蘋果造車傳聞已經(jīng)不止一次了，作為一家高科技公司，如果在自動(dòng)駕駛時(shí)代落后，那么可能一個(gè)時(shí)代都將不在與你有關(guān)系。蘋果曾經(jīng)有計(jì)劃要制造汽車，但是項(xiàng)目擱淺了，現(xiàn)在重點(diǎn)研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)。15日，蘋果拿到了加州自動(dòng)駕駛汽車測試的牌照。

據(jù)外媒報(bào)道，美國東部時(shí)間4月14日，美國加州車輛管理局(DMV)批準(zhǔn)了蘋果公司的自動(dòng)駕駛測試許可，并頒發(fā)了許可證，該許可證涵蓋了3輛汽車和6名司機(jī)，3輛汽車均為2015款的雷克薩斯RX450h車型。

加上蘋果公司，DMV 的這份名單上共有 30 家公司上榜，基本涵蓋了當(dāng)下走在自動(dòng)駕駛技術(shù)最前沿的公司，包含了傳統(tǒng)車廠、汽車供應(yīng)商/服務(wù)商、互聯(lián)網(wǎng)科技公司和初創(chuàng)公司等。值得一提的是，目前已經(jīng)有兩家中國公司獲得了此牌照——百度獲和蔚來汽車北美公司。

這些參與研究自動(dòng)駕駛技術(shù)的企業(yè)，大致可以分成四類：傳統(tǒng)車廠、汽車供應(yīng)商/服務(wù)商、互聯(lián)網(wǎng)科技公司和初創(chuàng)公司等。那下面將上面30家公司分分類，看看他們都是那個(gè)陣營的：

蘋果研究自動(dòng)駕駛技術(shù)不是一天兩天的事情了。早在去年8月份，科技媒體The Guardian報(bào)道稱，在舊金山的前美國海軍基地GoMentum Station看到一輛疑似蘋果測試車的車輛。該海軍基地目前被改造成一個(gè)汽車測試場，擁有20多種模擬路況場景。此前奔馳和本田都在該場地內(nèi)進(jìn)行過自動(dòng)駕駛車輛的測試。

蘋果研究自動(dòng)駕駛是必然的，但去年傳聞最多的還是蘋果的造車計(jì)劃。去年曝出來的新聞是：蘋果的造車計(jì)劃遭擱淺。蘋果給自己的造車項(xiàng)目起了個(gè)名字，叫“泰坦計(jì)劃(Project Titan)”，據(jù)海外媒體報(bào)道稱，由于領(lǐng)導(dǎo)層的變動(dòng)和供應(yīng)鏈問題等原因，蘋果公司將徹底放棄造車計(jì)劃，該項(xiàng)目員工已開始進(jìn)行裁員或轉(zhuǎn)移到其他部門。看來蘋果造車暫時(shí)是不太可能了。

雖然蘋果的造車計(jì)劃擱淺了，但是對于擁有2000多億美金賬面資金的蘋果來說，未來造車也未嘗不可，隨著蘋果對自動(dòng)駕駛技術(shù)的不斷深入研發(fā)，未來造車也未必不可能。在蔚來汽車的創(chuàng)始人李想看來，蘋果是新造車企業(yè)里“最可怕”的超級門外漢之一。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁 >