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開上心愛的追光PHEV,體驗短途自駕樂趣

冷凍管

五一節(jié)找了個冷門景點,全家踏上了前往上海汽車博物館的自駕游旅程。開著追光PHEV,體驗了一把短途自駕的樂趣,這次的旅行不僅讓我領略了汽車文化的魅力,更讓我在旅途中感受到了無盡的樂趣和收獲。

在出發(fā)前,提前規(guī)劃了路線,選擇了最便捷的高速公路前往。同時,還準備了足夠的食物和水,以及一些必要的旅行用品,如相機、充電寶等。為了確保行程的順利,我還提前通過上海汽車博物館的官微預訂了門票,提前一天可以優(yōu)惠5塊錢一人,并做好了預約。

這次,我有幸駕駛嵐圖追光PHEV,在高速公路上體驗了一次別樣的自駕之旅。

一、車輛啟動與加速當我輕輕踩下剎車上電后,嵐圖追光PHEV便靜靜地啟動了。它搭載了強大的動力系統(tǒng),加速響應非常迅速。在高速公路上,只需輕輕一踩油門,車輛便能夠迅速提速,帶來強烈的推背感。這種動力充沛的駕駛感受,讓我對嵐圖追光PHEV充滿了信心。

二、行駛穩(wěn)定性與舒適性在高速行駛中,嵐圖追光PHEV展現(xiàn)出了出色的行駛穩(wěn)定性和舒適性。它的空氣懸架可以根據(jù)車速自動調(diào)節(jié),使得車身始終保持在最佳的行駛姿態(tài)。這種智能調(diào)節(jié)功能,不僅提升了行駛的穩(wěn)定性,也讓駕駛變得更加輕松愉悅。此外,車輛內(nèi)部座椅舒適寬敞,支撐性和包裹性都非常好,即使長時間駕駛也不會感到疲勞。

三、智能輔助駕駛系統(tǒng)嵐圖追光PHEV配備了智能輔助駕駛系統(tǒng),讓駕駛變得更加輕松安全。在高速公路上行駛時,我可以開啟自適應巡航功能,讓車輛自動保持與前車的安全距離,并根據(jù)前方路況自動調(diào)整車速。這種智能輔助駕駛系統(tǒng)不僅提升了駕駛的便捷性,也增加了行駛的安全性。

四、純電續(xù)航與綜合續(xù)航嵐圖追光PHEV的純電續(xù)航里程達到了262公里,在混動車型中屬于較長的水平。在高速行駛中,即使開啟空調(diào)等大功率電器設備,也不會對續(xù)航里程造成太大影響。同時,車輛的綜合續(xù)航里程更是高達1260公里,這意味著即使長途旅行也不必擔心續(xù)航問題。實際行駛,高速100智駕巡航,油耗約為6個左右,另外還發(fā)了20%的電。滿電滿油,大約可以開1000公里。

五、駕駛模式與操控性嵐圖追光PHEV提供了多種駕駛模式供駕駛者選擇。在高速公路上行駛時,我選擇了運動模式。在這種模式下,車輛的懸架會降低,動力釋放會更加激進。我感受到了強烈的駕駛樂趣和操控快感。即使在高速上跑到每小時200公里的程度,車輛依然能夠保持穩(wěn)定不飄的駕控體驗。

總結(jié),總的來說,這次嵐圖追光PHEV的高速自駕體驗讓我印象深刻。它擁有出色的動力性能、行駛穩(wěn)定性和舒適性以及智能輔助駕駛系統(tǒng)等功能。這些特點不僅提升了駕駛的便捷性和安全性也增加了駕駛的樂趣和享受。我相信嵐圖追光PHEV將會成為越來越多消費者的首選車型。

高速上看到了一個嵐圖FREE的兄弟。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:冷凍管

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