【第一電動網】(特約作者 楠木)國慶節(jié)期間，開著江淮iev4去了一趟密云縣不老屯鎮(zhèn)享受農家樂，去年，同樣的地點，今年再次訪問。特別推薦給大家這條路線，電量特別夠用，充電也很方便，近郊游不是難事兒。

一路京承高速。密云縣城出口下高速，沿著密關路徑直向北。到了水庫南側，沿著琉辛路上山。

從水庫西側繞行至水庫北側，一路上山路。道路崎嶇，轉彎很急。這種道路，車速快了，在慣性的作用下，會感覺車要翻到溝里。過了山路，到達水庫北側，會有一段較為平坦的路。前方直達不老屯鎮(zhèn)。

到了農家院，這里是農村，充電沒問題。滿電出發(fā)，市區(qū)接人所以全程約140公里(比去年路程多了十公里左右)，剩余15%的電，一路正常駕駛，最后30公里山路發(fā)現(xiàn)電量剩余太多，于是暴力駕駛。

院里的葡萄和菜地已經收割完了，看來這次來這里沒什么農活要做。于是，家族里的領導(長輩統(tǒng)一稱領導)，開始燒烤模式。讓領導干活不太合適，于是我接過她手中的活，另一位擅長燒烤的領導看我烤得還行，笑呵呵的走過來,打算收我做徒弟。

領導打算教我?guī)讉€烤串大招，我虛心學習。詢問了一下吃烤串的需求，做了匯總統(tǒng)計。戰(zhàn)斗力很強，我就撤了，直接師傅上陣，其實百分之八十的烤串都是他完成的，剩下百分之十九的烤串也是另一個領導完成的。我只是為了拍照秀一下而已。

烤串吃完，下一個節(jié)目是轉山。

來到了非著名的轉山子小水庫，國慶期間，這里幾乎沒人游玩，在北京游玩，喜歡的就是這種人少的感覺。紅葉已經有了，這里是密云縣山里邊，比香山的紅葉要早一個月。

夕陽西下，水庫周圍一片靜謐，逆光效果的人像成為了天然的剪影。

水庫北側是上游小水壩。岸邊是沙地，地上的石子撿起來可以打水漂，這種兒時的游戲重現(xiàn)體驗一番，很容易找到快樂。

繼續(xù)上山，沿著水庫岸邊的路能到河北灤平縣。

水庫里的水草似曾相識，同樣能夠勾起兒時的回憶，全是快樂，但又不是太強烈的快樂，也許屬于溫馨而無生活壓力的那種快樂吧。

收車下山。去密云水庫附近看看。[page]

前方是一段爛路。下雨天路過的自行車、三輪車和大小汽車，壓出了許多混亂的車轍。雖然路窄，但道路錯車因為沒有道牙，還是很方便的。

路越來越窄，成了單行線。還好江淮的底盤確實不錯，走爛路坐著一點也不難受，顛簸感過濾得很好。

前方不遠就快到了。

停好車，下車看風景。

這里停車的地方本來有水，但因為水位下降，逐漸漏出地面?？雌饋硐袷且粭l河，其實不是河。

貌似是河的水面交接處就在這里。

前方的水庫很大讓人感覺像是海邊。

這種純樸的快樂在北京算是奢侈嗎？都說這張照片最好，也許勾起了大多數(shù)人的共鳴和回憶。

深入蘆葦蕩，由逆光轉向順光，是一片望不到邊際汪洋。遠方的小島依稀可見，這里的朦朧感主要是水氣，空氣也很不錯。而城區(qū)當時正是重度污染，PM2.5指數(shù)在400左右。

美景不錯，但也不貪戀，收隊回農家院。

沿著原路，穿過蘆葦蕩，回去的路，有了更多經驗，還算順利。

上了主路，車速快起來了?；氐睫r家院，繼續(xù)充電。一夜過去，第二天一早，鎮(zhèn)上有集，我們毫不猶豫的趕緊去買些東西。

路過不老屯供電所，竟然有充電樁，見過網友加車友“密云柴哥”的勘查信息，原來在這里，呵呵。

看我對這感興趣，后院的管理人員主動過來詢問。得知我是新能源車主后，十分開心，也很客氣，聊了一會。他走后，我仔細看了看這個快充樁，是好的，估計能用。

趕集買了些蘋果和梨。蘋果是黃香蕉，1.7元一斤。梨是最好的品種，叫什么紅，記不清了，才3元一斤。再就是一大兜生栗子，也驚人的便宜，記不清價格了?；厝ヒ宦芬驗槁繁容^好走，車速加快了些。

這是我親自做的栗子，很簡單，洗干凈拿高壓鍋轉幾分鐘就行，口感比外面的糖炒栗子要更原味一些，栗子本身的甜味就很濃，而且沒有糖，吃起來手也很干凈，不粘。

吃飽喝足，領導們在院里開心交流。合影留念。

午飯過后，返程回家。

一路下山，電能回收。路越陡，我的電動車開得越歡實，但急轉彎也要小心。

有的急轉彎是360度的，需要繞過一個小山頭，所以盡量還是別開太快。更急的轉彎，可以看出，剛修過的路面就像賽車道，整個路面嚴重向內側傾斜，防止轉彎側滑甩車。下山到了密云城區(qū)，車多了起來，之后便是一路高速了。

其實，新能源汽車的發(fā)展之路又何嘗不是如此，充滿崎嶇和兇險，既有陡坡，也有急彎，艱難的上坡，迅速的下坡，車速也是一會快，一會慢，忽快忽慢不怕，關鍵還是在安全的前提下馬不停蹄的發(fā)展。

逆水行舟，不進則退。岸邊有人一直在關注。

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