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預(yù)售十天大定訂單突破11000+,星途星紀(jì)元ET究竟“魅力”幾何?

第一電動(dòng)車主

前不久,2024(第十八屆)北京國(guó)際汽車展覽會(huì)如期開(kāi)幕,超能智享SUV星紀(jì)元ET震撼亮相星途展臺(tái)。星紀(jì)元ET于4月15日正式開(kāi)啟預(yù)售,僅10天,其大定訂單便達(dá)到了11,539臺(tái)如此成績(jī),不禁讓人好奇,星紀(jì)元ET竟如此有“魅力”?

事實(shí)上,訂單火爆的背后,離不開(kāi)星紀(jì)元ET超級(jí)續(xù)航、超級(jí)駕控、超級(jí)智能、超級(jí)安全、超級(jí)舒適五大產(chǎn)品實(shí)力的支撐。星紀(jì)元ET已成為當(dāng)前高端新能源SUV市場(chǎng)極具競(jìng)爭(zhēng)力的車型,開(kāi)創(chuàng)了新能源SUV市場(chǎng)新格局。

舒適駕控、安全涉水,全場(chǎng)景肆意暢行

依托E0X原生高端電動(dòng)平臺(tái)賦能,集奇瑞集團(tuán)27年造車底蘊(yùn),星紀(jì)元ET搭載了云臺(tái)智能底盤(pán),擁有云動(dòng)構(gòu)架、智控底盤(pán)、高效制動(dòng)、智效動(dòng)力四大核心技術(shù)。其懸架組合采用了百萬(wàn)級(jí)豪車才有的前高階雙叉臂與后五連桿,并配備高性能六活塞制動(dòng)卡鉗與HDS液壓減震系統(tǒng),同時(shí)還搭載IAS智能空氣懸架+CDC電磁減振系統(tǒng),智能調(diào)整懸架高低、軟硬,以匹配當(dāng)前的駕駛條件,帶來(lái)更加平穩(wěn)且舒適的駕乘新體驗(yàn)。

在之前舉辦的動(dòng)態(tài)品鑒試駕會(huì)上,媒體們從桂林出發(fā),山水相隨直達(dá)烏桕灘。在通過(guò)碎石路、顛簸路段時(shí),星紀(jì)元ET依托云臺(tái)智能底盤(pán)賦能,智能抬升底盤(pán)高度或調(diào)節(jié)懸架阻尼;在通過(guò)涉水路段時(shí),700+50mm的最大涉水深度,為駕駛者帶來(lái)更為安全的電池保障,安心暢享美好出行。而這得益于星紀(jì)元ET的電池具備1+8+1全方位安全體系,并通過(guò)了遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)的電池安全測(cè)試,真正做到了防高溫、防進(jìn)水、防碰撞,成為行業(yè)首個(gè)通過(guò)“NESTA六維電安全”的SUV車型。

超大空間、超長(zhǎng)續(xù)航,百臺(tái)眾測(cè)奠定口碑基石

駕控實(shí)力是用戶肆意馳騁的底氣,舒適體驗(yàn)是用戶安享駕乘的前提。星紀(jì)元ET作為中大型SUV,擁有同級(jí)領(lǐng)先的超大空間。采用“大空間/小公攤”的設(shè)計(jì)理念,車長(zhǎng)近5米,軸距3米,并擁有領(lǐng)先同級(jí)的3.45m3有效艙內(nèi)空間和1.57㎡天幕透光面積,車內(nèi)既通透又敞亮。此外,還有舒適的駕乘配置,同級(jí)唯一的移動(dòng)式星動(dòng)吧臺(tái)、Nuprima微絨啞光真皮座椅與16向電動(dòng)浮感零重力副駕座椅等。無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途出游,星紀(jì)元ET讓每一位家人均能得到悉心呵護(hù),自在舒享極致乘坐體驗(yàn)。

同時(shí),星紀(jì)元ET還擁有超長(zhǎng)續(xù)航里程,增程版綜合續(xù)航超1500km,純電版最長(zhǎng)續(xù)航里程為760km?;趯幍聲r(shí)代神行超充電池的加持,僅需11.5分鐘就能完成5%-80%SOC充電,對(duì)應(yīng)續(xù)航增加475km。即便在零下20℃低溫環(huán)境下,補(bǔ)能效率同樣優(yōu)秀,SOC從20%-80%僅需24分鐘。

在之前舉辦的“百臺(tái)新車,上市前眾測(cè)”活動(dòng)中,星紀(jì)元ET超舒適的駕乘體驗(yàn)與續(xù)航補(bǔ)能優(yōu)勢(shì)也受到了眾多品鑒官的一致好評(píng)。自活動(dòng)開(kāi)始,已超過(guò)30,000名用戶報(bào)名,門(mén)店客流量持續(xù)高漲,試駕預(yù)約量遠(yuǎn)超預(yù)期,展現(xiàn)出了強(qiáng)勁的市場(chǎng)需求。正如品鑒官所言:“星紀(jì)元ET是城市中不可或缺的豪華座駕,出色的補(bǔ)能優(yōu)勢(shì)與駕乘舒適質(zhì)感都做的非常不錯(cuò),在7天試駕體驗(yàn)中,全家人都非常喜歡這款車?!?/span>

超級(jí)智能駕駛,尹董親測(cè)實(shí)力出眾

作為智能化時(shí)代的新車型,星紀(jì)元ET基于奇瑞最新一代EEA 5.0電子電氣架構(gòu)打造,實(shí)現(xiàn)行業(yè)首個(gè)全域SOA服務(wù)化的軟件架構(gòu)。在智能駕駛輔助方面,其配備了30顆高性能傳感器與高達(dá)508TOPS算力的英偉達(dá)DRIVE ORIN芯片,能夠?qū)崿F(xiàn)更安全的NEP全場(chǎng)景智駕輔助功能。

為驗(yàn)證星紀(jì)元ET超級(jí)智能的智駕水平,奇瑞控股集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)尹同躍攜手時(shí)間的朋友羅振宇、知名汽車媒體人吳佩,一同駕駛星紀(jì)元ET開(kāi)啟了一場(chǎng)北京-天津城際高階智駕長(zhǎng)途直播挑戰(zhàn)。在駕駛過(guò)程中,星紀(jì)元ET可以做到高速領(lǐng)航駕駛?cè)?接管,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)上下匝道、超車變道、超長(zhǎng)隧道通行等高階智駕表現(xiàn)。這得益于其采用了全球一流的智能駕駛技術(shù)、核心算法自研、AI視覺(jué)技術(shù)結(jié)合車內(nèi)外環(huán)境,并聯(lián)動(dòng)整車智能底盤(pán)和座艙,即便新手司機(jī)也能擁有如老司機(jī)般的駕駛水平,輕松暢享安全便捷的智駕之旅。

自預(yù)售開(kāi)啟以來(lái),短短10天就收獲了大量的訂單,一躍成為市場(chǎng)爆款。這一結(jié)果,折射了用戶對(duì)硬核產(chǎn)品實(shí)力的認(rèn)可,也是星途品牌成功沖擊高端新能源市場(chǎng)的有力佐證。相信未來(lái),超能智享SUV星紀(jì)元ET還將以領(lǐng)先同級(jí)的全能實(shí)力,不斷刷新高端新能源市場(chǎng)高度,引領(lǐng)中國(guó)自主高端品牌持續(xù)向上。

5月9日,星紀(jì)元ET即將在全國(guó)震撼上市,能否持續(xù)引爆市場(chǎng),成為高端新能源市場(chǎng)中的黑馬,讓我們拭目以待!

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:第一電動(dòng)車主

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