漸入佳境的漢騰汽車突然爆出驚人消息:總經(jīng)理換人了!廖雄輝離開北汽加盟漢騰,并擔(dān)任總經(jīng)理一職。而此前的總經(jīng)理李學(xué)明被迫上調(diào)——去漢騰集團負責(zé)黨務(wù)工作。
漢騰汽車從去年上市以來,在一片質(zhì)疑聲中殺出一條血路,而且銷售業(yè)績越來越好。今年1月,漢騰的當(dāng)家車型X7賣了5116輛,在SUV銷售排行榜上排名61,將東南DX7、眾泰大邁X5、北汽幻速S6等自主品牌SUV甩在了后面。
報哥從漢騰內(nèi)部獲悉,由于銷售業(yè)績不錯,而且呈上升趨勢,漢騰的經(jīng)銷商大多數(shù)都處以盈利狀態(tài),產(chǎn)品的研發(fā)、銷售也已然步入正軌。
李學(xué)明
形勢一片大好,按理說最開心的當(dāng)屬李學(xué)明了,是他帶著團隊一步一個腳印走到今天這個地步的。沒想到,桃子熟了,摘桃的人卻不是他。
報哥從接近華泰的內(nèi)部人士那里獲悉,當(dāng)李學(xué)明第一時間知道廖雄輝前來取代他,而他將擔(dān)任二把手常務(wù)副總經(jīng)理的時候,可能是因為自尊心受到了極大傷害,他一怒之下拍案而起,喊著“老子不干了”!
其實,李學(xué)明此前應(yīng)該聽到了相關(guān)傳聞的,應(yīng)該會有心理準備。但是,當(dāng)靴子終于落地的時候,他一時間仍然難以接受。
關(guān)于廖雄輝加盟漢騰一事,從去年就傳開了。去年年底,廖雄輝去了一趟上饒漢騰的工廠。關(guān)于廖雄輝加盟漢騰的傳言甚囂塵上。盡管廖雄輝第一時間辟謠,說他去漢騰工廠主要是看看,是想幫漢騰就經(jīng)銷商隊伍的建設(shè)提點兒建議。
廖雄輝
事實再次證明,在俺們國家,所謂謠言就是遙遙領(lǐng)先的預(yù)言。廖雄輝加盟漢騰后,我們有理由相信,漢騰將進入新一輪的產(chǎn)品規(guī)劃、營銷體系建設(shè),以及人事調(diào)整周期。
浸淫汽車領(lǐng)域這么多年,廖雄輝最輝煌的時期是在重慶力帆,當(dāng)時的力帆,在他的強勢帶領(lǐng)下,一度達到了公司的最高點。廖雄輝走后,力帆就此沉淪,現(xiàn)在幾乎聽不到它的聲音了。
而在漢騰內(nèi)部,有眾多的中高層是廖雄輝曾經(jīng)的部下,因此,廖雄輝開展工作并不會太難,但如何帶領(lǐng)漢騰邁上一個新臺階,難度也不小。
咱們回過頭來再說說李學(xué)明。關(guān)于他的職業(yè)經(jīng)歷,華泰是分水嶺。加盟華泰之前,李學(xué)明也算汽車行業(yè)的一員悍將,而且一路順風(fēng)順水。自打從華泰出來后,李學(xué)明的日子過得越來越不順心,這也就是人們習(xí)慣于稱華泰為“人才絞肉機”的原因——但凡在華泰干過的,出來后幾乎沒有別的車企敢接盤。相比來說,李學(xué)明還算不幸中較比幸運的,畢竟,漢騰要他了,而且在漢騰,李學(xué)明證明了自己的實力。
都說蜀中無大將廖化作先鋒,而在漢騰,李學(xué)明的實力遠超當(dāng)年蜀國的廖化,此次讓廖化的本家廖雄輝來接替李學(xué)明,不知老顧心里打的啥主意。
另據(jù)華泰內(nèi)部人士透露,漢騰現(xiàn)任董事長顧湯華的年紀大了,因此,廖雄輝加盟后,可能還會有進一步的上升空間,而這正是李學(xué)明最不想看到的。
一個悲情的英雄,留給人們的只能是背影,當(dāng)然,還會有他主政時推出的那些經(jīng)典車型。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:車轱轆話
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