在12月5日的嵐圖2023科技日上，嵐圖追光PHEV車型上市，新車售價(jià)區(qū)間為售價(jià)25.28-35.88萬(wàn)元。作為一款新能源行政級(jí)轎車，嵐圖追光PHEV有望打破“56E”在高端市場(chǎng)上的壟斷地位。

事實(shí)上，嵐圖追光這款車早已于2022年年底上市，只是在初期，新車僅提供純電動(dòng)版本。而此次上市的追光PHEV車型，一方面為嵐圖追光的消費(fèi)者帶來(lái)了更豐富的動(dòng)力結(jié)構(gòu)，而另一方面也實(shí)現(xiàn)了混動(dòng)車型的整車智能化。

首先，嵐圖追光PHEV具有更高的實(shí)用性

對(duì)于行政級(jí)轎車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，大家在選車時(shí)除了追求豪華的體驗(yàn)外，也追求較高的實(shí)用性表現(xiàn)。

相較于純電動(dòng)車型，嵐圖追光PHEV最為明顯的一個(gè)特征，就是打破了“續(xù)航焦慮”。

這款新車采用嵐海動(dòng)力的PHEV結(jié)構(gòu)，配備了一組1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)以及全系雙電機(jī)四驅(qū)的構(gòu)造，屬于串并聯(lián)混動(dòng)結(jié)構(gòu)。在實(shí)際的使用中，嵐圖追光PHEV不僅擁有5.4L/100Km的虧電油耗，同時(shí)還具備262Km的CLTC工況純電續(xù)航里程、1260Km的綜合續(xù)航里程。

對(duì)于一臺(tái)行政級(jí)轎車來(lái)說(shuō)，能做到低油耗、長(zhǎng)續(xù)航以及可油可電的驅(qū)動(dòng)能力，可以為用戶提供更強(qiáng)的實(shí)用性表現(xiàn)。同時(shí)，由于該車全系采用雙電機(jī)四驅(qū)結(jié)構(gòu)，因此其零百加速時(shí)間也僅為5.9秒，加速性能方面媲美搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的同級(jí)別燃油車型。

而在舒適性方面，嵐圖追光PHEV依然配備了空氣懸架和CDC魔毯懸架系統(tǒng)。

在行駛過(guò)程中，車輛的懸架控制系統(tǒng)可以依托ADAS的前置攝像頭來(lái)判斷前方路況，從而調(diào)節(jié)底盤高低、軟硬，為車內(nèi)的駕乘者盡可能提供舒適、平穩(wěn)的出行環(huán)境。

天元架構(gòu)發(fā)布，嵐圖追光PHEV開(kāi)啟整車智能化時(shí)代

在此之前，其實(shí)不少品牌的PHEV插混車型，在智能化表現(xiàn)方面，都偏向于燃油車：雖然有一定的智能化表現(xiàn)，但并不算高。而嵐圖追光PHEV，率先開(kāi)啟了混動(dòng)車型的整車智能化。

其中，在嵐圖科技日上發(fā)布的天元架構(gòu)以及AI能量管家，可以說(shuō)正在為整車智能化進(jìn)行鋪路。

在2022年，嵐圖汽車正式發(fā)布了ESSA+SOA智能電動(dòng)仿生體。而在今年的嵐圖科技日，嵐圖正式將SOA電子電氣架構(gòu)命名為天元架構(gòu)。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，天元架構(gòu)應(yīng)用在嵐圖追光PHEV車型上，可以實(shí)現(xiàn)車輛軟硬件的迭代進(jìn)化。例如針對(duì)車輛的L2.9級(jí)智駕輔助系統(tǒng)，基于天元架構(gòu)，有望在后期實(shí)現(xiàn)功能性的拓展，在NOA高速點(diǎn)對(duì)點(diǎn)智駕的基礎(chǔ)上完成進(jìn)一步的功能升級(jí)，從而實(shí)現(xiàn)“常用常新”的能力。

而AI能量管家也為嵐圖追光PHEV的系統(tǒng)，帶來(lái)了AI大模型時(shí)代的智能化解決方案。

AI能量管家不僅為車輛提供了純電模式、直驅(qū)模式、混聯(lián)模式、增程模式、怠速發(fā)電和能量回收等動(dòng)力模式。

同時(shí)，針對(duì)不同路況、不同駕駛狀態(tài)以及電池SOC數(shù)據(jù)，AI能量管家可以做出最節(jié)能、最性能的動(dòng)力方案選擇，從而覆蓋100%路況、100%用車場(chǎng)景。對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)，在駕駛嵐圖追光PHEV出門的時(shí)候，完全不用考慮電量、無(wú)需糾結(jié)混動(dòng)模式，只管駕駛，就能兼顧性能與經(jīng)濟(jì)性。

寫(xiě)在最后：

在12月5日，嵐圖追光PHEV已經(jīng)面向全球上市。這款擁有混動(dòng)系統(tǒng)、擁有高度智能化能力的新能源行政級(jí)轎車，可以說(shuō)真正面向了未來(lái)。依托更智能更豪華、更便利更好用的產(chǎn)品特點(diǎn)，嵐圖追光PHEV也有望在投入市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)后，具備超高關(guān)注度，從而在正面與BBA的“56E”對(duì)壘。

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