大眾Golf GTE是一款純進(jìn)口插電式混合動(dòng)力車型,于2015成都車展正式上市,官方售價(jià)28.88萬(wàn)。同時(shí),Golf GTE也是大眾品牌推出的第一款插電式混合動(dòng)力車型。之所以選擇在Golf系列車型上推出PHEV版本,相信大眾也是希望可以用Golf的悠久歷史、精致工藝和較高的消費(fèi)者接受度來攻下其新能源領(lǐng)域的第一塊陣地。
外觀部分
Golf GTE在外觀上與現(xiàn)款7代Golf區(qū)別不大,車身尺寸為4270mmx1799mmx1457mm,軸距2631mm,相比第六代Golf整車高度更低、車身更長(zhǎng)、更寬。設(shè)計(jì)語(yǔ)言上,大量的直線條設(shè)計(jì)一改上代車型給人的圓潤(rùn)感,看起來更兇更有氣勢(shì)。
Golf GTE配備了C形LED日間行車燈,這款日行燈也同時(shí)出現(xiàn)在e-up!車型上,應(yīng)該是大眾為旗下新能源車型做的專屬設(shè)計(jì)。兩側(cè)的日間行車燈巧妙與下唇上的鍍鉻條融合成為一體,視覺效果十分出色。
前格柵造型與GTI版本車型相似,不過Golf GTE這里是象征新能源的藍(lán)色裝飾條,以及獨(dú)特的“GTE”字符標(biāo)識(shí)。
Golf GTE配備了雙氙氣大燈,且?guī)в休o助轉(zhuǎn)向照明功能。
側(cè)翼子板上的藍(lán)底色GTE標(biāo)牌,這樣的設(shè)計(jì)與GTI車型如出一轍。
反光鏡上集成了LED側(cè)轉(zhuǎn)向燈,同時(shí)還配有LED照地?zé)?,反光鏡支持電加熱和電折疊,配置方面非常到位。
Golf GTE尾部設(shè)計(jì)與同系列其他車型區(qū)別很小,只有左側(cè)的藍(lán)色GTE字樣是比較明顯的特點(diǎn)。尾燈為全LED材質(zhì),左下的單邊雙出排氣口配有鍍鉻尾喉,下擾流板具有空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),每一個(gè)位置都讓你無可挑剔,近乎完美。
外觀上唯一的遺憾之處在于輪轂尺寸略小,這種半封閉的輪轂造型非常新穎,如果將16寸升級(jí)到17或18寸,相信視覺效果會(huì)更好。輪胎方面,Golf GTE配備了馬牌contipremiumcontact5系列輪胎,注重復(fù)雜路面的抓地能力,市售價(jià)約700元/條。
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內(nèi)飾部分
Golf GTE內(nèi)飾設(shè)計(jì)與現(xiàn)款七代Golf沒有很明顯的區(qū)別,具有很明顯的大眾家族風(fēng)格。不過更偏向駕駛位的中控臺(tái)是這一代大眾內(nèi)飾設(shè)計(jì)的亮點(diǎn)之一,除此之外,還有全新的車載多媒體系統(tǒng)也非常值得關(guān)注。
平底設(shè)計(jì)的多功能運(yùn)動(dòng)型方向盤帶有換檔撥片,藍(lán)色的縫線和底部GTE字樣標(biāo)識(shí)較為顯眼。
儀表盤采用了大眾最新的3D立體儀表,左側(cè)外圈為能量輸出指示,內(nèi)圈為發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速;右側(cè)外圈為時(shí)速表,內(nèi)圈則是燃油表。
帶有自動(dòng)功能的大燈控制鈕,這種大燈開關(guān)設(shè)計(jì)也成了大眾系列車型最重要的身份標(biāo)識(shí)之一。
Golf GTE裝備了基于第二代MIB的Car-Net大眾汽車車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),一塊6.5英寸的電容觸摸屏,具備多點(diǎn)觸摸功能,能實(shí)現(xiàn)包括雙指控制大小縮放、滑動(dòng)等控制方式。可以實(shí)現(xiàn)諸如遠(yuǎn)程鎖車/開門/鳴笛/閃燈、啟動(dòng)空調(diào)、停車定位、汽車防盜監(jiān)控、訂閱車輛健康報(bào)告等便捷功能。像GPS導(dǎo)航、藍(lán)牙連接、CD播放、MP3播放、Aux/SD卡/USB/iPhone多功能接口、語(yǔ)音控制、車聯(lián)網(wǎng)等則屬于當(dāng)前主流車型的基本配置了。
這臺(tái)Golf GTE可以一鍵接通大眾24小時(shí)客戶服務(wù)中心,獲得出行規(guī)劃、車輛救援、醫(yī)療救援等一對(duì)一人工服務(wù)。
一鍵啟動(dòng)、無鑰匙進(jìn)入、自動(dòng)泊車等功能在Golf GTE上也沒有被落下,而檔位左側(cè)的GTE按鍵和E-MODE按鍵則是其獨(dú)有的兩個(gè)功能,通過它們可以實(shí)現(xiàn)駕駛模式的切換。
方便好用的電子手剎和AUTO HOLD自動(dòng)駐車,現(xiàn)在幾乎成了中高端大眾車型上的標(biāo)準(zhǔn)配置。
座椅方面,Golf GTE采用了帶藍(lán)色縫線的黑色真皮面料,包裹性非常出色,手動(dòng)座椅調(diào)節(jié)或許是從Golf R那里學(xué)來的。
