紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行。

緊接上篇！

選車(chē)購(gòu)車(chē)，光看各種參數(shù)資料、媒體測(cè)評(píng)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，媒體有媒體的立場(chǎng)，車(chē)主有車(chē)主的認(rèn)知，所以要看一臺(tái)車(chē)到底適不適合自己，必須要去試乘試駕，而且是有對(duì)比、有針對(duì)的去試，我的策略是，在1天的時(shí)間里，盡可能連續(xù)試駕幾款意向車(chē)。

于是選了一個(gè)周末，帶上一家老?。ㄎ覀兗釉囻{專員一共5大1?。┰嚦嗽囻{去。我的目標(biāo)車(chē)型其實(shí)很明確了，要么D9要么新夢(mèng)，同時(shí)應(yīng)朋友強(qiáng)烈邀請(qǐng)去試試新ES8。我安排是先試駕新夢(mèng)想家、然后高端車(chē)的代表蔚來(lái)新ES8、接著騰勢(shì)D9收尾，這幾款車(chē)試的都是頂配車(chē)型。我們這邊試駕規(guī)定比較人性化，提供上門(mén)試駕服務(wù)，流程很簡(jiǎn)單，提前預(yù)約、錄入試駕人信息就可以了，試駕路線也可以由客戶自己來(lái)確定，而不是固定走門(mén)店的路線。這幾臺(tái)車(chē)我都是走相同的路線，包括高速、城市道路、郊區(qū)小路等，試駕路線一圈走下來(lái)20公里左右、大概40多分鐘，差不多也能大概了解一臺(tái)車(chē)的基本情況。大家來(lái)回折騰了一天，我心里基本上已經(jīng)明確了目標(biāo)：

新夢(mèng)想家：動(dòng)力好、操控優(yōu)秀、空懸、魔毯逼格高、隔音優(yōu)秀，高速路上80時(shí)速，幾乎就是一些風(fēng)噪，來(lái)自路面的噪音被隔絕得很好，行駛起來(lái)還是非常靜謐的。有車(chē)友說(shuō)覺(jué)得新夢(mèng)的隔音還差，只能說(shuō)他原來(lái)開(kāi)的可能是百萬(wàn)豪車(chē)吧，我覺(jué)得噪音大小的比較，要相同車(chē)型（不同車(chē)型風(fēng)阻系數(shù)差異巨大）、相同環(huán)境（柏油路、水泥路、砂石路路感也是天差地別）去比較，拿MPV跟轎車(chē)比的話，那就是耍流氓了！新夢(mèng)的乘坐空間，屬于良好水準(zhǔn)，作為南方小土豆的一家，我家屬我個(gè)子最大，身高173、體重150，一家人合理分配一下空間，還算是比較舒適的，但是每個(gè)位置要奢侈的空間，那確實(shí)做不到；至于其他的試駕感受，后面會(huì)有“用車(chē)篇”的內(nèi)容專門(mén)介紹，這里就不多說(shuō)了。有一點(diǎn)我想說(shuō)一下的是，我們?cè)囻{車(chē)是棕色內(nèi)飾的頂配車(chē)型，夢(mèng)想家這個(gè)棕色內(nèi)飾的色彩搭配，我認(rèn)為真心差點(diǎn)意思，跟高級(jí)感、豪華感不太搭邊的樣子，我老板的原話是：跟面包車(chē)、中巴車(chē)的感覺(jué)好像??！這個(gè)我也是無(wú)語(yǔ)了。

新ES8：蔚來(lái)應(yīng)該是目前國(guó)內(nèi)新能源豪華品牌，設(shè)計(jì)、用料、做工都是屬于第一梯隊(duì)的，ES8是作為標(biāo)桿車(chē)來(lái)對(duì)比試駕的，也帶父母感受了自動(dòng)換電，讓他們感到了科技的進(jìn)步。ES8的內(nèi)飾無(wú)疑是最優(yōu)秀的，從靜態(tài)和動(dòng)態(tài)體驗(yàn)來(lái)看，連不太懂車(chē)的父母都看得出這臺(tái)車(chē)非常高檔，應(yīng)該是價(jià)格最貴的一臺(tái)。奈何我們家有6、7座大空間的剛需，雖然這臺(tái)車(chē)非常棒，但是三排空間還是不夠?qū)挸ǎ`背了我要大空間的選車(chē)初衷，所以也只能等以后有緣再會(huì)了。想特別說(shuō)一下的是，當(dāng)時(shí)陪同我們?cè)囻{的小哥（南寧萬(wàn)象城店柯南），給人的感覺(jué)是非常專業(yè)，他很了解這臺(tái)車(chē)，也很會(huì)揚(yáng)長(zhǎng)避短的去展開(kāi)介紹，哪怕他知道我們的意向車(chē)型是MPV，還是能夠很耐心的帶我們?cè)嚦嗽囻{，展現(xiàn)出了較高的職業(yè)素養(yǎng)，不像某些品牌的銷售覺(jué)得你不是目標(biāo)客戶后，鳥(niǎo)都懶得鳥(niǎo)你。

