有需求就會(huì)有市場(chǎng)，汽車領(lǐng)域亦是如此。近幾年，隨著自駕、露營(yíng)風(fēng)潮越來(lái)越盛，“輕越野”的概念也開(kāi)始越來(lái)越火。所謂“輕越野”車型，其實(shí)就是一種介于城市SUV和硬派越野之間的車型，它們比城市SUV多一刻度野趣、比硬派越野車多一刻度舒適，可以說(shuō)是“城市越野兩不誤”。近日，捷途在成都車展上宣布旗下首款輕越野車型-捷途旅行者開(kāi)啟預(yù)售。但是14.09 -18.09萬(wàn)元的價(jià)格屬實(shí)不低，這也怪不得消費(fèi)者拿它和輕越野領(lǐng)域標(biāo)桿哈弗狗品類對(duì)比一番，看看誰(shuí)更值得買？

空間大能裝，實(shí)力需跟上

對(duì)于選擇輕越野車型的用戶來(lái)說(shuō)，之所以會(huì)選擇輕越野車型，主要是有戶外出行等更多場(chǎng)景的用車需求，那么性能和通過(guò)能力表現(xiàn)如何，就顯得尤為重要。這里我們選取價(jià)格最為相近的捷途旅行者發(fā)現(xiàn)PRO和2024款哈弗大狗中華田園犬版做個(gè)對(duì)比，讓結(jié)果更直觀。

首先，捷途旅行者發(fā)現(xiàn)PRO搭載了1.5TGDI+7DCT動(dòng)力組合，兩驅(qū)版最大功率135kW，峰值扭矩為290N·m，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，而2024款哈弗大狗中華田園犬版搭載了2.0TGDI+9DCT動(dòng)力組合，最大功率175kW，峰值扭矩為385N·m，動(dòng)力明顯更出眾，換擋也更平順，除了能帶來(lái)不錯(cuò)的城市出行體驗(yàn)外，周末出游的時(shí)候，也能點(diǎn)燃用戶的駕駛激情，體驗(yàn)更多駕駛野趣。

相較于普通城市SUV而言，輕越野SUV為了滿足用戶個(gè)性化出行需求，通常會(huì)搭載多種駕駛模式。捷途旅行者發(fā)現(xiàn)PRO擁有運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)3駕駛模式，城市出行游刃有余，拿捏戶外可能稍有難度。這方面，2024款哈弗大狗中華田園犬版的考量更加周全，具備標(biāo)準(zhǔn)/運(yùn)動(dòng)/經(jīng)濟(jì)/雪地/泥地/沙地/草地、碎石/凹凸路8種駕駛模式，無(wú)論是城市道路還是崎嶇山路，都能自如應(yīng)對(duì)，給駕乘者帶來(lái)更好的駕駛體驗(yàn)。值得一提的是，2024款哈弗大狗中華田園犬版還搭配了中央限滑差速器+后橋電控機(jī)械牙嵌式差速鎖，這套裝備在15萬(wàn)級(jí)車型里比較少見(jiàn)，在戶外出行遇到復(fù)雜路況時(shí)，能有效提升通過(guò)/脫困能力，讓安全時(shí)刻伴你左右，信心滿滿無(wú)憂出行。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >