第一電動消息，乘聯(lián)會6月5日發(fā)布的數(shù)據(jù)，初步統(tǒng)計 5 月全國乘用車批發(fā)量達到 201 萬輛，同比增長為 0%，環(huán)比增長 3%。今年以來，我國乘用車?yán)塾嬇l(fā)量已經(jīng)達 956 萬輛，同比增長 8%。其中新能源汽車方面，5月批發(fā)量達到90.3萬輛，同比增長33%，環(huán)比增長15%，今年以來累計批發(fā)364.3萬輛，同比增長31%。

根據(jù)乘聯(lián)會發(fā)布的數(shù)據(jù)，去年5月新能源車廠商批發(fā)滲透率為33.7%。據(jù)第一電動推算得出，今年5月，新能源汽車在全國乘用車市場的批發(fā)滲透率顯著提升，高達45%，與去年同期相比增長了近12個百分點。這一增長速度超過30%，標(biāo)志著新能源汽車滲透率創(chuàng)下了歷史新高，充分展現(xiàn)了新能源汽車市場的強勁勢頭和消費者對新能源汽車的接受度的不斷提升。

按照目前的增長速度，第一電動預(yù)測，新能源汽車月度滲透率將很快突破50%，這標(biāo)志著新能源汽車市場將進入一個新的發(fā)展階段。同時，這也將對傳統(tǒng)燃油車市場產(chǎn)生更大的沖擊，加速汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級。

乘聯(lián)會表示，盡管5月份國民經(jīng)濟運行平穩(wěn)，同時受到節(jié)假日錯月、上年同期基數(shù)較高等因素的影響，但市場整體表現(xiàn)依然強勁。這一增長態(tài)勢主要得益于國家“以舊換新”政策的落地實施和各地相應(yīng)政策措施的出臺與跟進。政策的推動不僅刺激了消費者的購車熱情，也促進了新能源汽車市場的快速發(fā)展。此外，車市新品價格戰(zhàn)的階段性降溫也進一步激發(fā)了市場觀望群體的消費熱情，使得5月全國新能源乘用車市場進入相對較好的發(fā)展階段。

第一電動報道分析指出，此次新能源乘用車滲透率的強勢增長，或許還受到比亞迪秦L的上市，以及國產(chǎn)新勢力如蔚來、小鵬、小米、理想等和傳統(tǒng)車企長安、奇瑞、吉利等的集體發(fā)力，其不斷推出創(chuàng)新產(chǎn)品，滿足市場需求，進一步推動了新能源汽車市場的增長。

根據(jù)乘聯(lián)會初步數(shù)據(jù)，全國乘用車市場2024年4月新能源批發(fā)銷量萬輛以上的廠商銷量，占4月總體新能源乘用車全月銷量的86.6%，這些企業(yè)的5月預(yù)估銷量為79萬輛，按照上月結(jié)構(gòu)占比預(yù)測，5月的全國新能源乘用車銷量在91萬輛左右。

5月新能源乘用車廠商銷量前10名分別是：比亞迪以330488輛領(lǐng)先，特斯拉中國72573輛，吉利汽車58673輛，長安汽車55800輛，廣汽埃安40073輛，奇瑞汽車39413輛，理想汽車35020輛，上汽通用五菱33872輛，賽力斯32377輛，以及長城汽車24549輛。

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