雖然沒有配備全景天窗,Golf GTE上的這個(gè)天窗面積卻也不算小,尺寸約為410mmx660mm。
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動(dòng)力及試駕部分
Golf GTE所搭載的1.4TSI汽油機(jī)擁有150PS動(dòng)力,集成于6速DSG雙離合變速箱特制殼體內(nèi)的電動(dòng)機(jī)則提供109PS。通力合作時(shí),整套系統(tǒng)的綜合最大功率高達(dá)204PS,峰值扭矩達(dá)到了350Nm,數(shù)據(jù)與當(dāng)前市面上的主流2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)。
雖然Golf GTE整車重量達(dá)到了近1.6噸,不過在GTE模式下,其0-100km/h的加速時(shí)間仍可以達(dá)到7.6秒,無愧其名字中的GT兩個(gè)字母。
Golf GTE配備容量為8.7kWh的鋰離子電池組,使用3.6kW充電樁可在3小時(shí)內(nèi)完成充電,2.5小時(shí)即可充滿其中80%;即使使用1.8kW家用電源也不到6小時(shí)即可充滿,充80%僅需4.8小時(shí)。
按下啟動(dòng)鍵后,儀表盤指針轉(zhuǎn)動(dòng)一圈,系統(tǒng)開始對(duì)車況進(jìn)行自檢。這時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音并沒有出現(xiàn),如果想確認(rèn)車輛是否已經(jīng)啟動(dòng),可以通過儀表上的綠色READY字樣來查看。
換檔桿左側(cè)的E-MODE為純電模式。此模式下,除非一腳將油門踩到底,否則燃油機(jī)不會(huì)介入工作?!癎TE”則可以理解為運(yùn)動(dòng)模式,此時(shí)燃油機(jī)和電動(dòng)機(jī)將會(huì)以最大功率進(jìn)行輸出,車輛的動(dòng)力性最佳。除此之外,Golf GTE還有另外兩個(gè)模式——混動(dòng)模式和充電模式,你需要通過操縱中控觸摸顯示屏進(jìn)行切換。混合動(dòng)力模式——電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)參與輸出動(dòng)力,不過仍會(huì)以電動(dòng)機(jī)為主;充電模式——在電池電量過低時(shí)會(huì)自動(dòng)開啟,平時(shí)也可以通過手動(dòng)開啟,此模式下,發(fā)動(dòng)機(jī)除了驅(qū)動(dòng)車輛前進(jìn)外,還會(huì)為動(dòng)力電池充電,因此轉(zhuǎn)速較高,油耗會(huì)上升。
我們首先體驗(yàn)了E-MODE純電模式,Golf GTE在此模式下非常安靜,除了深踩油門時(shí)的輕微電流聲之外,很難聽到其他聲音。此模式下,Golf GTE可以達(dá)到最高130km/h的時(shí)速,以及50公里的續(xù)航里程,日常通勤完全夠用。
在嘗試了純電模式的安靜和經(jīng)濟(jì)模式的從容之后,我將車輛切換到GTE模式,隨著一陣嗡嗡的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)聲音和微微的震動(dòng),異常熟悉的感覺終于回來了。此時(shí)你會(huì)感覺Golf GTE似乎變成了一臺(tái)GTI,當(dāng)你用力踩下油門踏板時(shí),電動(dòng)機(jī)和燃油機(jī)的全部馬力都會(huì)傳遞給車輪,推背感瞬間而來。數(shù)據(jù)上的優(yōu)勢(shì)在現(xiàn)實(shí)中表現(xiàn)得淋漓盡致,中段加速和高速行駛時(shí)的動(dòng)力儲(chǔ)備十足。
Golf GTE的懸掛系統(tǒng)調(diào)校更偏向運(yùn)動(dòng),高速過彎時(shí)給人的支撐感非常到位。路面上的一些顛簸通過方向盤和座椅都迅速的反饋給了駕駛者,給人信心十足的感覺。而精良的做工保持了Golf系列的一貫傳統(tǒng),隔音效果很出色。即使在GTE模式下,傳進(jìn)車內(nèi)的噪音水平也非常低,乘客之間的互相交流絲毫不受影響。
總結(jié):Golf GTE作為一款插電式混合動(dòng)力車型,在實(shí)用性上要比那些純電車型強(qiáng)太多。尤其是Golf系列本就憑其出色的工藝品質(zhì)和極佳的操控感受奠定了堅(jiān)實(shí)的用戶基礎(chǔ),這樣一款成熟的車型所衍生的Golf GTE在產(chǎn)品力上是毋庸置疑的。那么和同價(jià)位或者同級(jí)別其他車型比起來,選擇Golf GTE與否還是要看您覺得值不值,如果您平時(shí)上下班路程低于50公里,那么長(zhǎng)期剩下的油錢將是一筆很客觀的數(shù)字,何況,Golf GTE還在可以在您需要時(shí),給您帶來駕駛的激情與樂趣。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:花格大棉褲
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