騰勢(shì)D9：D9之前是跟一位小姐姐銷售聯(lián)系的，不知道騰勢(shì)試駕政策就是如此，還是說(shuō)小姐姐車(chē)技仍需提高，D9來(lái)試駕是銷售+試駕員的組合形式。三臺(tái)車(chē)對(duì)比下來(lái)，我家老板最滿意的是D9，不得不說(shuō)，騰勢(shì)跟奔馳“有一腿”之后，在內(nèi)飾做工、氛圍營(yíng)造、整體氣質(zhì)的打造上，真的是有一手，難怪那么多老板用戶放棄阿爾法、家庭用戶跟塞納說(shuō)拜拜。沒(méi)有意外，但是來(lái)了！之前也說(shuō)過(guò)，增購(gòu)的這臺(tái)車(chē)基本上我做司機(jī)，那么本司機(jī)一天試駕了3臺(tái)車(chē)，很有話說(shuō)！對(duì)比新夢(mèng)和ES8，D9的動(dòng)力稍微弱雞了一點(diǎn)，而且感覺(jué)底盤(pán)的支撐性差點(diǎn)意思，可能因?yàn)橹伴_(kāi)的歐系車(chē)、德系車(chē)多，還是喜歡硬朗扎實(shí)的底盤(pán)感受，感覺(jué)D9稍軟，確實(shí)如網(wǎng)友所說(shuō)，有一種坐船的晃動(dòng)感，懸掛、底盤(pán)應(yīng)該是偏日式的調(diào)教。為了家人都坐得舒服，我已經(jīng)放棄了霸氣外露的SUV，再讓我對(duì)動(dòng)力和操控妥協(xié)，本司機(jī)要勇敢說(shuō)“不”！然后還有一點(diǎn)讓我們印象分大減的是，試駕專員的態(tài)度和話術(shù)讓我們覺(jué)得有些反感。試駕過(guò)程中也跟他們聊了我們?cè)囻{另外兩臺(tái)車(chē)的情況，不懂他get到了什么點(diǎn)，一幅拽拽的、你愛(ài)買(mǎi)不買(mǎi)樣子，介紹D9全是優(yōu)點(diǎn)，沒(méi)有不足，其他家的產(chǎn)品就是這不行那不好。我覺(jué)得你好好的介紹自己家的產(chǎn)品就行了，優(yōu)點(diǎn)就是優(yōu)點(diǎn)，不足就是不足，要客觀吧，比如我提到D9的動(dòng)力相對(duì)于夢(mèng)想家和ES8是偏弱，這是事實(shí)吧？結(jié)果你猜那小伙子咋說(shuō)？他說(shuō)我們是MPV，定位舒適，又不是飆車(chē)黨，要那么強(qiáng)的動(dòng)力干嘛？我聽(tīng)了就笑了，好家伙！MPV定位舒適沒(méi)錯(cuò)，但是動(dòng)力儲(chǔ)備這玩意可不能輕描淡寫(xiě)的帶過(guò)??！0-100加速5、6秒的動(dòng)力我可以不常用，但是儲(chǔ)備不能沒(méi)有吧？例如高速上一些大貨車(chē)長(zhǎng)時(shí)間占道，你需要快速超車(chē)時(shí)，你就知道有充足的動(dòng)力儲(chǔ)備能多讓人有安全感了。就像我們國(guó)家是愛(ài)好和平的，但是“東風(fēng)快遞”也要常備，該“使命必達(dá)”的時(shí)候絕對(duì)一個(gè)不能少，是一個(gè)道理吧！我覺(jué)得呢，不能正視自身不足，反而過(guò)度貶低別家產(chǎn)品，并不會(huì)提升自家產(chǎn)品的身價(jià)，這一點(diǎn)我覺(jué)得所有銷售都值得注意。再一個(gè)就是D9的價(jià)格真的是堅(jiān)挺，幾乎沒(méi)有任何優(yōu)惠，權(quán)益相對(duì)來(lái)說(shuō)也十分一般。

（未完待續(xù)）

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