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用華為智駕,開啟MPV的下半場

作者 |老緬

編輯 |德新

8月28日,嵐圖正式對外公布了全球首款搭載華為乾崑智駕和鴻蒙座艙的MPV——全新嵐圖夢想家。

新車定位「全景豪華科技旗艦MPV」,全系標(biāo)配四驅(qū),分為四驅(qū)鯤鵬版和四驅(qū)乾崑版。

其中嵐圖逍遙座艙和鯤鵬智駕構(gòu)成的鯤鵬版車型:

  • PHEV車型預(yù)售價(jià) 34.99 萬 - 42.99 萬;

  • EV車型預(yù)售價(jià) 36.99 萬 - 44.99 萬。

搭載鴻蒙座艙+乾崑ADS 3.0乾崑版:

  • 混動版售價(jià)46.99萬元;

  • 純電售價(jià)48.99萬元。

當(dāng)晚8時(shí),官方宣布全新嵐圖夢想家的預(yù)售訂單即破了1萬輛

「兩年多前,嵐圖夢想家的誕生將高端MPV從燃油時(shí)代帶入了電動時(shí)代,開創(chuàng)了高端新能源MPV這一全新市場?!箥箞D汽車CEO盧放說。

一、業(yè)界首款華為系MPV

作為新車最大亮點(diǎn)之一,新的嵐圖夢想家乾崑版搭載華為乾崑ADS 3.0高階智駕及鴻蒙座艙,官方宣稱是第一款搭載華為全棧智艙、智駕技術(shù)的MPV車型。

此前曾有媒體報(bào)道稱,華為與江淮聯(lián)手打造的尊界品牌,其首款車型將是基于X6平臺打造的MPV。

嵐圖搶到了先機(jī)。

全新嵐圖夢想家乾崑版配備192線激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)和高性能攝像頭、29個(gè)智能感知硬件,支持無圖城市/高速NOA領(lǐng)航、智能泊車輔助及多項(xiàng)主動安全功能。

其搭載的乾崑ADS 3.0的革新主要包括GOD和PDP。

  • GOD(通用障礙物識別)大網(wǎng),實(shí)現(xiàn)了從簡單的「識別障礙物」到深度的「理解駕駛場景」的跨越式進(jìn)步;

  • PDP(預(yù)測決策規(guī)控)網(wǎng)絡(luò)則實(shí)現(xiàn)了預(yù)決策和規(guī)劃一張網(wǎng)。這使得決策和規(guī)劃更加類人化,行駛軌跡更接近人類駕駛,通行效率更高。

在此基礎(chǔ)上,全新嵐圖夢想家乾崑版也搭載鴻蒙智慧座艙應(yīng)用HarmonyOS系統(tǒng),支持手機(jī)與車機(jī)的無縫協(xié)同。

與華為 x 深藍(lán)的合作類似,嵐圖這次在乾崑版車型以外,也推出了自有車型,起售價(jià)格更低的鯤鵬版。

一手自研、一手華為,這一合作模式后續(xù),大概率成為車企與華為車BU的合作樣例。

鯤鵬版車型:

  • 搭載「逍遙」智能交互座艙,采用8屏聯(lián)動的創(chuàng)新設(shè)計(jì),內(nèi)置高通8295P芯片,支持語音控制和手勢識別;

  • 「鯤鵬」智能駕駛輔助系統(tǒng),配備了24個(gè)傳感器與26項(xiàng)智能駕駛輔助功能。

除了智能駕駛和智能座艙,兩個(gè)版型的其他配置基本相同。

以上,基本可以認(rèn)為,乾崑版相較于鯤鵬版貴出的4 - 12萬元差價(jià),完全是因?yàn)?strong>滿血的ADS 3.0智駕系統(tǒng)以及鴻蒙座艙。

盧放表示,嵐圖汽車堅(jiān)持自研、合作并進(jìn),在堅(jiān)持核心技術(shù)全棧自研的同時(shí),以開放的心態(tài)攜手各領(lǐng)域優(yōu)秀伙伴探索新技術(shù)、新方案,協(xié)同解決MPV在高端化、智能化趨勢下的消費(fèi)者痛點(diǎn)。

二、 MPV戰(zhàn)國時(shí)代,昔日爆款尚能飯否?

2022年,全球首款大型電動豪華商務(wù)MPV——嵐圖夢想家上市,憑借著豪華設(shè)計(jì)、先進(jìn)的電動電驅(qū)系統(tǒng)、魔毯空氣懸架+CDC、全域安全等配置,一度成為國產(chǎn)MPV引領(lǐng)車型。

數(shù)據(jù)顯示,嵐圖夢想家上市以來,累計(jì)交付超過6萬輛。

不過,隨著騰勢D9、極氪009、小鵬X9,以及理想MEGA先后上市,國產(chǎn)高端新能源MPV市場也進(jìn)入了血戰(zhàn)時(shí)代。

華為智駕,毫無疑問是全新嵐圖夢想家的一張王牌。

但王牌之外,嵐圖顯然還希望有更多的故事可以去講。

這一次,嵐圖的另一重點(diǎn),在于夢想家的「家」字。

全新嵐圖夢想家長寬高分別為5315mm、1980mm、1820mm,軸距長達(dá)3200mm,為同級車型中的佼佼者。

新車行業(yè)首創(chuàng)二排SPA級零重力座椅,坐墊的15°抬升與座椅靠背的42°后仰,加之座椅腿托的65°抬升,將心臟與膝蓋置于同一高度,官方稱將帶來更加舒適的乘坐體驗(yàn)。

此外,全新嵐圖夢想家還配備了同級唯一三排七座加熱功能,提供坐墊、靠背雙加熱;三排支持4向電動調(diào)節(jié)、最大122°的靠背角度可調(diào),支持前后175mm滑移、按比例放倒。

新車僅有一級上下車臺階,腳踏高度360mm,方便全年齡用戶上下車;

車內(nèi)冰箱容積達(dá)13L,為同級別最大,支持前后雙門和24小時(shí)離車保溫等等。

這些無一不在展示,全新嵐圖夢想家對舒適性和家用性的關(guān)注。

這其實(shí)也是當(dāng)下MPV競爭中的主流對策,即宜家宜商。

如果一臺MPV非常適合家用,那么理論上來說,它的商用屬性一定不會差。

因?yàn)樗^的商務(wù)需求,說穿了就是舒適與安全。能給家人提供舒適與安全的車,也幾乎可以滿足每一位商務(wù)精英的需求。

盧放表示:「全新嵐圖夢想家就是在不斷迭代用戶需求的基礎(chǔ)上,打造出的最新產(chǎn)品,希望這樣一款全新的產(chǎn)品,能更好地承載用戶的夢想與家庭。」

怎么打造一款兼顧高端和普及,兼顧靈魂與銷量的全新爆款?這也是嵐圖夢想家的夢想。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:HiEV

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/kol/244613

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