正是吉利汽車(chē)可持續(xù)發(fā)展的真實(shí)寫(xiě)照。依托“混動(dòng)+純電+換電+醇電”技術(shù)的拓展以及產(chǎn)品創(chuàng)新,吉利汽車(chē)智能新能源體系持續(xù)落地完善。

這是吉利汽車(chē)數(shù)年打基礎(chǔ)、練內(nèi)功的結(jié)果。伴隨著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)加速向新能源轉(zhuǎn)型,吉利汽車(chē)將贏得良好的市場(chǎng)地位,進(jìn)而處于行業(yè)領(lǐng)先地位。
TOP 5:廣汽埃安
6月銷(xiāo)量:24109輛
月銷(xiāo)超兩萬(wàn)的成績(jī)?cè)诋?dāng)前新能源汽車(chē)品牌中并不多見(jiàn),廣汽埃安連續(xù)做到了。6月,廣汽埃安新能源汽車(chē)銷(xiāo)量為24109輛,同比增長(zhǎng)131.8%,環(huán)比5月的21056輛增長(zhǎng)14.5%,排名第5。

作為廣汽集團(tuán)的新能源品牌,埃安依然被很多人視為傳統(tǒng)車(chē)企陣營(yíng)一員。不過(guò),廣汽埃安的目標(biāo),不僅要成為新勢(shì)力,而且至少是要把現(xiàn)在的“蔚小理”變成“埃小蔚”。
憑借數(shù)款顏值與實(shí)力俱佳產(chǎn)品的支持,埃安不辱使命,在新能源市場(chǎng)成功占據(jù)一席之地。2020年11月,廣汽埃安新能源正式獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。

目前,新能源汽車(chē)市場(chǎng)強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭更盛,廣汽埃安勇立“風(fēng)口”,接下來(lái)將迎來(lái)一波飛速的發(fā)展。無(wú)論是傳統(tǒng)車(chē)企還是造車(chē)新勢(shì)力,絕不能小看廣汽埃安。
寫(xiě)在最后:
在油價(jià)高漲的背景下,消費(fèi)者更愿意選擇新能源汽車(chē)。新能源汽車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn)市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展質(zhì)量雙提升的良好發(fā)展局面。截至6月底,全國(guó)新能源汽車(chē)保有量已經(jīng)達(dá)1001萬(wàn)輛,占汽車(chē)總量的3.23%。在一系列促消費(fèi)、穩(wěn)增長(zhǎng)的政策措施帶動(dòng)下,7月是購(gòu)車(chē)最佳時(shí)機(jī)。這意味著,新能源汽車(chē)市場(chǎng)的規(guī)模還將快速擴(kuò)大。發(fā)力新能源,絕對(duì)是所有車(chē)企正確的選擇,現(xiàn)在依舊不遲。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:車(chē)市談
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