政策信息

· 金融新政為汽車消費“添把火”

4月3日，中國人民銀行、國家金融監(jiān)督管理總局聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于調(diào)整汽車貸款有關(guān)政策的通知》，明確金融機構(gòu)在依法合規(guī)、風(fēng)險可控前提下，根據(jù)借款人信用狀況、還款能力等自主確定自用傳統(tǒng)動力汽車、自用新能源汽車貸款最高發(fā)放比例。鼓勵金融機構(gòu)結(jié)合汽車以舊換新等細(xì)分場景，加強金融產(chǎn)品和服務(wù)創(chuàng)新，適當(dāng)減免汽車以舊換新過程中提前結(jié)清貸款產(chǎn)生的違約金。

· 工信部等七部門發(fā)文推動工業(yè)領(lǐng)域設(shè)備更新

4月9日，工信部、國家發(fā)展改革委等七部門聯(lián)合發(fā)布《推動工業(yè)領(lǐng)域設(shè)備更新實施方案》，其中提出，實施先進(jìn)設(shè)備更新行動，針對動力電池等生產(chǎn)設(shè)備整體處于中高水平的行業(yè)，鼓勵企業(yè)更新先進(jìn)設(shè)備。

· 推動汽車標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)型升級

4月10日，市場監(jiān)管總局、國家發(fā)展改革委等七部門聯(lián)合發(fā)布《以標(biāo)準(zhǔn)提升牽引設(shè)備更新和消費品以舊換新行動方案》。方案提出，修訂電動汽車動力電池安全標(biāo)準(zhǔn)，加大新能源汽車整車安全、充換電標(biāo)準(zhǔn)供給，加強自動駕駛、激光雷達(dá)等智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研制，加快先進(jìn)技術(shù)融合迭代，提升網(wǎng)絡(luò)安全等級和數(shù)據(jù)安全保護(hù)水平。

· 商務(wù)部等十四部門《推動消費品以舊換新行動方案》

4月12日，商務(wù)部等十四部門聯(lián)合發(fā)布《推動消費品以舊換新行動方案》。方案指出，對報廢高排放乘用車或符合條件的新能源乘用車，并購買符合節(jié)能要求或新能源汽車的消費者給予定額補貼；金融機構(gòu)可自主確定自用汽車貸款首付比例等。

· 商務(wù)部等七部門《汽車以舊換新補貼實施細(xì)則》

4月26日，商務(wù)部、財政部等七部門聯(lián)合發(fā)布《汽車以舊換新補貼實施細(xì)則》，明確了汽車以舊換新資金補貼政策。自文件印發(fā)之日起至2024年年底前，對個人消費者報廢符合條件的舊車，并購買符合條件的新能源汽車或節(jié)能型汽車的，給予一次性定額補貼。

行業(yè)要聞

· 恒大汽車公告與紐頓集團(tuán)5億美元戰(zhàn)略投資終止

4月5日，恒大汽車在香港交易所發(fā)布公告表明，恒大汽車與紐頓集團(tuán)的戰(zhàn)略投資計劃已經(jīng)告吹。該計劃包括紐頓集團(tuán)向恒大汽車提供6億元人民幣的過渡資金，用于后者的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售業(yè)務(wù)。

· 廣汽埃安：與滴滴自動駕駛合資公司將推L4車型

4月7日，廣汽埃安與滴滴自動駕駛宣布合資公司——廣州安滴科技有限公司獲批工商執(zhí)照。這是L4自動駕駛公司和車企為了打造Robotaxi量產(chǎn)車，在國內(nèi)成立的首個合資公司。首款車型已完成產(chǎn)品定義，正在進(jìn)行設(shè)計造型的聯(lián)合評審，計劃明年實現(xiàn)量產(chǎn)。

· 豐田或與華為合作共同打造智駕方案

4月8日，有報道稱，豐田全球車型智能駕駛方案或?qū)⒉捎谩柏S田+華為+Momenta”三方聯(lián)合方案模式。自動駕駛公司Momenta和華為分別提供軟件和硬件方案，三方深度合作并整合。

· 中國汽車工業(yè)協(xié)會：一季度我國汽車產(chǎn)銷量均超660萬輛

4月10日，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布最新汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，一季度，我國汽車產(chǎn)銷分別完成660.6萬輛和672萬輛，同比分別增長6.4%和10.6%；汽車整車出口132.4萬輛，同比增長33.2%。

· 美的與蔚來簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

4月10日，美的與蔚來在美的威靈汽車部件安慶工廠簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方將加深汽車零部件領(lǐng)域及新技術(shù)研發(fā)的合作，共同研發(fā)包括但不限于空調(diào)壓縮機、電驅(qū)動、熱管理集成、車載冰箱等產(chǎn)品。

· 智界S7開啟海量交付

4月11日，華為舉辦鴻蒙生態(tài)春季溝通會，帶來鴻蒙智行首款智慧轎車智界S7、全新華為MateBook X Pro領(lǐng)銜的多項新產(chǎn)品、新技術(shù)。同時，鴻蒙智行旗下首款轎車智界S7正式開啟海量交付，作為鴻蒙智行首款智慧轎車，智界S7在產(chǎn)品定義、ID設(shè)計、軟硬件開發(fā)等領(lǐng)域獲得了華為深度賦能。

· 大眾集團(tuán)增投25億歐元深化中國本土布局

4月11日，大眾汽車集團(tuán)宣布，對位于合肥的生產(chǎn)及創(chuàng)新中心追加投資25億歐元，以進(jìn)一步強化本土研發(fā)實力。據(jù)悉，這筆投資也將用于加快大眾與小鵬汽車共同開發(fā)的兩款大眾汽車品牌智能電動車型的開發(fā)生產(chǎn)，首款車型為中型SUV，計劃于2026年投產(chǎn)。

· 奇瑞汽車與FORVIA佛瑞亞深化戰(zhàn)略合作

4月11日，全球第七大汽車技術(shù)供應(yīng)商FORVIA佛瑞亞集團(tuán)宣布，與中國領(lǐng)先的汽車制造商奇瑞汽車在合肥簽訂合資協(xié)議，將圍繞智能可持續(xù)座艙領(lǐng)域深化合作。

· 小鵬與大眾簽訂EEA電子電氣架構(gòu)技術(shù)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議

4月17日，小鵬汽車與大眾汽車集團(tuán)共同宣布，雙方正式簽訂EEA電子電氣架構(gòu)技術(shù)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，小鵬汽車與大眾汽車集團(tuán)將為大眾汽車在中國市場的電動車平臺聯(lián)合開發(fā)電子電氣架構(gòu)；平臺將集成小鵬汽車最新一代基于中央計算和域控制器的電子電氣架構(gòu)；聯(lián)合開發(fā)的電子電氣架構(gòu)預(yù)計將從2026年起應(yīng)用于在中國生產(chǎn)的大眾汽車品牌電動車型。

· STELATO享界正式發(fā)布

4月23日，鴻蒙智行技術(shù)生態(tài)聯(lián)盟旗下全新旗艦品牌——“STELATO享界”正式發(fā)布。品牌首款車型享界S9由華為和北汽聯(lián)合打造，是鴻蒙智行首款行政級豪華旗艦轎車。

· 華為發(fā)布“乾崑”新品牌 長安、奇瑞等超10款車將搭載ADS

4月24日，華為智能汽車解決方案BU發(fā)布了智能駕駛為核心的全新智能汽車解決方案品牌——華為乾崑，包括智能座艙、智能駕駛、智能車控，以及智能車云服務(wù)。在發(fā)布全新智能汽車解決方案品牌的同時，還發(fā)布了“乾崑ADS”“乾崑車控”“乾崑車云”及新一代鴻蒙座艙等智能化產(chǎn)品。

· 2024（第十八屆）北京國際汽車展覽會啟幕

4月25日，2024（第十八屆）北京國際汽車展覽會正式啟幕。本屆北京車展以“新時代 新汽車”為主題，吸引全球1500余家主流車企及零部件制造商同臺“打擂”，國內(nèi)外知名品牌的117款新車（其中跨國公司30款）在此全球首發(fā)，展出41款概念車及278款新能源車型。

· 日產(chǎn)（中國）與百度簽約加速AI“上車”

4月25日，日產(chǎn)（中國）投資有限公司與百度在線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)（北京）有限公司共同簽署了諒解備忘錄，雙方將在AI與智能汽車領(lǐng)域合作展開可行性研究，包括在日產(chǎn)汽車的中國車型上搭載百度AI解決方案等。

國際動態(tài)

· 商務(wù)部：中國政府將積極支持企業(yè)維護(hù)自身合法權(quán)益

4月7日，商務(wù)部部長王文濤在法國巴黎舉行的在歐中資電動汽車企業(yè)圓桌會上表示，中國電動汽車企業(yè)依靠持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新、完善的產(chǎn)供鏈體系和充分的市場競爭快速發(fā)展，不是依靠補貼取得競爭優(yōu)勢，美歐等關(guān)于“產(chǎn)能過?！钡闹肛?zé)毫無依據(jù)。

· 工信部回應(yīng)美國調(diào)查中國電動汽車

4月8日，工信部回應(yīng)美國調(diào)查中國電動汽車時表示，近年來，我國堅持走綠色、低碳、可持續(xù)發(fā)展道路，向國際社會供應(yīng)了性價比高、品類豐富、質(zhì)量可靠的新能源汽車原材料、零部件和整車產(chǎn)品，為全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了實踐經(jīng)驗、注入了強勁動力。

· 歐盟批準(zhǔn)斯洛伐克補貼企業(yè)建設(shè)電動汽車工廠

4月8日，歐盟委員會批準(zhǔn)斯洛伐克一項總額為2.67億歐元的國家援助計劃，支持沃爾沃汽車公司在斯洛伐克東部科希策附近新建一家電動乘用車工廠。

· 現(xiàn)代、起亞與印度電池制造商達(dá)成供應(yīng)合作

4月8日，韓國汽車制造商現(xiàn)代汽車和起亞汽車宣布與印度電池制造商Exide Energy Solutions公司簽署諒解備忘錄，以從該印度公司采購電動汽車電池，進(jìn)而提高兩家公司在印度市場的競爭力。

· 英國宣布暫停對汽車零部件征收進(jìn)口關(guān)稅

4月11日，英國政府宣布，將對包括汽車零部件和果汁在內(nèi)的100多種商品暫停征收進(jìn)口關(guān)稅，直至2026年6月。這一舉措有助于企業(yè)降低進(jìn)口成本，提高競爭力，為英國經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇和發(fā)展注入新的活力。

· 德國總理朔爾茨抵達(dá)重慶 展開訪華之旅

4月14日，德國總理朔爾茨攜環(huán)境、農(nóng)業(yè)、交通3名內(nèi)閣部長作為代表團(tuán)成員一同訪華。此外，由寶馬、奔馳等重量級企業(yè)的主要負(fù)責(zé)人組成的經(jīng)濟(jì)代表團(tuán)也隨同訪華。參訪重慶期間，這個“豪華”代表團(tuán)不僅關(guān)注重慶這座工業(yè)之城的經(jīng)濟(jì)未來，更聚焦重慶的汽車之“新”。

· 德國汽車工業(yè)協(xié)會反對歐盟對中國電動汽車加征關(guān)稅

4月15日，德國汽車工業(yè)協(xié)會（VDA）表示，反對歐盟對中國電動汽車加征關(guān)稅，稱此舉將帶來貿(mào)易戰(zhàn)風(fēng)險并威脅德國就業(yè)。VDA負(fù)責(zé)人指出，一旦爆發(fā)貿(mào)易沖突，歐盟針對中國政府補貼中國產(chǎn)汽車而加征的關(guān)稅可能迅速產(chǎn)生負(fù)面影響，令歐盟推廣電動汽車和數(shù)字技術(shù)的目標(biāo)面臨風(fēng)險。

· 國際能源署預(yù)計今年全球電動汽車銷量增至約1700萬輛

4月23日，國際能源署（IEA）發(fā)布題為《2024年全球電動汽車展望》的報告。報告預(yù)計，全球電動汽車銷量持續(xù)上升，今年將達(dá)到約1700萬輛，占全球汽車銷量的超五分之一。

· 李強在京會見美國特斯拉公司首席執(zhí)行官馬斯克

4月28日，國務(wù)院總理李強在京會見美國特斯拉公司首席執(zhí)行官馬斯克。李強表示，特斯拉在中國的發(fā)展堪稱中美經(jīng)貿(mào)合作的成功范例。事實表明，平等合作、互利共贏才最符合兩國根本利益。

來源：根據(jù)網(wǎng)絡(luò)資料綜合整理

版權(quán)歸原平臺/作者，如有侵權(quán)請聯(lián)系刪除

返回第一電動網(wǎng)首頁 >